Skocz do zawartości

lexus9333

Members
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lexus9333

  1. u mnie to samo, rozwiazałes problem?
  2. lexus9333

    John deere 2056

    Nie działa mi regulacja zespołu żniwnego względem podłoza, ma ktoś jakiś motyw na to? Bezpiecznik ok. nastepna sprawa to klepisko nie chce się podnieść🤔
  3. daj znaka czy naprawileś, u mnie to od kilku lat coraz bardziej sie nasila
  4. Planuje zakup rozsiewacza Rauch 30.1W. Ale w kabinie mam gniazdko na 4 piny do czujnika predkości do sterownika Quantron, sterownik ma 6 pinową wtyczkę Pytanie czy da sie to jakos przerobić, pomocy Mój ciągnik to DEUTZ FAHR M620 agrotron 2009r.
  5. masz jakieś zdjecie, albo odznaczenie tego przekaźnika 😑 u mnie objawy te same
  6. Kupiłem go 5 lat temu, wszystko zawsze działało. W tym roku pierwszy wyjazd w pole i swieci, na jakis czas podczas pracy zgasła na kilka sekund i od nowa. Masakra z tą elektryka w Jd
  7. jak wsunę k6 to czuje jak się załącza i zaczyna nagrzewać. ale nic nie gaśnie na kontrolkach, czy wyjęty czy nie. a k22 jak wyjme to gaśnie kontrolka. co to buzer
  8. gdy wyciągne ten drugi przekaźnik k22 wtedy sygnał znika i dioda też zgaśnie na słupku. może być ze przekaźnik walniety albo któraś kostka nie łączy ?
  9. Świeci mi ciagle kontrolka zapchania, przekaźnik K6 bodajże od niej jest ciepły. Wymieniłem na inny taki sam z płyty i też sie robi ciepły. Ma ktoś pomysł jak sprawdzić czy czujniki są dobre? Sa ich w sumie 3, pod silnikiem, nad wytrząsaczami i nad sieczkarnią. myślałem że może jakaś kostka nie łączy, przejrzałem, przeruszałem wszystkimi i nic.
  10. lexus9333

    John deere 2056

    Witam Słuchajcie, rozbierał ktoś z was może napęd variatora napedu bębna młócącego w Jd 2056, z tego co wiem inne modele mają te same podzespołu. U mnie schodzi ciśnienie z variatora przez co beben traci obroty. Jest tam jakiś uszczelniacz, poradzcie coś
  11. Sprawdzałem z elektrykiem, zasilanie na płycie elektronicznej jest, dochodzi prąd z obydwu czujników. Przejście z kabla też jest, kotka przy komputerze ok, wyglada na to że wina w kompie. Po uruchomieniu wszystkie parametry widnieją w pamięci. Ma ktoś z was może info na temat ustawień, sterownik to Muller elektronik Spraylight
  12. Możliwe że padły by obydwa czujniki na raz? Jest tylko przepływomierz, i czujnik obrotów koła. I barometr przy regulatorze ciśnienia który normalnie wskazuje i działa na trybie manualnym.
  13. Witam Was serdecznie Od jakiegoś czasu gdy zaczepiłem opryskiwacz, zalałem wodą ot od razu przestał wyświetlać impulsy z koła i przepływomierza. Praktycznie komputer myśli że opryskiwacz stoi. (Muler Elektronik, spray light) Do ostatnich zabiegów w październiku wszystko działalo do końca. Kabel i wtyczka sprawdzona kilka razy... Pryskam na trybie manualnym gdyż komputer nie reaguje i nie zmienia dawek przy zmianie prędkości badź wyłączeniu sekcji na nieregularnych polach. Miał ktoś taki przypadek? Może padł ktoryś czujnik i rozłączyło wszystko? Opryskiwacz mam Vogel Noot in 280 21 metrów.
  14. F49 jest od gniazda zapalniczki i ewentualnie od pneumatycznej pompki fotela. U mnie też przepala tylko ten i nie wiem gdzie robi sie zwarcie
  15. lexus9333

    Deutz-Fahr

    Deutz-Fahr

    © Foto-Glinka

  16. Deutz fahr m620

    © Foto-Glinka

  17. Deutz fahr m620

    © Foto-Glinka

  18. Deutz fahr m620

    © Foto-Glinka

  19. Opryskiwacz VN In 280 Brona aktywna Arterra

    © Foto-Glinka

  20. Jak to Kolega wcześniej wspomniał, to taka mała "choroba sieroca". Ja swojego kupiłem z wyciekami na głównym wale pośrednim, oraz wyciekiem na bezstopniowej napędu bebna. Jeden sezon tragedii aż takiej nie było. Nawet znajomy z serwisu JD powiedział że to już przypadłość tych modeli. Ogólne zdanie na temat tego kombajnu mam mieszane, Wystąpiły problemy niby poważne, bo uniemożliwiły mi dalszą pracę minimum : brak reakcji na rozkładanie i uruchamiania przenośnika rozładunku, przy rozkładaniu rozwiązaniem okazała sie niedokręcona wtyczka, a elektromagnes napedu pasa ślimaka rozładowczego załącza się dopiero po wciśnięciu dodatkowo przycisku pochylania poziomego hedera :huh: (Przypadkiem na to wpadłem) Dodatkowo pewnego razu obroty bebna oraz wentylatora zaczęły podskakiwać, do dziś nie wiem o co wtedy chodziło, być może albo ja albo drugi operator przestawił na komputerze pokładowym wartości dla wybranej rośliny. Pało również łożysko przy napędzie sieczkarni, koszty około 100zł i godzina roboty :rolleyes: Łatwo było wykryć bo na końcu zaczęło gwizdać. Na dzień dzisiejszy powazniejsza awaria ale to z własnej winy ( a może i nie) kamień + beben młócący, Oderwany kawałek cepa, w konsekwencji utrata kilku noży w sieczkarni, cepy już mam, do korekty miejsce mocowania cepa na bębnie w które udezył kamień, (małe odkształcenie) wyważać raczej nie ma sensu, Maszyna pochodzi z francji, przy przebiegu 4100na silniku i 3000 na bębnie. Przed sezonem wymienione tylko filtry i oleje w silniku i układzie hydraulicznym. Plusy? Duży przerób, doganiałem pracującego obok Tucano 340. Ewidentnie prostota silnika, zwyczajny disel na pompie, z elektroniki to chyba jedynie elektrozawór paliwa. Na przyszłe żniwa podzielę się dalszymi przygodami
  21. Mth sprawdzamy na monitorze infortak, kombinacja przycisków :dwa boczne jednocześnie lewe - mth na silniku , dwa prawe jednoczesnie to mth na młocarni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v