Danielkoltun
-
Postów
163 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Danielkoltun
-
International 745xl i Vermeer 604j.
Danielkoltun skomentował(a) batutejszyn grafika w Starsze modele traktorów Case
Witam . Posiadam taką prasę , na razie zrobiłem nią dwie bele , głównie będzie słomę prasowała . zauważyłem jedną rzecz jak zaczynam zwijać siano to na dolnym walcu od podbieracza zachodzą na siebie pasy , trwa to chwilę potem wraca wszystko do normy . PYTANIE moje czy to normalne ? , za wiele takich pras nie ma więc postanowiłem tu napisać . Interesuje mnie jeszcze długość pasa jaka powinna być , zrobiłbym sobie zapas . Co chodzi o prasę z tego co sprasowałem to bardzo ładnie zwija bele od samego początku i bardzo mocno , zapotrzebowanie mocy optymalne to około 75 km myślę chociaż prasowałem zetorem 5211 i dawał radę . Sterownik jest bardzo fajny można sobie regulować owijanie jak się podoba i fajnie to działa . -
Przyjemnie i normalnie jak inni napisali nic nadzwyczajnego , tak renaty mają .
-
nowy zakup . -
Stoll v100b problem ze sterowaniem automatycznym
Danielkoltun odpowiedział(a) na Danielkoltun temat w Okopowe
Wczoraj była próba , działa jak powinien , wcześniej kopałem kleine 5000 ale stoll jest trochę lepszy , większy też przez co gorzej się zawraca na poprzeczkach ale czasami nadrabiam skrętną osią , czasami lubi też wywalić buraka jak kleine ale dużo mniej , myślę też przez to że czasami buraki trafiają się naruszone lub źle ukorzenione przez co koło ogławiacza go wywala , kupiłem stoll-a ze zbiornikiem na liście myślę że źle zrobiłem trochę bo było kupić na orkanie przynajmniej ja tak uważam ale pewnie lepiej by szło kopać a w tym roku dużo chwastów a buraczynie bardzo marne , same szaszłyki . -
Stoll v100b problem ze sterowaniem automatycznym
Danielkoltun odpowiedział(a) na Danielkoltun temat w Okopowe
udało się rozwiązać problem fakt brakowało zasilania , pod osłoną (tutaj gdzie pompa hydr ) była rozwalona puszka i to wszystko zaolejone , wystarczyło trochę przemyć i wsówki wyczyścić działa jak na razie . Kombajn pierwszy sezon mam , chociaż ten rok jest koszmarny w moim rejonie ( wszystkie plagi nawiedziły buraki ) , wyjdą na ZERO a człowiek narobi się jak durny . Ale myślę że może trzeba by było odświeżyć temat ogólnie co chodzi o ten kombajn , opinie , co kto sądzi , na co zwrócić uwagę przy użytkowaniu . Mam jeszcze takie do was pytanie czy ktoś z was miał styczność z tymi zamieninkami czujników czerwonych ? czasami bywają na olx po ponad 200 zł , chodzi mi czy ktoś ma to w swoim Stoll-u ? -
Witam , trochę przewałkowałkowałem tematów o stollu ale nie znalazłem odpowiedzi , mianowicie kombajn nie reaguje na ruch tym automatem prawo , lewo , góra i dół nic się nie dzieje . Jak biorę z joysticka to wszystko działa normalnie i przy braniu Lewo\Prawo na tych czujnikach ( czerwonych ) zaświecają się diody , tak samo gdy opuszczam na dolnym czujniku się zaświeca dioda a jak biorę do góry to zaświeca się dioda w takim palcu nad tym czujnikiem . Problem jest taki ogólnie że zero reakcji , tak jakby napięcie nie dochodziło . Może ktoś z was miał coś podobnego ? , z góry dziękuję za każdą wskazówkę .
