Temat z przed roku ale się wypowiem. Ja mam c 4011 z 1969 roku i jestem pewny że śruby u mnie w bloku są na m16 i nigdy nie były przerabiane. Blok jest grubszy tak jak w c 360, filtr oleju był na dwie szklanki, na tabliczce znamionowej i na bloku jest wybite S4001. Niedawno miałem podobny przypadek, z zakupu silnika do c360 z blokiem od 4011, gdzie okazało się że właśnie blok ma śruby na wspornik m12 był z 1967r, zostały dorobione tulejki i założone śruby utwardzone.