W ciągniku to pul biedy ja się wypala w czasie np orki , a mi jak się wypalal pierwszy raz cały ten DPF gorący aż żar bucha a ja na środku pola i upał że 30 stopni to dopiero miałem strach.
W normalnym ciągniku czy w kombajnie to samo się wypala tylko jest komunikat że coś takiego się dzieje , jak masz nim orać to tym lepiej bo będzie dobrze rozgrzany i na wysokich obrotach to tylko na +.
Jak to zrobić to ci na odległość nie powiem bo nie wiem jak to tam w tym twoim jeleniu wygląda , ale jedno jest pewne że pierwsza hamuje przyczepa, ale masz dwa wyjścia albo przyspieszyć hamowanie przyczepy, albo opuznic ciągnik.
Tak jak pisałem wcześniej g115H to pewnie to pierwsze umowa już podpisana na te 280 tys .
Szczegóły to bardziej syn dogrywał dlatego jak to tylko te podstawowe grubsze rzeczy konfigurowalne.