-
zrobić się da ale nie w domowych warunkach , myślę że nie tylko pierwszy na Agrofoto ja miałem taki przypadek , miło by było poznać zdanie kogoś kto robił taką rzecz . Handlarz prawdę ci powie taki znajomy powiedział że takie rzeczy rozwiązuje się do nawiercania wspólnie i wbiciem kołków rozporowych i wtedy się będzie dystansówka trzymać , ale to rozwiązanie na chwilę żeby tylko bele zwieść a potem rozbiorę silnik oddam do naprawy tylko i wyłącznie blok ze stopą , panewki wału są nominalne i o dziwo na 10 000 motogodzin nie ma rys ale szlif wału I tak zrobię chyba że nie będzie konieczne szlifowanie to tylko szlifowanie powierzchni dystansowej .
-
Co nas nie zabije to nas wzmocni na pewno tak nie można zostawić , trochę druciarstwo ale wyboru nie ma , Biorąc pod uwagę spawanie martwią mnie dwie rzeczy osłabienie i naprężanie materiału bo sama obróbka będzie łatwiejsza .
-
Skrzynia może inna tego nie wiem ale te łożyska występują w od groma modeli Renault , jest to łożysko dzielone ( trzeba je rozszerzyć żeby założyć , idzie 2 szt ) . Podaję nr katalogowy 7700028084 . W myśl zasady Lepiej zapobiegać niż leczyć , wiem od groma rozbierania jeżeli ciągnik potrzebny to proponuję nie używać Wom-u i napędu . Mnie czeka to samo .
-
Witam , Silnik jak silnik , ogólnie sytuacja wygląda tak że panewki dystansowe leżały w misy olejowej nie wiadomo ile czasu bo ciągnik kupiony niedawno , najgorszym problemem jest wytarty kołnierz w który siedzą panewki dystansowe do zera od strony koła zamachowego przez używanie sprzęgła . miał ktoś z was taki przypadek ??? . Stopę można wymienić gorzej z stopą odlaną w bloku silnika , moim zdaniem pozostaje tylko naspawanie i obróbka na nowo
-
trzaskanie podczas belowania sugeruje że coś jest nie tak na odcinku sprzęgło wałek WOM , co chodzi o tryby jeżeli bez obciążenia WOM pracuje bez stuków i trzaskania powinny być dobre , Renówka ma jeden słaby punkt są nim łożyska igiełkowe to się nazywa wałek napędu WOM i przedniego napędu takie same trzaski mogą się ujawniać podczas pracy z napędem. jak to zdiagnozować trzeba wypuścić olej ze skrzyni odkręcić podporę napędu i złapać za ten wałek co ją napędza zobaczyć czy nie ma luzu. lepiej to zrobić bo jak łożyska zjedzą wałek to koszty będą drugie tyle A tak mogą pomóc same łożyska
-
trochę z koryguję swoją odpowiedź o co chodzi z wyciem ze skrzyni na szybszy w biegach. Jeżeli ma się dźwignie wom z obr zależnymi (napis prop ) to po jej załączeniu wycie ustąpi . Jak się załączy napęd a ciągnik wyje to tylko może być jedna rzecz w skrzyni ale nie dotyczy biegów jest coś takiego jak wałek napędu WOM oraz napędu przedniego i na nim są łożyska igiełkowe które po prostu lubią się rozlecieć .
-
Napiszę dla was coś ku przestrodze co się dotyczy Renówki 103.54 i innych . Bardzo niskie ciśnienie w silniku !!! . Ciągnik z ładowaczem , co skutkuje częstym używaniem sprzęgła , ale przy ładowaczu nie tylko sprzęgło cierpi , jest w silniku coś takiego jak panewki dystansowe , w przypadku mojej renówki panewki dystansowe ładnie sobie leżały w misy olejowej ale nie to jest problemem , brak ich powoduje tarcie wału o stopę bloku przy wciskaniu sprzęgła . I wszystko fajnie bo o ile samą stopę można wymienić to o tyle górna część stopy jest odlewem bloku silnika i tu pojawia się problem bo przy całkowitym wytarciu kołnierza trzymającego panewkę dystansową będzie wylatywać a taką sytuację mam . Sprzęgło nie jest problemem , tutaj prosta sprawa . Wycie w skrzyni na 3 i 4 biegu . Objawy; głośna praca skrzyni (wycie rzępolenie ) , może też występować przy włączonym napędzie na biegach i prędkościach małych albo na 3 i 4 biegu gdy mamy WOM w pozycji na literę N czyli luz . Możecie się pozbyć wycia jak macie napis Prop ( obroty WOM zależne ) w tedy nie wyje na 3 i 4 biegu . Przyczyna Łożyska ! , to się nazywa wałek przystawki Wom i przedniego napędu . idą tam łożyska igiełkowe które dostają luzu i się wysypują co skutkuje tym wyciem . Diagnoza ; trzeba wypuścić olej ze skrzyni i odkręcić przystawkę napędu a wyżej idzie ten wałek wystarczy nim poruszać i ocenić , rada jest jedna odrazu wymieniać łożyska i nie czekać aż i wałek zje od łożysk , w zasadzie to wysiada ze względu na napęd przedni bo generuje obciążenie tego podzespołu w ciągnikach 2x4 raczej to się nie zepsuje ze względu na brak napędu .
