magerC4011

Babiak pozdrawia No a jak D5 i T5

śmiga aż miło, na nic innego nie zamienię zresztą to nie mój jedyny

no kabinę mam sokółkę i kupiłem orginalne błotniki ale jakoś upchnę

Wyglądają na większe 😉 kupiłem 16.9 i się teraz zastanawiam jak się zmieszczą 😄

Opony tył 14.9 czy 16.9 ?

pozdrowionka

zdjęcie zrobione z jedynego słusznego krążownika szos

miałem rozwiercać ale po zdjęciu wspornika się okazało że są wkręcone tulejki m16 z drobnym gwintem a w środku mają gwint m12, dziadkowi kiedyś przód odjechał pewnie dlatego, wykręciłem je i miałem gotowe otwory pod montaż wspornika

Zadowolony to mało powiedziane

Czy masz u siebie orginalną kolumnę z 355? Ja u siebie wycinałem układ czterdziechy i wstawiłem kolumnę akurat od 355 a nie od c360. Dopóki był stary lewarek było ok ale jak założyłem ten to nie miałem wstecznego i dwójki, musiałem lewarek podgiąć i dopiero było ok. Zastanawiam się czy ja dałem ciała z umiejscowieniem kolumny czy po prostu ma ona większy odlew od tej z c360.

Stara była po spotkaniu z rowem więc możesz się domyśleć jak wyglądała, od c360 nie chciałem bo później kijowy dostęp a ta nawet wygląda i jest też uchylana poza tym zmieniłem wspornik na żeliwny, dałem zaczep i obciążniki więc ta stara by kolidowała

Otóż to. Tzw podwójne wysprzęglenie. Niestety większość pcha na siłę z czwórki na piątke nie wiedząc nawet o czymś takim Poza jednym pedałem hamulca i paroma innymi rzeczami( i silnikiem oczywiście)to nie jest jakaś duża różnica U mnie 52 lata zrobiło swoje

Z tym usytuowaniem lewarka to kwestia gustu. U mnie największym problemem było częste zakleszczanie. W korpusie c4011 niema kulek i sprężynki które zabezpieczają przed przypadkowym zakleszczeniem i nawet po wymianie wszystkich wodzików, zatrzasków i wybieraka potrafił się zakleszczyć a teraz jest jak na razie spokój, ogólnie to biegi lepiej wchodzą, niema zgrzytów i lepsze wyczucie przy zmianie biegów

Widzę maska dziekana. Takie pytanie, czy kupowałeś razem z lampami czy osobno? Kupiłem komplet i w lampach nie ma miejsca na światła pozycyjne

Dużo lepiej się pracuje. Nawet zdaje egzamin jako włóka pod QQ

Fajnie jak łąka blisko domu i nie trzeba ciągać po asfalcie, ja podczepiłem pod stary bark od bron trójek i można bez problemu gdzieś dalej jechać

Te dolne są większe. O ile dobrze pamiętam to górne są 44mm zew i 40mm wew a dolne 49,3mm zew i 44,5 wew średnicy. Oczywiście po wprasowaniu nie obyło się bez rozwiertaków

U mnie właśnie były te z tworzywa. Te górne to się jakoś trzymały ale dolne to cienkie jak papier. kupiłem same tulejki i wprasowałem, oczywiście mosiężne. I teraz trochę żałuję bo może dłużej wytrzymają niż plastik ale ciężej się kręci niż przed remontem

Teraz nawet robiłem. Chodzi ci o te mosiężne czy o tą metalową tuleję w której jest osadzona ta mosiężna?

Kabat

Już są 16.9 R28 ale najpierw felgi w piasek pójdą