PiotrAntoni96
-
Postów
83 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez PiotrAntoni96
-
-
Szablon był wykonany samodzielnie prze mnie, odrysowywany ołówkiem na klace z oryginału przed malowaniem a potem wrzucony na ksero i odbity na grubym papierze i wycięty cienkim nożykiem. Wcześniej przed zakryciem podkładem starych napisów pomierzyłem miejsca, w których zaczyna się i kończy każdy napis. Trochę było z tym pracy ale efekt w miarę przyzwoity. Przypomina chociaż namiastkę oryginału -
chodzi mi o ten mój egzemplarz ze zdjęcia, on nie jest na sprzedaż -
Raczej nie jest na sprzedaż, zawsze się przyda coś obkosić nawet koło pól
-
To są zwykłe lampy robocze Wesem H3 -
Są jeszcze tacy nieliczni
-
Fajna przyczepka. W gospodarstwie zawsze się taka do czegoś przyda -
Elegancka trzydziestka -
Ładny perkins w oryginale i ten polski klimat ze zdjęcia. Świetne ujęcie -
Elegancko odrestaurowany rozrzutnik z dbałością o detale. Sześćdziesiątka też wzór -
Ursus C-360 + talerzówka Bomet
PiotrAntoni96 skomentował(a) tytanowyJanusz grafika w Ursus C-4011 - C-362
Świetnie odnowiona sześćdziesiątka, kolory doskonale dobrane. Szary korpus ładny jak oryginał. Jaki odcień czerwieni? -
Pięknie utrzymany egzemplarz -
Z zapasu ale jeszcze w terminie. Chodziło mi konkretnie o ten kolor. Dużo lepiej kryła niż te nowe bo kiedyś autorenolaki miały inne pigmenty niż obecnie. Mógłbym dorabiać akryl (wiele lepszy) ale było by to już nie to w sensie że odcień inny. Autorenolak według mnie ma specyficzne ,,przybrudzone" niektóre kolory nie tak intensywne i ciągnik wygląda tak jak z tamtej epoki a na tym mi głównie zależało
-
Niech się wyróżniają z tłumu, wiadomo będzie czyje -
Jest to autorenolak L-84 Orzechowy (taki jak był na dużych fiatach i żukach) z Nobilesu. Nie produkują go już chyba wydaje mi się. Udało mi się go kupić jeszcze ze starych zapasów ale jak pytałem w mieszalni to można go bez problemu dorobić w akrylu
-
Dzięki, ciągnik dostał pół roku nowe blachy wraz z tylnymi błotnikami, faktycznie są delikatniejsze od nowych ale mi te gumy się podobają i pomimo, że nie są do niczego potrzebne oddają klimat dawnych lat i urok minionej epoki. Tak samo kabina. Potęguje hałas, ogranicza komfort kierowcy szczególnie o wysokim wzroście ale c-360 i pochodne mają urok z tą kabiną szczególnie jak jest zachowana w ładnym stanie. Ten ciągnik mało pracuje dlatego mogę sobie na to pozwolić.
-
Dzięki -
-
Nie -
Na ramę niebieski Autorenolak 485 lazurowy z Cieszyna a brony czarny poliuretan
-
Remont -
Odrestaurowany obsypnik do ziemniaków P-431 produkcji Agromet Jawor z 1983 r. -
Po odnowie i odbudowie
-
Po odnowie i odbudowie
