Skocz do zawartości

pawel885

Members
  • Postów

    5359
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel885

  1. Przecież wszystko wyraźnie widać, siłowniki na zewnątrz ramienia po złożeniu
  2. pawel885

    silnik mwm

    Sprężania, pompa tłoczy a nie spręża wyciągnij wtryskiwacze i w ich miejscu zainstaluj manometr
  3. Znajomy kupił do 30-stki jakieś super tanie nówki - legalnie ze sklepu. 2 sezony i dętki wyszły. Ja miałem w ursusie łyse vredesteiny z lat 90-tych i guma jak nowa, wnioski sami sobie wyciągnijcie
  4. pawel885

    silnik mwm

    Sprawdź ciśnienie sprężania to podstawa przy diagnozie, jak będzie ok to końcówki a następnie pompa. Ja miałem zjechane głowice i też ciężko zapalał i kopcił na biało
  5. Jeśli coś się najlepiej sprzedaje nie znaczy że jest najlepsze tylko że najtańsze w swojej klasie - prosty przykład auta daewoo czy fiata, składaki ze skrzynią ZF i silnikami perkins były już w latach 80-tych i chodzą bezawaryjnie do dziś, nikt nawet nie śmie nazwać ich składakami, więc to żaden minus. Chodzi tylko o to co Ursus zamówił od wykonawcy, jakiej jakości i ile chce na tym zarobić...
  6. Z tego co pamiętam to po ceramizerze elementy silnika nie nadają się do obróbki czyli wał już do szlifu nie pójdzie przy remoncie
  7. Twoja siostra jest posłanką? Brak dwumasy i rozrząd na łańcuch napewno odjęło Ci trochę awarii i kosztów. Na długich trasach silnik wytrzyma duuużo dłużej niż parkotanie do kościoła i na zakupy, sam znam przypadki przebiegów ponad 400tys w tico użytkowanych po 200km dziennie i żeby nie blacha to by nadal pewnie jeździły.....
  8. Podłącz manometr i się upewnisz co jest grane. Jaki olej wlałeś? Bo jeśli jakiś szajs nie trzymający parametrów to będzie tak się działo przy starym, częściowo wyeksploatowanym silniku
  9. Dlaczego taka cena? Rzepak skupują w cenie 50 % wyższej niż cena śruty rzepakowej a soja odwrotnie?
  10. 10% to płacili kiedyś za koszenie bizonem ale to raczej za względu na ciężkie warunki pracy, dziś nikt tyle nie da za pracę w klimatyzowanej, wygłuszonej kabinie i dużej wydajności maszyn - rekord świata lexiona 47.7 ha w ciągu 8 godz to dało by dniówkę ponad 1400zł
  11. Bez sensu to Ty piszesz, nie można z młodego rolnika kupić starych maszyn to raz, a dwa to nie dostaniesz premii jak jesteś nieletni...
  12. MWM w Same? Pierwsze słyszę...
  13. To już zbieraj kasę na zwrot z odsetkami jak kupiłeś stare sprzęty
  14. Tak samo jak 4cyl, może mieć 2 litry jak i 6.6 np fortschritt , ale to są wysokoskokowe, wolnoobrotowe muły.
  15. pawel885

    Ciekawe Filmy

  16. Tego dla samych laczków i silnika warto kupić http://olx.pl/oferta/ciagnik-renault-CID757-ID97W81.html#c3f6764dea
  17. Moc podobna ale moment obrotowy wyższy od 4 turbo ursusa - 377Nm ( 320Mn 4Ti 410Nm 6cyl) wiec będzie elastyczniejszy
  18. Japońce dobre jak są z Japonii, bo te z Europy to nic specjalnego
  19. Ja tam nie wierzę w zabobony... Co Ci da ten towot? Czemu producenci i nie piszą o takim zabiegu a wręcz odwrotnie - każą odtłuścić
  20. Jak kiedyś napisałem że superol to szajs to z 15 osób momentalnie na mni naskoczyło że nie mam racji bo jest tani i dobry a dobry bo tani Druga sprawa już trochę za późno na zdrowy tryb życia jak 30 lat jeździło się na superolu i zmieniało kiedy się przypomniało
  21. Zgadzam się z przedmówcą, Ja w ciągniku z niemiec miałem 4 prawie nowe goodyeary radialne za jakieś 12 tys zł a za ciągnik dałem 25tys+ transport, ważny tuv - wszystko jak w zegarku, nie zobaczysz drucika czy opaski zaciskowej, a sprzęt 30 letni.... No i dobre oleje i płyn chłodniczy od nowości a nie woda i superol, na każdej części eksploatacyjnej typu filtr czy przewód chłodnicy logo marki a nie made in china
  22. Ale jak znajdziesz dobry ciągnik zachodni to uwierz mi że sporo na tym zyskasz paliwa, nerwów i zdrowia, sam kupiłem 30-letni zachodni ciągnik podobnej mocy do 914, w prasie latam dużo szybciej i spale minimum 15 litrów dziennie mniej paliwa- sprawdzane, jedynie w pługu mam trochę większy uślizg bo jest lżejszy, ale to tylko na cięższych ziemiach jest odczówalne. Zrobiłem nim prawie 2 tys mth i tylko duperele typu stacyjka czy pompka zasilająca siadły. Sam masz porównanie jak Ursus musiał się starać żeby Duńczyk czy Szwed kupił ursusa - części prima sort szły, dziś te nowe nawet w 1/10 im nie dorównują, a ja spokojnie kupuję do swojego końcówki wtryskiwaczy lucasa, uszczelki erlinga, markowe filtry itp, kosztują 5x tyle co do ursusa ale mam spokój na lata i tylko o paliwo się martwię w sezonie
  23. Tu masz porządnego konia w dobrych pieniądzach jeśli już koniecznie musi być Polsko-Czechosłowacki http://olx.pl/oferta/sprzedam-ciagnik-zetor-zts-18345-CID757-ID9zdh1.html#4d6368f082
  24. Chłopie weź lupę i zobacz gdzie przecinek jest, nierealne zrobić 1900mth w rok.... Masz pewnie 1900,00 mth
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v