a no prawda, co z tego że remont skrzyni w zetorze po 10tys mth będzie za 5-10 zł skoro w fendzie wydasz 20 ale na 20 tys+mth masz spokój, inna jakość elementów, po za tym niech ci się trafi jakaś exportówka lub z rewersem i wtedy się zaczną jaja szukać części, a fendt w jednej serii tłukł 2 wersje skrzyń przez 15 lat ( przysłowiowo) bo z rewersem albo bez i jeden półbieg lub 2, bo tak na prawdę to od początku serii 300 do 300ci skrzynie były wręcz bliźniacze, zmieniała się kabina, przednie mosty, silniki i wyposażenie
no co prawda, majstry wiejskie jak zobaczą coś zielonego to od razu im zielono, nie wiedzą gdzie ręce włożyć 🤣
to jest normalna cena za te modele 1455 to już w ogóle , ale te ciągniki to jak fendty serii 600, legendy istne woły robocze co niczego się nie boją, a i większość 1255 miała turbosprzęgła jak w fendtach, marzy mi się taki chociaż jak patrzę rozumem to bym wziął serię 51xx wygodniejsze są, rewers, półbiegi, ale droższe w utrzymaniu i delikatniejsze jeśli chodzi o hydraulikę, no i seria xx55 to są mechaniczne czołgi niemalże idiotoodporne a 51xx to już delikatniejsze na debili