plati

Te które trzymają dekiel w którym jest uszczelniacz

U mnie około 2 miesiące

To już prędzej tutaj

Ja mam 6190. Złego słowa nie powiem. Moim błędem było że pechowo trafiłem podczas kupowania. Po naprawie jest ok

Nie jest to niemożliwe ale bardzo trudne. Ale ręka tego nie ustawisz. Jedynie musisz sobie dorobić jakieś pomoce Przez okienko jedynie trochę więcej zobaczysz

Spadły Ci koła na dół, bo nie wkreciłes szpilek po przekątnej?

Jeśli w 8130 była przekładnia amerykańskiej firmy to gdzieś słyszałem że nie ma części bo firma już nie istnieje. W tej cenie taki ciągnik będzie mocno wyeksploatowany i dobrze żebyś miał drugie 50k w zapasie albo i więcej.

Najlepszym wyjściem z sytuacji jeśli już coś kombinować nie szukając przyczyny to wstawienie grzałki w blok. Zagrzac płyn i po kłopocie. Najlepiej jednak znaleźć przyczynę niedyspozycji

Bez sensu. Ja kupiłem dobry heder za 2400.

Nie wiem czy się będzie opłacało. Nie jest to dużo roboty

Koło na gardzieli zostaje jak dobrze pamiętam. Trzeba wymienić przy hederze. A przynajmniej tak mi się wydaje. Do tego podajnik nie pasuje idealnie na heder więc trzeba wykonać kilka drobnych przerobek i spawow. Ale generalnie polecam. 6 motowidel robi robotę w porównaniu do 5

Jeśli elektrohydrauliczny rewers to na pewno na to jak działa. Czy nie pika, płynnie przełącza itd. Najlepiej byłoby pomierzyc ciśnienia. Chociaż i to nie daje 100% pewności. Czy biegi płynnie chodzą, bo remont skrzyni kosztowny. Kolejna ważna rzecz, stan instalacji elektrycznej. Jest już to ciągnik wiekowy i na pewno kable nie są już w najlepszej formie. Kupiłem 6190 i miał pęknięta obudowę mostu i kilka wad ukrytych. Ważne jest żebyś dobrze obejrzał ten ciągnik. Najlepiej z kimś kto to użytkuje. No I żebyś miał jakiegoś mechanika do niego w okolicy, bo nie wszyscy chcą je robić

W wolnej chwili poszukam, ale nie rzuciło mi się to w oczy w instrukcji. Ale jak znajdę to dam znać

A na jakiej zasadzie działa wał? Nie jest łączony gdzieś w tulejce na środku albo nie wchodzi na przekładnie redukująca drgania(sprzeglo)? Może przesunąl się w kierunku tego sprzęgła?

Dobierz olej za pomocą strony fuchs. Wpisujesz model maszyny i Ci się otwiera specyfikacja

Może źle złożyłes trojdzial. Występuje tam chyba tloczek i sprężyna jak dobrze pamiętam . Może czegoś nie zalozyles

Tu masz luz zaworowy webp_thumb.20201209_203415.thumb.webp_9f03fa57355589b81e417c68190c8ed5.webp

Co nie działa i jaki typ rewersu?

A ja napisałem że wzoruje się na swoim JCB, a nie znam obsługi Twojego. Czytanie ze zrozumieniem

No nie znam modelu, więc ciężko mi prorokowac

Ja kupiłem stoll 335 i w sumie polecam. Przepracowalem cały sezon, spisuje się bardzo dobrze. Też była to moja pierwsza zgrabiarka. Zwróć uwagę na to czy ramiona są proste i czy nie ma luzow na tej przekladni

Mam dużo starsza JCB z silnikiem perkins 4 bez turbo. Za dużo nie mogę Ci doradzić ale miałem podobny problem. Powodem bym słaby silnik. Zrobiłem głowice i uszczelnilem górę to dmuchal dołem. U Ciebie może akurat jest inny problem. Nie wiem jak uruchomić świece. Jeśli pali ze sprzeglem to spróbuj przekręcić kluczyk bez sprzęgła. Tam mam w MF Jeśli chcesz żeby lekko palila to wmontuj grzałke w blok jeśli jest miejsce. Nie stosuj samostartu, bo u mnie doprowadził do wyłupania elementu tłoka. Jeśli już coś to plak

Tutaj byś się zdziwił, że zawsze się da. Trafi się sztuka raz na ruski rok, co I Pudzianowski by nie dał rady

Taki środek na ograniczenie produkcji mleka posiada weterynarz?

19l bodaj według federacji. Zaczyna się okres wycielen