baton386785

Zobacz poniżej mój nowy post, jakie części robią.

Temat został rozwiązany. Tłok okazał się wadliwy, i została uznana reklamacja.

Kupiłem od Waryński z logiem Ursus. Lepszego nic nie ma.

Dlaczego? Ta dźwigienką, nie można trafić? Czy jakaś regulacja?

Witam. Zdjąłem podnośnik w celu wymiany tłoka, oraz pierścieni. Moje pytanie: Czy trzeba z boku odkręcić ten dekielek po prawej, żeby z powrotem założyć podnośnik na ciągnik? Pozdrawiam

Temat jest do zamknięcia. Problem rozwiązany.

Właśnie aż taki mały nie jest. Z wałka poziomego wyjąłem wszystkie podkładki dystansujące. Więc rozsunąłem tryby na maksa. Więc chyba luz jest spoko. Zostawione są podkładki tylko na wałkach pionowych. Po jednej jest na każdym wałku pionowym, tam pod górnymi łożyskami.

Też właśnie tak jest zrobione. Jest luz. Ale cos głośno jest. Może w bębnach coś się, jeszcze dzieje. Jest właśnie mały luz. Ale, i tak coś głośno słychać. Czyli jeśli jest luz, to nie tryby tak głośno buczą. Może w bębnach się coś przyciera.

Witam. Robię ostatnio remont kosiarki rotacyjnej Z-105. Problem jest z pasowaniem kół stożkowych zębatych. Wie ktoś jakie to powinno mieć luzy? Chodzi też oto aby nie wyło głośno. Pozdrawiam

No właśnie. To mi przechodzi przez myśl. Jakby nie było zawór, musi działać. Inaczej może się coś z pompą stać.

Ciśnienie nie wiem jakie jest. Ale zrobiłem drobną poprawkę, i koła skręcają jak należy. Ale co z tego jak ciągnik drży mocno, przy skręceniu kół do końca.

Dobrze są przewody. Są na krzyż. A to drży tylko jak skręci się do końca kołami w prawo czy w lewo. Tam siłownik nie ma już jak się wysunąć do końca, i temu chyba drży.

Mocowanie orbitrola kupiłem u konkurencji, i pasuje elegancko. Więc uruchomiłem wspomaganie. Ale jest poważny problem. Koła skręcają tylko jakieś 5 stopni w prawo, i 5 stopni w lewo. Tak aby. I tak się skręci do końca w prawo czy w lewo, do drży ciągnik. I pompa też, tak jakby miało opór. Coś nie halo jest z tymi siłownikami.

Mój to jest fabryczny Ursus 2812 pomostowy, bez kabiny. Taki był fabryczny. Ta blacha idzie w tym miejscu , trzeba będzie ciąć mocowanie aby ją przykręcić. Tak samo ta śruba przelotowa co idzie przez mocowanie. Dali 160mm, a ona jest za krótka.

Tej blaszki co na foto, też nie można przykręcić. Widać jak mocowanie nie pasuje. I musiałem poskładać po 4 podkładki pod oryginalne śruby od kolumny. Bo inaczej były za długie, nie szło wkręcić tak głęboko.

I nadal tej klapki nie idzie założyć, co jest na dwóch śrubach przykręcona. A widziałem u konkurencji, to mają inaczej cale mocowanie rozwiązane. I wszystko ładnie pasuje, nawet ta blaszka.

A jednak! Wiem o co chodzi! Jesteś wielki!

Problem w tym, że nie potrafią za bardzo pomóc.

Witam. Zakupiłem wspomaganie od firmy Agricola, na stronie sklepdlarolnika.pl. I jest taki problem, że nie pasuje mocowanie orbitrola. Czyli nie idzie pochylić kolumny w stronę siedzenia, i nie mogę zamontować kokpitu. Czy ktoś też miał taki problem? Pozdrawiam Serdecznie

Witam. Chciałem napisać że w sklepach, sprzedają odwrotnie linki od ręcznego i WOM. Tak samo w Agrozeto, kazali mi błędnie zamontować. Ta co sprzedają od WOM, to jest od hamulca ręcznego. Inaczej nie chciało pasować. I mam też podstawy, ponieważ Zetora mam od nowości kupionego z Agromy. Podzielcie się swoimi opiniami na temat linek. Pozdrawiam

Dzisiaj montowałem nową linkę do hamulca ręcznego w Zetorze. Niby czeski wyrób, a okazała się 6cm za długa. Nie ma możliwości jej odpowiednio naciągnąć.

Części do Zetora, kupuje tylko od Agrozeto z Kalisza. Tam mają tylko oryginalne. Dobre, musi kosztować.

Witam. Te części do Zetora, to już lipne robią.

To już udało się zrobić. Wystarczyły 2 porządne młoty. Ale teraz znowu lipa. Oryginalnie są tam 4 mosiężne tuleje, a teraz nowe w sklepach już są tylko stalowe bez rowków olejowych. Tak trochę lipnie.

Witam. Czy ma ktoś sposób jak wybić zapieczone ramiona z podnośnika z tego frezu? To ciężki temat.