wiem, że za sygnał odpowiada inny czujnik, ale chodziło mi o pokazanie, że coś mi źle wskazuje ciśnienie, jeśli sygnał zaczyna trąbic juz przy 3 to raczej niema w tym momencie 3 bar. Chciałem sprawdzić ciśnienie, ale miałem manometr z gwintem takim jak w c-360 i brakowało mi redukcji. Dzisiaj sprawdziłem ciśnienie i okazało się, że trzyma 3,5 bar na niskich i wysokich obrotach. wynika z tego, że wskaźnik w kabinie jest uszkodzony. Czy w ogóle jest to naprawialne, czy trzeba nowy zakupić?