andrev1822

Witam na którym przewodzie powinien iść dławik w orbitrolu na zasilaniu czy skręcie prawym bądź lewym ?

Witam na którym przewodzie powinien być dławik i z tego co wyczytałem otwór w dławiku 2.5mm

A jakie ciśnienie oleju w silniku powinno być ?

A jakie powinno być ciśnienie oleju silnika na zimnym w tym ciągniku ?

Wałek jest już zmęczony (wielowpust) i delikatny luz ma. A to nie jest tak że odkręca się 4 śruby od tej przekładni i z przodu za zaczepem i schodzi to w dół ?

Witam wszystkich. Czy ktoś z was wymieniał wałek przekładni napędu co łączy się z wałem nasuwana mufą ? MF 690. Jak to zrobić? Trzeba przodem odjechać czy da radę na ciągniku ?

Pompę i wtryski zawiozę do sprawdzenia tylko na razie nie ma jak. Dźwigienka od gaszenia poprawiłem bo nie dochodziła do ogranicznika. Ale chyba będę musiał kupić druga bo jest za krótka tzn pewnie ulamana była.

Wszystko złożyłem jak powinno byc

No właśnie dziwi mnie to że jakoś to źle się ułożyła ta uszczelka. Po pierwszym odpaleniu jak ja założyłem było ok później patrzę że coś pompa mokra. To teraz kupować druga uszczelkę czy delikatnie poluzować pokrywkę i przesunąć ?

Sprawdzałem był taki glut i jakieś inne syfy ale dosłownie wielkości paznokcia małego palca.

Jak sprawdzić cięglo gaszenia? Wymieniałem uszczelkę pod pokrywką pompy ale to jeszcze gdzieś w styczniu i delikatnie sączy mi z pod tej pokrywki. Co do pompki to w którym miejscu jest to sitko w pompce ? Czyli najszybciej dmuchnąć w rurki

Filtr paliwa będę zmieniać. Jeszcze zostanie zobaczyć do filterka w pompie. Co jeszcze można wykluczyć? Filtr powietrza w drodze.

Witajcie. Otóż mam problem z MF 690 83r. Dzisiaj byłem w polu z gruberem 2.2m na 9 łap. Niby wszystko ok ale nie wiem jak ten ciągnik powinien iść. Na 1 biegu głównym środkowa do przodu a prawa do tyłu. I tu moje takie zaniepokojenie tak jakby nie wkręcał się na obroty pod obciążeniem raz zbiera dobrze a raz dusi się i schodzą mu obroty. Druga sprawa to to że jak wracałem do domu gruber w górę i na asfalcie 3 bieg na najszybszym przełożeniu i w pewnym momencie jakby coś go zaczynało dusić. Schodził z obrotów. Zatrzymałem się sprzęgło i gaz do oporu i ledwo ledwo i zaczął się wkręcać. Ewidentnie brak mocy. Podobnie zauważyłem jak ciagalem przyczepę że zbożem że nie ma siły pod delikatne wzniesienie. Musiałem redukować. Co może być? Pompa wtryskowa wtryski? Luzy ustawiałem już zaworowe na 0.3mm a ompe chcialem oddać ale gdzieś po robotach polowych. Doradzcie może ktoś miał taki przypadek

Bierze ktoś fasolę w workach po 50kg bo słyszałem jak dzwoniłem dzisiaj że nie biorą niektórzy a część popisane kolejki ma na 2tyg

Panowie potrzebuje namiary na pana Zbyszka co skupuje fasolę z okolic Janowa lubelskiego. Ktoś wie jak ma na nazwisko?

Podhajce dzwoniłem dzisiaj 4.7 na 30dni i samemu trzeba zawieźć

Gdzie tak płacą? Masz jakieś namiary

Jaka cena fasoli ktoś coś wie?

A mam pytanko odnośnie łącznika centralnego zamówiłem taki https://allegro.pl/oferta/lacznik-centralny-ursus-mf-4-3029419m91-8872463552 tzn podobny jakiś zamiennik. Min 630mm max 930mm rura ma 505mm. Sworzeń 25mm chyba powinien pasować. A jeszcze ktoś poleci jakieś dobre przeguby kulowe tj. końcówki drążka kierowniczego? Występują 2 rodzaje czy jeden i bez obaw można zamawiać przez neta?

Ok już mam. U mnie jest tur i tak ciężko zlokalizować. A jeszcze jedno z tyłu ciągnika po lewej jest jeden czujnik to jest od zabrudzenia filtra czy ciśnienia oleju w skrzyni?

Z prawej strony patrząc na ciągnik?

Dlaczego nie mannol? Już kilka lat leje do bizona, c360 i lałem go także do MTZ

Witam. Proszę o wyrozumiałość ale jest to mój pierwszy MF. Pytanie odnośnie gdzie jest wlew oleju do skrzyni? Jak ustawiać dźwignie przy siedzeniu do orania i ten rozdzielacz pod siedzeniem pod podłogą ( w tej chwili jest na środku). Do czego służą pokrętła pod dźwigniami od kiprowania? I jak je najlepiej ustawić. Obok dźwigni jest do ustawiania szybkości opadania ramion? I co oznacza oznaczenie "RY" na tabliczce znamionowej MF 690 RY

Podnośnik ok 2 pompy wymienione wymieniony sworzeń główny na przedniej osi plus łożyska i uszczelniacze przedniego napędu skrzy ja na 3 lewarki

Tu niby nie widać takich rzeczy z odmy i tłumika. Oglądałem także 698t to tamten bardziej dymił. A co ze sprzęgłem wysoko bierze pedał