Skocz do zawartości

jack80

Members
  • Postów

    193
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jack80

  1. no niech się dobrze sprawuje ,hehe i zamiast ręcznego kamień pod kołem ale ten typ tak ma
  2. i zakopał się a taki ładny był amerykański hihihh no ciekaw jestem w jaki sposób się go wydostali?
  3. gratuluję ,takie dwa byczki zrobią robotę!!!
  4. i sprzedana ,niech służy innemu włascicielowi
  5. ja mam tez problem podobnie ale przy temp minusowej,ale tak to pali bez zarzutu ,sam jestem ciekaw co może być przyczyną
  6. a jak reagował przed wymianą,wymieniłeś rozdzielacz na nowy czy regenerowany.Ja miałem podobny problem w 40tce i kupiłem nowy koszt 900zł i teraz jest ok.
  7. jack80

    ursus c-385

    no ja 4,5 roku,i jak napisałeś pracuje na budowie ale nie przeprowadzam się nigdzie wynajmuję tu mieszkanie.to prawda pod dachem jest super chwilowo pracuje na remoncie hotelu w środku no jest superowo.A z jakich okolic polski jesteś?
  8. fajnie wygląda,dobra robota,składać i pole
  9. na nowy czy po regeneracji
  10. w jakiej cenie chcesz kupic
  11. na youtube znajdziesz filmik jak ustawic kąt wtrysku
  12. jack80

    ursus c-385

    przynajmniej świata zwiedzimy
  13. jeśli będzie miał ktoś okraśc to nie będzie patrzył jak wygląda tylko co da sie zapier.......
  14. a czy to ciągnik odpicowany czy nie zawsze coś trzeba naprawić,
  15. taki ciągnik z takim wyglądem pierwszy sie rzuci policji do kontroli chyba że jezdzi sie tylko za stodołom.
  16. a ty wolisz popatrzec na zadbaną maszyne czy na szrot,jeszcze powiedz mi ,ze przechodzi przegląd techniczny w takim stanie,farba majątek nie kosztuje,odmalujesz a sam ocenisz,z drugiej strony jak się dba tak się ma.
  17. wygląd maszyny to świadczy o włascicielu,a ten traktor to brak słów,
  18. po prostu jestes hardkorem ,ciapek pionowego startu,
  19. potem się już pamieta,powodzenia :)
  20. no jesli przestawiony na rozrzadzie to lipa,,albo nie zakręcaj przewodów daj gaz do oporu i kręć .paliwo powinno pokazac sie tam gdzie zakręcasz przewody ciśnieniowe do pompy.jesli pokaże sie paliwo to zakręć przewody i powinien odpalić zakładając ze rozrząd jest złozony prawidłowo.Na youtube jest pokazane jak ustawić zapłon i kąt wtrysku.
  21. gaz do oporu,kręć rozrusznikiem i pompuj ręczną pompką paliwa i musi zagadać chyba że wyjmowałeś pompę paliwa i żle ją zamontowałeś nie trafiłeś na szeroki frez w pierscieniu który nachodzi na zębatkę pompy.
  22. no ładny agregat,niech się dobrze sprawuje,Ja posiadam agregat "apollo" firmy dziekan z przednim wałem 2.8 m i pracuje z c 385 i mimo wagi agregatu doskonale dale rade sobie ursus,no i zadowolony jestem .
  23. nadspawaj dzwigienkę w miejscu gdzie wciska zawór,a przyczyną braku regulacji są najczęsciej podtarte krzywki wałka rozrządu.Gdy nad spawasz nie musisz dawać kontry od dołu to trochę nie wygodne przy regulacji.
  24. mysle że warto spróbować,od czegoś trzeba zacząc ,aby znależc przyczynę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v