Instrukcja poszła. Co do przekładni to ja tam oleju nie zmieniałem bo olej jest czysty i przejrzysty. Gdyby dostała się tam np woda i powstało by tzw mleczko to wtedy trzeba zmienić. Jeśli u ciebie nie ma oleju wcale to powstaje pytanie w jakim stanie w ogóle jest przekładnia bo nie wiadomo ile ktoś tak pracował. Osobiście rozebralbym to, założył nowe uszczelniacze i ocenił stan elementów i dopiero wtedy zalał olej