Skocz do zawartości

Darek8787

Members
  • Postów

    514
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Darek8787

  1. mój wniosek na obecny nabór MGR ciągnik i maszyny w dużej firmie doradczej wyjdzie na przestrzeni roku tak jak mówisz - all inclusive bliżej 10 000 zł niż 1000 zł
  2. też chętnie poznałbym opinię kogoś kto miał styczność z serią 400 i 500, czy naprawdę są mocniejsze? to też 4 cylindry, tyle że od Jelonka... a gabaryt to chyba brakuje mu do serii 600 z 6 cylindrami a cena już zbliżona
  3. dwa tygodnie temu T6.160 na placu 301 tyś zł netto na zamówienie 330-340 tyś zł netto oba takie trochę lepsze podstawy tzn. miękką oś, kabina, tuz + balast 700 kg, dodatkowe światła i niewiele więcej niż standard.
  4. ja też przystawiam się do Ariona 430. policz ile by wyszło dodać hexashift i amortyzację kabiny do 430 a za rok po gwarancji robisz chipa na ariona 450-460. Tak już też kombinuje to ogarnąć tylko nie pamiętam ile dopłaty za hexa i amory kabiny rozmawiałem w marcu o tym ciagniku.
  5. uważaj na ten pokazowy żeby nie byl zarejestrowany bo lipa z dotacji
  6. ja ostatnio porownałem claas arion 430 first claas plus trochę wypasu to wyszedł z grubsza 300 tysięcy zł a taki sam wypas T5.110 DC ok 290 tysiecy zł
  7. Arion 430 to też mój typ pod obecny nabór mgr. Myślałeś o chip tuningu? podobno można zrobić z niego Ariona 460 mocowo. Wtedy jego zalety, które opisałeś sprawią że będzie petarda w zastępowaniu "dużych"
  8. tak, limit to 200 tysięcy zł (będące 50% lub 60% ceny netto maszyny) do zwrotu w całym prow 2014-2020
  9. dla mnie ważne wom 540/540e/1000 i maksymalna ilość par hydrauliki nigdy nie wiadomo kiedy to się może przydać. dodatkowa para hydrauliki na przedni tuz i gniazdo elektryczne świateł dodatkowo np. do pługa śnieżnego itp. różnie to w życiu może być no i fajna sprawa jakieś programowane biegi uwrociowe z pamięcią obrotów silnika, automatyka przełączania półbiegów. to tak z grubsza sądzę że warto. automatyczne odciągi tylnych ramion tuz dobre przy cieżkim sprzęcie i automatyka rozłączania wom dobre np. przy agregacie aktywnym
  10. jak wiosną oglądałem to akurat valtra i john deere chyba najmniej zaoferują za te 300 tysi netto bo to dwa modele powszechnie uważane za drogie marki.
  11. szczerze mówiąc myślałem że taniej, za tyle jest maxxum czy T6 podstawowy też bez ośki i tuza no ale moc i gabaryt dużo większy. że niby luxxum i T5 EC jest jakieś lepsze czy jak ? skoro kosztuje tyle co maxxum i T6?
  12. czy ten luxxum na zamówienie ma miękką oś, jakieś obciążniki lub przedni tuz?
  13. czyli musi zostać pojemność i to, co daje punkty? a jak z ceną ? bo punkty się jakoś dzielą przez udział ceny opryskiwacza w całej inwestycji z tego co wiem.
  14. mam pytanie jeżeli we wniosku na opryskiwacz mam opisane wyposażenie i kupię zanim podpiszę umowę z agencją to wyposażenie musi być zgodne co do jednej rzeczy z tym, które jest na wniosku? np. zmienię producenta opryskiwacza na inny niż we wniosku i czegoś tam nie będzie miał lub inaczej się nazywa ta funkcja itp. pojemność w litrach zachowam.
  15. wychodzi na to że nie ma już znaczenia że CNH niby tańsze tak jak kiedyś. obecne wyceny 120 KM w masywnym ciągniku nie jakimś maluchu to minimum 300 tyś za dobrą wersję chyba że golas... załamka
  16. a jak bym kupił teraz (wniosek składałem tydzień temu) opryskiwacz zawieszany a traktor dopiero po podpisaniu umowy to to się liczy jako jeden etap czy jako dwa? na jakiej podstawie zakup opryskiwacza będzie powiązany z wnioskiem o płatność który nastąpi np. za rok, już po zakupie ciągnika?
  17. Znajdż mój post kilka stron do tyłu tam jest wycena 430 First Claas + wyposażenie cena do zamówienia na produkcję
  18. z tego co rozmawiałem z doradcą to się raczej punktacja nie zmieniła względem naborów poprzednich w ramach prow 2014-2020. Mam pytanie do osób które już mają za sobą etap ustalania mocy ciągnika z osobą prowadzącą z arimr. Czy na jakimś etapie (ale przed zakupem ciągnika) mamy już gwarancję akceptacji danej mocy w KM czy niby mamy a na koniec mogą to podważyć?
  19. dzisiaj byłem u dealera New Holland T6.160 6 cyl. z amoryzowaną osią, kabiną, pneumatycznym fotelem, tuz + 700 kg obciążnik, dodatkowe oświetlenie led, skrzynia EC 17x16 opony 600 / 480 Mitas, ciągnik ma pakiet deluxe poza tym. Placowy z tego roku 301 tyś netto zamawiany taki sam teraz na luty 2022 - 330 tyś netto.
  20. tak czytam Wasze ostatnie posty i widzę że jest zainteresowanie 6 cylindrów na 20-30 ha. Ja poza wcześniejszymi postami o T5.120 EC i Arion 430 również zacząłem myśleć o najmniejszych 6 cylindrach po rozmowach z okolicznymi rolnikami podczas żniw, którzy to namawiali mnie na 6 cyl. jako główny (i raczej jedyny) na 24 ha (zboża-rzepak, ziemia 3b-4a) mam mieszane uczucia bo do uprawy dobry ale tyle nim jeździć z nawozami i opryskami duży promień skrętu, spalanie itp. Czy oceniacie że warto to rozważyć czy to przerost formy nad treścią? byłby to mój jedyny ciągnik na długie lata do wszystkiego jak potrzebuje drugi ciągnik to najmuje znajomego bo i tak nie mam drugiego kierowcy czy pomocnika na mniejszy traktor dlatego sprzedaje swoje Zetory 7211 i 8540.
  21. ciągnik powyżej 20 lat nie liczy się do nasycenia mocą gospodarstwa ze względu na stopień zużycia. co do działek to mają Twój wniosek obszarowy niczego nie ukryjesz.
  22. z tabeli + tolerancja nawet mocniejszy wychodzi na 20 ha więc 130 KM raczej bez problemów i tłumaczeń. Dokładnie to 20 ha brak ciągnika młodszego niż 20 lat to 103 KW + 20% tolerancji podstawowej wychodzi 123,6 KW czyli 168 KM tyle teorii a nie wiem jak w praktyce może ktoś się wypowie?
  23. Z tego co wiem to w luxxum/multi przekładnia jest ZF i mosty i cały "tył" ZF a nie CNH. Co jeszcze jest inne? Wnętrze różni się jakością?
  24. Czy kiedy mam we wniosku moc ciągnika 100-130 KM to można zmienić przed zakupem na większą moc? Tak po prostu wpisałem a teraz zaczynam się zastanawiać nad trochę mocniejszym. z tabeli jeszcze zapas mocy mam.
  25. trochę dużo bardziej 2-3 % słyszałem tu i tam... kolejne 2 % to już kupa szmalu od 200 tyś zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v