Skocz do zawartości

Luki1988

Members
  • Postów

    351
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Luki1988

  1. Ale nawet nie dławiąc nowym rozdzielaczem tylko sam przewód wkręcony w zasilanie starego rozdzielacza i włożony do korka skrzyni powoduje wycie.
  2. Nie mam czym zmierzyć ciśnienia. A dlaczego raptownie ciśnienie mialoby wzrosnąć? Tomasz 78 nie wykręcałem nigdzie zegara, wydało mi się to zbędne. Powiedz a ta sprężyna która siedzi w starym rozdzielaczu w otworze powrotu do czego służy? Może ją za bardzo albo za mało zgniotlem wkręcając nową przyłączke...
  3. myśląc tak na chłodno to Bananek masz racje to tylko trzydziestka, szału nie ma. Teoretycznie wszystko powinno być dobrze. Dla pewności może znajdę jakiś inny przewód w domu i podmienię żeby porównać.
  4. Nie tur jest ok. Tylko dzwignia starego rozdzielacza zrobiła się sztywniejsza bo była trochę rozklekotaną.
  5. Wtedy olej leci dobrze ale wycie nie ustaje. Ustaje tylko na starej rurce.
  6. Tak też robiłem na początku i to samo, dlatego potem odpialem zasilanie żeby wykluczyć nowy rozdzielacz. Olej leciał dużym strumieniem, nie był spieniony. Ale po samym tym że na wolnych obrotach nie słychać tego a jak tylko trochę dam gazu od razu czuć takie naprężenie.. bo pompa daje więcej oleju a on gdzieś się dławi. Tak na chłopskii rozum. Też o tym myślałem i będę się bawil. Zacznne od przyłącza potem przewód jak to nie pomoże.
  7. Nie blokuje na nowym rozdzielaczu bo tłumaczę że zasilanie jest odkręcone od nowego i wsadzone do skrzyni, nowy jest całkiem pominięty dla testu i wyje więc nie wina nowego tylko na odcinku stary rozdzielacz a przewód. Muszę pokombinować z przylaczka i przewodem. Przyczepę kierowałem z drzewem, normalnie poszło, opryskiwacz podłączałem żeby sprawdzić dwustronny siłownik.
  8. To powiedz czemu na starej rurce jest ok? A tylko przykręcenia przewód do zasilania i wsadze w skrzynie i już wyje, słychać jak ma ciężko pompa. Myślałem że może przyłącze za głęboko wykręcałem w korpus bo stare było płycej.. ale dałem dużo miedzianych uszczelek i nic nie pomogło.
  9. Właśnie mam zamiar zakuć je na większa przepustowość.
  10. Najpierw odpisałem powrót czyli szło do nowego i wracało do skrzyni. Buczało. Potem odkręciłem zasilanie od nowego i wsadziłem do skrzyni czyli pompa dawała na stary i do skrzyni. Też buczało. Czyli trzeba szukać winy w nowych elementach oprócz nowego rozdzielacza bo jego wykluczyłem robiąc ten test ze skrzynią. Jestem z mazowieckiego. Podłączenia napewno są dobre, sprawdzałem 100 razy.
  11. W tej chwili przewodu mają 10mm ale te zakucia mają zwężki na 6mm nie wiem dlaczego.
  12. Stary rozdzielacz buczy i drży i przenosi na przewody do nowego. Naprawdę dziwna sprawa bo kurde odpisałem zasilanie nowego rozdzielacza i włożyłem go do skrzyni czyli szło od starego do skrzyni i też buczy. A jak założę stara rurkę pętlę to jest ok. Średnicy starej rurki nie mierzyłem ale na gołym okiem widać że jest większa od przewodów. Kupiłem takie przewody jakie wyjścia były w starym rozdzielaczu czyli M 18. Tylko pytanie czy wystarczy wymienić przewód na większy zasilający czy powrót też?
  13. I tym sposobem wykluczenia stary rozdzielacz? Tylko widzisz żeby na starym połączeniu też były takie objawy to można byłoby myśleć że może pompa może rozdzielacz. Ale na starym połączeniu jest cisza, a to połączenie różni się od nowego długością i rodzajem i średnica przepływu bo stare jest na połączeniu oczkowym z dwoma podkładkami mieszanymi i śruba a nowe połączenie to przyłącze wkręcane z uszczelką i na to kolano z przewodem. Ja obstawiam że blokuje się na tym nowym połączeniu przy wyższych obrotach.
  14. Pompa jest ok, ma siłę. Mówisz że pomylilem? Zasilanie w starym na wierzchu obok wpiętego tura, powrót z boku. W nowym według oznaczen, P zasilanie a T powrót.
  15. Panowie wracam do tematu. Wsadziłem powrót z nowego rozdzielacza do korka wlewu oleju do skrzyni. Nic to nie dało, wyje i drży. Odkręciłem zasilanie nowego rozdzielacza i też puściłem do skrzyni oczywiście na zapalonym. Niestety to samo czyli to nie wina nowego rozdzielacza. Dla testu założyłem ta rurkę pętlę oryginalna i na niej jest ok. Wnioskuję że wina leży po stronie przepustowości przewodu bo nie ma innej możliwości. Przewod w środku ma 10 mm ale końcówki zakute niestety tylko koło 6mm. Dodam że na wolnych obrotach nie ma wycia a tylko podgazuje to już wyje i ta rurka która wychodzi że skrzyni do rozdzielacza drży tak jakby właśnie pompa się dusiła. Co wy na to?
  16. Wąż o średnicy 17 mm, w środku 10mm.
  17. A ta śruba na ampula.. ale czy fabryka by źle zrobiła?
  18. Ale gdzie ta zaślepka? Na starych na nowym?
  19. Według tego korka jest za bardzo wkręcona śruba.. W opisie rozdzielacza napisane jest że ten zawór ustawiony jest na 175 bar.
  20. Może być wina zimnego gęstego oleju? Na przelewowym jest ten korek czerwony który chyba nie wyznacza ile ma być wkręcona śruba ale gwintu do zrównania z korkiem brakuje z 1cm..
  21. Bananem to czemu zasilanie tak buczy i drży? Czy olać temat?
  22. Źle mówię, obieg musi być bo to idzie z pompy bo jest niezależne od położenia dźwigni w rozdzielaczu.
  23. powiedz czy jak byla ta stara pętla tak jak na zdjęciu w starym rozdzielaczu tu gdzie teraz podłączyłem przewody to można bo wywalić ta rurkę i zakorkować? Czyvtzm musi być obieg? Ale ja nie chcę odciąć głównego zasilania z pompy tylko te co było na wierzchu rozdzielacza spięte w pętlę ta rurka.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v