Skocz do zawartości

jack80

Members
  • Postów

    193
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jack80

  1. jack80

    ursus c-385

    zawsze to z nagrzewnicą cieplej wiadomo ,byle szyby nie zamarzły i można jechać
  2. jesli nie ubywało ci oleju z silnika to sprawdż uszczelniacz na wałku wychodzącym ze skrzyni 1i2 stopień,to jest ta przednia pokrywa skrzyni,są tam dwa uszczelniacze jeden bez nr a drugi nie pamiętam ,ja kupiłem ten drugi troszke mniejszy i problem znikł obudowa sucha
  3. piękny widok ,kawał pola i trzej weterani
  4. jack80

    ursus c-385

    obrabia mało 11 ha ,teraz do pomocy ruszył jej 16145 ,co do nagrzewnicy jest ale odłączona Nie cytuj poprzedniego komentarza i nie pisz komentarza pod komentarzem.Używaj opcji "Edytuj" Edytował Prorok
  5. jack80

    ursus c-385

    zostało jeszcze farby to domaluje !!!!hihi,ważne że przez 8 lat nigdy nie zawiodła. tyle miała i prawda troszkę mało ich jest ,ale daje rade było trochę czasu ,więc odnowiliśmy
  6. jack80

    Ursus 1224

    aż milo popatrzeć,dobra robota :mellow:
  7. jack80

    Zetor 16145

    może rzeczywiście nawet nie zwróciłem na to uwagi ,w sumie to ja ich nie ruszalem od czasu kupna
  8. jack80

    Zetor 16145

    no trochę został odnowiony i pod remontowane co nie co,jest to pierwszy zetor u mnie wieć trzeba troche zadbać o niego jak każdy po odnowie,zobaczymy co pokaże na wiosnę
  9. jack80

    Zetor 16145

    no w sumie można było,ale czasu trochę brakło,przed malowaniem miałem sporo roboty koło niego ,tzn spraw mechaniczne półbiegi hamulce itp jak się bedzie dobrze sprawował na wiosne to dostanie nową maskę hihihi :lol: pozdrawiam serdecznie
  10. no posiada 2 baki ,i nawet jeśli pełne to jest tak samo z odpaleniem pięknie śmiga ,dymka prawie nie widać
  11. serdeczne dzięki za podpowiedzi,będę miał chwilę to sprawdzę kąt wtrysku teraz juz wiem gdzie szukać,sprawdzę wtryski a jeśli nie pomoże to kupię nową pompę w krasnystawie znalazłem nowe pompy ,kawałek drogi ode mnie ale da się radę no sprawdzę pompę jeszcze koło buska-zdroju tam jest dobry pompiarz podobno ,robił pompę koledze do 1222 i teraz pali jak marzenie
  12. dzięki kolego za podpowiedż no zapłonu nie sprawdzałem ,jak mogę sprawdzić ustawienie początkowego kąta wtrysku ,gdzie są znaki i gdzie szukac ich.Myśle jeszcze raz sprawdzić pompę u innego pompiarza bo nie pokoi mnie to falowanie,kiedyś miałem podobny problem w c 385 aż pewnego dnia się zacieła pompa i wszedł na obroty maks i był problem zgasić go i trzeba było odciąc dopływ paliwa. jak się sprawują marki ursus i zetor
  13. witam wszystkich użytkowników tego forum .Mam problem z odpalaniem zetora 16145.Sprowadzony jest ze slowacji niby silnik po kapitalnym remoncie ,lecz cięzko odpala.Miał juz sprawdzaną pompę ,lecz dalej ciężko pali i jak jest zimny to falują obroty tak pow 500 obr.potem problem znika i chodzi jak w zegarku .Denerwuje mnie to cięzkie odpalanie być może wtryski są przyczyną. jakie powinny być wtryski bo czytałem gdzieś ,że sa 4i5otworowe i jakie powinny mieć ustawione ciśnienie .Jestem nowym użytkownikiem tej marki i nie bardzo wiem od czego tu zacząć . Dodam że w pompie wymienione zostały sekcje i czy to może wina regulatora obrotów . Z góry dziękuje za kazdą pomoc!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v