Zdjałem głowice zawiozłem do planowania i teraz mam dylemat jaką dać uszczelke 1,2 czy 1,5? Niby była 1,5 czy przy 1,2 ciagnik byłby mocniejszy i lepiej by odpalal? Tłok minimalnie wystaje ponad tuleje, boję sie ze bedzie uderzal w głowice przy 1,2, mozna to jakos sprawdzic? Nie chcialbym uszkodzic nowych głowic gdy zaloze uszczelke 1,2