magerC4011
Members-
Postów
157 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez magerC4011
-
-
-
-
-
Łożysko w tylnym moście Ursus C-360
magerC4011 skomentował(a) AruPiotrekuczak grafika w Ursus C-4011 - C-362
czekaj czekaj. jeśli chciał byś wymienić łożyska na ataku to nie musisz mostem odjeżdżać. jeśli nie masz zwolnic to wyjmij cały mechanizm z kołem tależowym, odkręć 3 śruby mocujące obudowe ataku i wyjdzie ci wszystko do tyłu. Zdejmij sobie jeszcze najlepiej pokrywe od skrzyni żeby koło od reduktora potem wrzucić. -
Łożysko w tylnym moście Ursus C-360
magerC4011 skomentował(a) AruPiotrekuczak grafika w Ursus C-4011 - C-362
-
Łożysko w tylnym moście Ursus C-360
magerC4011 skomentował(a) AruPiotrekuczak grafika w Ursus C-4011 - C-362
-
Łożysko w tylnym moście Ursus C-360
magerC4011 skomentował(a) AruPiotrekuczak grafika w Ursus C-4011 - C-362
-
Łożysko w tylnym moście Ursus C-360
magerC4011 skomentował(a) AruPiotrekuczak grafika w Ursus C-4011 - C-362
-
Łożysko w tylnym moście Ursus C-360
magerC4011 skomentował(a) AruPiotrekuczak grafika w Ursus C-4011 - C-362
Żeby się dobrać do łożysk ataku musisz wyjąć również koło talerzowe bo inaczej nie wyjmiesz ataku. Jeśli złożysz atak musisz go na nowo ustawić względem koła talerzowego(podkładkami przychodzącymi pod obudowę łożysk ataku) a później już kołem talerzowym ustawić luz między zębny. Czyli praktycznie wszystko trzeba wyjąć. Jeśli chcesz robić 3 bieg to z automatu robisz i drugi bo górne koło jest wspólne a wymienia się najlepiej kompletami. Ogólnie sporo roboty bo trzeba wszystko ze skrzyni wyjąć -
-
-
-
-
Co to prędkości to powiem tak, przed remontem z dwoma różnymi zwolnicami i z łysymi stomilami 14.9 jechała 27km/h przy 2200 a teraz jeszcze nie mierzyłem ale jest duża różnica. A co do mocy to i przed remontem nie miała z tym problemu i raczej teraz też. leży cały komplet 2 środki i 6 talerzy i czeka na malowanie
-
-
-
-
-
-
-
-
-
