Andrz_

Olej w renault musi być wymieniony na oryginał tzn. taki jaki zaleca producent , ktoś powie że po co przepłacać ten jest tańszy a ma te same parametry , bzdura . Po wymianie oleju nie jest potrzebna kalibracja skrzyni wystarczy tylko zalać właściwy olej a o samodzielnej kalibracji w Renault nie słyszałem

KRUS zawsze chętnie przytuli kase to dla nich czysty zysk nic nie tracą brat sie nie cofnie w czasie i nie da rady się rozchorować w grudniu 2019 ")

Jak nie ma ciężkich gleb to wystarczy bierny a że są górki to z na hydropaku i raczej rapkowy , pozostaje jeszcze wybór wału

Nie napisałeś czy bierny czy aktywny , ale najlepiej jakiś siewnik nabudowany

Szału nie ma

Na pewno nie jestem łatwo wierny a tym bardziej nie daje się kroić Po za tym serwisujesz tu gdzie Tobie pasuje i wcale to nie musi być dealer u którego zakupiłeś daną maszynę warunek dany serwis musi mieć autoryzację danej marki

Firma Michelin jako producent opon dopuszcza jedno nacinanie i opona ma śmigać w międzynarodówce ") tylko to już jest klasa i kasa premium Ja bym kupił te nie nacinane , naciąć 6 mm i dzida

Nie mam zamiaru Ci robić wykładu z prawa podatkowego . TY słyszałeś od znajomych to wiesz lepiej ja sam kupuje mogę nie wiedzieć dokładnie Pozdrawiam Wszystko sie da rozliczyć i tak to działa, tylko ze w przypadku ciągników siodłowych czy tam innych cięzarówek dilerzy polscy mają rejonizacje ja jako klient nie mogę kupić tu gdzie chce tylko tu gdzie jest mój rejon a co dopiero w innym kraju. Mowa o nowych autach

Niestety nie da się nie rozliczysz podatku VAT zwrot VAT jak najbardziej można zrobić natomiast polski US zaliczy Ci to jako dochód , poza tym nie wiem czy Ci nawet ktoś to sprzeda . Wiem na pewno że nie da się kupić nowej ciężarówki chociażbyś nawet miał NIP UE , teoretycznie można to kupić w cenie Netto to niestety nie da się

Ferie zimowe")) autor poszedł na sanki 😂