dasiu1987
-
Postów
66 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez dasiu1987
-
ziemia w moim gospodarstwie to od 2 do 6 klasy ale mimo to najciężej uprawia się czarnoziem bo słabo się kruszy i -
115 a 125 w transporcie lub od biegu C1 a ja jeżdżę na C2 czyli 125
-
jak sobie radził z gruberem ? ja właśnie dzisiaj kupiłem unia kos 3,0 ST i jestem mile zaskoczony Valtrą 12km/h przy 1650 obr.min i 25cm a koledzy mówili że będzie zdychać
-
jak narazie problemów nie miałem tylko zapchany filtr adblue , Ogólnie mile zaskoczony Valtrą ,prędkośc uprawy okolo 10km/h obr 1500-1600 maszyna rozkrecona na max głębokość -
N-ka
-
kumpel też był zaskoczony że jego valtra n 113 dużo waży ponad 7,2t z balastem 600kg do czasu kiedy dowiedział się że ma płyn w oponach a podobno dealer też o tym nie wiedział -
jak kupowałem valtre to jak zapytałem o testy to dealer zapytał kiedy i jak pytałem o mf-a też
-
ja uważam że t5 jest dobrym wyborem osobiście nie posiadam ale w tej cenie chyba lepiej wypada pod względem jakości i estetyki a zetor może ma ten mocniejszy podnośnik i pare innych ale po co komu aż tyle udzwigu jeżęli przy tej mocy będzie niewykorzystane a ostatnio sprawdzłem ceny frotki to szok . Do każdego sprzętu trzeba odpowiednio maszyny dobrać pług pługowi nierówny a mieć te 140km i orać hektar o 10min krócej to naprawde wyczyn a jak trzeba to przy lekkich pracach z 5l/h mniej spali to nic
-
Jak zadowolonny z Valtry -
to że każdy nie pracuje zimą to nie znaczy że nie stać go na nowy ciągnik a w dodatku nie każdy kto się rozwija jest uzależniny od uni -
zagranicą też oszukują , kolega kupił aresa i wszystko ok pracował w polu od francuza wszystko bajka a jak załatwił transport to po zdięciu z lawety EHR nie działa i okazało się że panel EHR uszkodzony i w dodatku od innego modelu, dodam żę francuz miał kilka aresów więc już takie czasy wszyscy oszukują -
_9644737d4a901f67d15ef9f625234b7e.jpg.fdd161a16362c8d9e2ad011808032d25.jpg)
stać na na ciągnik to na drzwi a w dodatku moę ma AC -
chłopcy chyba toczą wojne który ma kierowac
-
słabe wyciszenie kabiny, nagrzewanie wnętrza od silnika , jeden siłownik tylnej szyby, zbyt szeroko rozstawiony pedał gazu, jeśli chodzi o zwiększenie mocy to roił gość z Sannik miał kiedyś serwis mf kontakt moge podać na priv -
pusty łeb to ma ten kto wierzy w historie serwisową a , niestety takie są realia większośc osób która robi dużo godzin i ma zamiar sprzedać sprzęt po kilku latach tak robi. ja jak pojechałem na serwis Audi Krotoski-Cichy jak kupowałem to powiedzieli mi historię serwisową ale za przebieg odpowiedzialności nie biorą niby można sprawdzić ile razy była odpalana itp. ale moża to tylko porównć jeżeli było cofnięte bardzo dużo kilometrów Niech mnie nikt źle nie rozumie że ja to popieram -
znajomy w mf 5475 licznik cofa przed każdym przeglądem aby przy odsprzedaaży robił dobre wrażenie ma teraz około 4,5tyś a tak naprawdę około 7tyś a serwis jak przyjeżdźa to wpisuje przebieg z licznika i za rok pójdzie do źyda jako krajowy serwisowany stan IGŁA
-
opony stasznie zjedzone w moim jd 5720 też prawa leci ale ma ponad 5 tyś i są w owiele lepszym stanie a tył to jakieś 80% a w mf 3635 to przy ponad 3tyś przód 70-80% i ma ładowacz na pola mam dość daleko i wszystko po asfalcie
-
cenę poproszę ,wygląda na złego -
jeszce nadstawki i w drogę po obornik -
115 km , dobrze -
;)
-
obornik -październik 2017 -
podstawa rozstaw max 2m -
krzychuuuuu- tak H5 ECO,pług 22000brutto
-
mi robił gość który pracował u korbanka napewno pompy nie dotykał tylko coś na rozrządzie i cągnik ma całkowicie inną prace ,dużo silniejszy dół i można pracować na niższych obrotach i mówił że podkręcanie na pompie moze mieć zle konsekwencjie