andrev1822

Panowie. Dzisiaj przy wyrabianiu pod pszenicę coś zaczelo terkotac. Wychodzę patrzę podpora wału przedniego napedu wisi na jednej śrubie. Okazuje się że 2 gwinty zerwane. Ale dalem ciut dłuższe śruby i na klej je dałem. Planuje rozwiercić już wszystkie otwory jak będzie już po robocie i nagwintowac na m18 i wkleić szpilki. Wytoczył bym sobie w pracy takie szpilki z jednej żeby wkręcić w korpus na m18 z drugiej strony m16 żeby przykręcić przystawkę. Co myślicie ? A może ktoś już coś podobnego przerabiał?

Kto tyle daje

Odkopie trochę temat. Panowie mam pytanie chodzi o regulator ciśnienia powietrza. Ucieka mi w nim powietrze od około 5bar. Sprężarka daje radę i bije do 7.5bar. pytanie czy samo czyszczenie jego wystarczy? Drugie pytanie dotyczy zaworu hamulcowego. Ucieka także w nim powietrze od strony membrany tej z tyłu co jest. To jest jakoś do ustawienia czy to tak ma być? Ewentualnie czy można go zamienić na jakiś inny zawór?

Wczoraj Janów 7.8 Tomaszów sława 8zl na 30dni

A zakładając taki z ciężkiej serii Zetor Ursus? https://allegro.pl/oferta/regulator-cisnienia-powietrza-ursus-c-385-zetor-13186286967

W aukcji podane że bez pompowania kół

Dzięki wielkie. A odolejacz zakładałeś jakiś? Edit: To jest bez przyłącza do pompowania z tego co widzę po aukcji

Masz jakiś link do tego?

To oryginalny z mtz jest zintegrowany z odolejaczem? A wgl są jakieś zestawy naprawcze do regulatora od mtz?

Witajcie. Mam pytanie czy zakładał ktoś może regulator ciśnienia powietrza z c360 do Mtz? Czy potrzebny jest wtedy odolejacz ? I na jakie ciśnienie wyregulować ciśnienie? U mnie oryginał nie trzyma w miejscu tej kopułki co podłącza się wąż do pompowania

Czytqm czytam oglądam filmiki i głupieje. Jeszcze raz jeśli na pierwszym cylindrze mamy mijankę zaworów tzn jeśli długa dźwigienka(wydechowa) zamyka się a krótka(ssąca) zaczyna otwierac czy otworzy się calkiem? Bo już zgłupiałem to ustawiamy na 4 cylindrze to wiem. Ale zawór ssący ma zacząć się otwierać czy ma być całkiem otwarty?

A pasuje to w miejsce oryginalnych okrągłych?

Po zdjęciu niby widać że są pozycję. Ale może mylę się. A jak to świeci ?

A są z pozycjami?

Jakie macie reflektory przednie? Może ktoś ma zaadoptowane z innego ciągnika? Albo może wie czy do MTZ 82 podejdzie kompletna ramka z kwadratowymi lampami zamiast okrągłe ?

A jak wam idzie koszenie fasoli rotacyjna? Też nalepka wam ? U mnie co przejazd trzeba skrobać ślizg.

Panowie powiedzcie mi gdzie w lubelskim dokładnie tomaszowskie dostanę noże do scinarki z resora gotowe do założenia razem ze Słupica? U mnie coś nie halo jest z nożami samoróbka. Były katy 20stopni a teraz zmieniłem na 35stopni. Teraz jest problem ze zapycha tzn sunie wszystko i staje na nożach

Pytanie. Czy wałek pedału hamulca pozycja 23 wymienia się bezinwazyjnie? Ktoś coś wie? Na tym samym wałku chodzi pedał sprzęgła i jest od tamtej strony wytarty. Co zrobić?

Panowie jakie macie odłączniki masy? Ja miałem już kilka teraz wciskany mam oryginał chyba i ciągle go zwiera. A przykręcając masę bezpośrednio na budę elegancko kręci. Instalacja 12v rozrusznik szybkoobrotowy ale jeszcze dam do sprawdzenia i Aku 1 x12v 120ah 950a

Szukam na olx ale tam ceny najmniej 300 za byle jaki

Witajcie. Mam pytanie czy zaczep z odlewu ten transportowy automat z hakiem można wymienić na jakiś inny hak zostawiając sam ten odlew (korpus) zaczepu ? W żniwa ciagalem przyczepy na tym zaczepianym na ramiona ale trochę strach. Coś ktoś modzil z tym? Edit: Chodzi i takie coś żeby zrobić

Ja mam zbiornik z zaworem blokady zapłaciłem za taki zestaw 1000. Blokada u mnie nie działa więc na razie pominalem zawór ten bo muszę naprawić blokadę tylnego mostu

Ten z olx z Ukrainy to jest bez napędu. Ja posiadam identyczny zestaw ściągnięty z Ukrainy. Zbiornik wszystkie wąsy drążek wszystko komplet

Panowie robił ktoś tulejowanie przedniej osi? Zauważyłem trochę luzu tam. Trzeba rozjezdzac przodkiem? No i jak z wybijaniem tych sworzni i tulei? A drugie pytanie cieknie mi olej z uszczelniacza spod pokrywy rozrządu na wale. Czy demontujac samo koło pasowe wymianie uszczelniacze?

Panowie odkopie trochę. Powiedzcie mi luz ustawia sie na zimnym silniku d240 mtz 82 z 94r. Wielkości takie same dla ssacego i wydechowego 0.35 czy 0.4? Ustawianie na mijania tj jeżeli zawór wydechowy na 1 cylindrze zamknie się A ssący otworzy i ustawiamy wtedy luzu na obu zaworach 4 cylindra zgadza się? I dalej jeżeli na drugim to trzeci cylinder jeżeli 3 to na 2 i jeżeli na 4 to pierwszy tak? A czy np odkręcić przewody od wtryskiwaczy z pompy i obserwując paliwo jeżeli drgnie na 1 sekcji to mogę ustawić luz na pierwszym cylindrze? Proszę o łopatologiczne wyjaśnienie jeśli coś nie tak pisze.