Kustosz
-
Postów
169 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia Kustosz
Nowicjusz (1/14)
11
Reputacja
-
Witam. Zamierzamy zacząć sprzedawać bydło na eksport. Czy ktoś mi może wytłumaczyć jakie dokumenty są potrzebne, czy cielęta muszą być czysto rasowe i mieć papiery potwierdzające to. Po prostu chcę by ktoś mi wytłumaczył co potrzebuję by odsadek zakupiony prze zemnie mógł w przyszłości iść na eksport.
-
To zgadzasz się ze mną czy nie, bo nie rozumiem wypowiedzi. Nie kalibrowałeś nigdy na przebitkę?
-
A od kiedy w aresie 836 była 2, tam siedzi DT3.
-
Co ty piepszysz chłopakowi za głupoty, te skrzynie kalibruje się tak samo jak te gdzie reduktor jest na guzik, tylko tu przy kalibracji nie wciskasz guzika, a robisz przebitkę.
-
Wiem, bo ty masz chyba 600, a tak w ogóle napisałem "Jak jest..."
-
Jak jest automatyczny to jest jeszcze możliwość ustawienia wykorzystując czujnik zużycia hamulca.
-
Tak ona nie jest wstrzelona w otwór. Najlepiej to jest zwalić prawą pokrywę i wtedy ładnie ustawisz luz.
-
To co lepiej byłoby skorzystać z premii na rozpoczęcie działalności pozarolniczej? Co wtedy jeśli brat jest młodym rolnikiem i musi pozostać na krus'e?
-
Cześć. Zamierzamy kupić siewnik punktowy z dofinansowania na modernizację do gospodarstwa brata, który jest młodym rolnikiem i prowadzi gospodarstwo na VAT'e. Ja natomiast prowadzę firmę usługową. Czy jest możliwość żebym prowadził usługi siewu jego siewnikiem i żeby było to zgodne z przepisami podatkowymi i czy maszyna z modernizacji wyklucza ją z usług?
-
jak ma 2 półbiegi to jest TWINSHIFT, a jak 4 to QUADROSHIFT
-
Mam firmę usługową i jestem czynnym płatnikiem podatku vat. Czy mogę prowadzić usługi maszynami którymi właścicielem jest brat lub tata i co z maszynami wziętymi na prow? Dodam, że brat prowadzi gospodarstwo które jest na vat'e, a tata jest na ryczałcie.
-
Brak oprogramowania będzie powodował czarny ekran, ale podświetlenie to nie jestem pewny.
-
Jak ma zasilania i masę to jedynie pozostaje próba ponownego zaprogramowania.
-
Uszkodzenia tego czujnika często wynikają przez brak spuszczania osadów z zbiorników, jest jeszcze możliwość przeniesienia go.
-
Tu nie kalibrujesz sprzęgła, jedynie możesz wyregulować czujnik.