Skocz do zawartości

plati

Members
  • Postów

    2199
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez plati

  1. Wątpię że znajdziesz tu wróżbite
  2. Jedyne wytłumaczenie. Dziękuję
  3. Boję się trochę "coś nie halo", bo po co ktoś izolowal kabel. No ale jeśli nie zaryzykuje to się nie dowiem Jest jakaś różnica w podłączeniu tych kabli na czujniku?
  4. Kupiłem jakiś czas temu MF 6190. Zdjalem boki maski i widze że z wiązki kabli którą między innymi idzie do świateł, klaksonu i klimatyzacji(kostka od klimatyzacji również jest niepodlaczona) wystają 2 kable z wsuwkami. Czerwony i czarny. Domyślam się że to kable do czujnika powietrza, bo na rurze która doprowadza powietrze do filtra znajduje się jakiś czujnik do którego nie dochodzą żadne kable. Na czerwonym przewodzie jest prąd i jest on owiniety izolacja. Zastanawiam się czy jeśli ktoś go zaizolowal to mial jakiś konkretny powód. Czy jeśli zewre te oba przewody żeby zobaczyć czy działa czujnik to w najgorszym wypadku jeśli jest coś nie tak czeka mnie najwyżej wybity bezpiecznik? Jestem przeczulony na punkcie instalacji w tym ciągniku i ewentualnego uszkodzenia autotronika. Doradzi ktoś coś?
  5. Mam 8 kos zamontowanych na tej zasadzie. Myślicie że jak wyjme co druga to będzie ok?
  6. Ja miałem lampy pokorodowane i nie było przejścia. Tylko u mnie skutkowało to tym, że napęd się nie rozłączał wcale.
  7. Jak wroce do domu to zobacze w instrukcji obslugi, bo bylo tam coś napisane co oznacza jeśli świecą poszczególne półbiegi
  8. Bez zegara nic nie zrobisz. U mnie jak się okazało nieszczelność była na oringach od pompy. Przy wymianie jeden serwis spartaczyl i kosztowało mnie to kupę pieniędzy
  9. Znalazłem usterkę. Problemem są lampy które zrdzewiały i nie ma odpowiedniego przejścia. Jak się porusza kablami w lampach to jest ok.
  10. Zaciągam i nie działa więc pewnie tarcza czy coś. Boję się za to brać sam bo nie wiem czy podołam. Do tarnowskich mam 80km
  11. Witam Szukam kogoś kto ogarnie mi ręczny w MF 6190 i kilka kosmetycznych napraw typu wymiana uszczelniaczy czy poprawka przy instalacji od napędu przedniego. Oczywiście interesuje mnie usługa z dojazdem. Województwo śląskie Jeśli ktoś się zna na rzeczy i jest zainteresowany to zapraszam do kontaktu
  12. Moze termostat który wlozyles był niesprawny? Sprawdzales go?
  13. plati

    Siew kukurydzy

    Ja płaciłem 180 od hektara. Siewnik pneumatyczny z brona aktywną. Nic nie trzeba wcześniej uprawiać i na polu jak na stole po siewie
  14. Mam uszkodzoną ta zapatkę. Ma ktoś jakiś pomysł na naprawę ewentualnie jakiś tani zestaw naprawczy?
  15. Po zdjeciu to nikt się nie podejmie oceny. Z czym chcesz pracować tym ciągnikiem?
  16. Jakie są różnice między 6190 A 8120? Niby oba 6 turbo A moc delikatnie się różni Edit Czyli teoretycznie 8120 był przygotowany do cięższych warunków?
  17. 8120 zblizony do 6190 Moja przypadlosc ciężko było zdiagnozować bo stawał dopiero po 40 minutach pracy w polu. Ale jeśli chodzi o MF, jak i pewnie każdy ciągnik tej klasy to stan tej instalacji elektrycznej o której mówiłem wcześniej. Do tego skrzynia i silnik. Czyli właściwie wszystko Ciężko właściwie ocenić ciągnik Powodzenia
  18. Pewnie że da się kupić coś zadbanego, ale też nie ma się co czarowac, że taki ciągnik będzie miał 5k motogodzin.
  19. MF 6190. Kupiłem od handlarza. Niestety Z ukrytą wadą. Gdy się rozgrzał to przestawal jezdzic. Później trafiłem na niekompetentny autoryzowany serwis MF, który ostro mnie skasowal i nic nie naprawił. Dopiero za 3 razem zaprowadzilem do chłopaka, który robił kiedyś w serwisie i mi zrobił bez problemu. On wziął 8000 z częściami, a serwis ponad 30000. Kiedy już chodzi to ciągnik piękna sprawa. Tym bardziej że przesiadlem się z ursusow. W tych pieniądzach to już możnaby szukać 6290. Moja rada-zwracaj uwagę na stan instalacji. W ciciągnikach tego typu to 90% sukcesu.
  20. Zwiększenie budżetu niewiele ratuje. Sam kupowałem 3 lata temu ciągnik o tych samych parametrach. Nawet jeśli dobrze wygląda to ciężko go przeswietlic, a awarie podzespołów w takich ciągnika to dziesiątki tysięcy.
  21. Masz jakiś model upatrzony i specyfikację czy wybierasz bardziej po stanie?
  22. Naprawiasz wszystkie układy odgórnie czy tylko ten który jest zepsuty?
  23. a mogę taki przewód kupić gdzieś z "metra", czy jak to wygląda? Wiesz może gdzie mogę go nabyć? W katalogu nie mogę wyczaić tego
  24. Ktoś mi podpowie jak nazywa się ten przewod/rura który dochodzi do wydechu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v