-
problem z hydrauliką w renault 9034 nie podnosi na zimnym
Danielkoltun odpowiedział(a) na nowy1302 temat w Renault
Witam , to i ja się dołączę do tematu , czytam i czytam kilka postów i każdemu nie działa hydraulika na tzw zimnym , mam od niedawna renault 103.54 i na zimnym wszystko jest ok , przejadę się po np : trawę zrobię około 6 km i jest ok , ale dzisiaj pojechałem nią po piasek jakieś 40km od domu i pierwszym objawem był słabiej działający orbitrol i tak nagle przeciągu pięciu minut nie miałem nic , ciągnik ostygł zorganizowałem olej na dolewkę chociaż był w normie i wszytko wróciło do normy po przejechaniu 5km dalej to samo czyli brak skrętu na orbitrolu , nie mogłem podnieść ładowacza czy ramion . Myślę że koło domu mu wcześniej też nie żałowałem i po przejechaniu 20 km ciągnik był rozgrzany i wszystko działało elegancko czy też podczas wcześniejszego użytkowania przez te dwa tygodnie . Jak myślicie pompa by mogła zakończyć żywot ??? , a może coś innego , może ma jakiś zawór który by się zablokował ??? -
-
Kupiłem białą Renault 103.54 . Ciągnik do sporych poprawek ale nie jest zgnity , da się jeździć , oleje , filtry , światła punkty smarne przejrzane .
-
Mam od dzisiaj 103.54 też wyje , 1,2 bieg nie ale 3 już zaczyna a 4 to już wyje . Wymontowałem wał napędowy to mniej wyje , myślę że takie wycie jest przez to koło zębate w podporze napędu w skrzyni , mogę się mylić bo to pierwszy dzień z ciągnikiem . Dopiszę jeszcze że ostatnio sobie tak jeżdżę i bawię się dźwigniami . Dźwignia od Wom była na na literze N , ale tak na samym dole jest napisane STOP i ją tam dałem i nagle jak ręką odjął , nic nie wyje .
-
Może mi ktoś napisać o co chodzi z tymi białymi Renault ? , jakieś specjalne wersje ?
-
Popatrzyłem kilka sztuk tych renault no i nic konkretnego , zaniedbane ciągniki , pierwszy z nich 8014 + tur mechanicznie ok ale wizualnie tragedia kabina sama korozja nawet by nie było co łatać tylko by druga kabina uratowała , połamane błotniki i maska a ładowacz wybity na bolcach , druga 9514 + tur tak samo kabina do wymiany tylko do tego rewers dziwnie się zazębiał i biegi ciężko było wrzucać . Dalej czekam przeglądając oferty , ewentualnie kupię coś jak się trafi bez ładowacza za mniejsze pieniądze i kupię jakiś nowy ładowacz i tyle ... .
-
Jest jeszcze model 8014 znalazłem w ogłoszeniach , wiadomo nowszy , na co zwrócić uwagę przy oględzinach ?
-
Tylko dla czego nie jest napisane że chcą pobierać dzierżawę za dług a jest ta cała kwota 5400 i do zapłacenia w terminie 7 dni za obcego mi człowieka ? Panowie !! okazało się że mam umowę ale do 2013 roku z tym panem XXX , dalej umowa była ustna
-
Hamulce ma mechaniczne , coś takiego jak w MTZ czy Bizon przynajmniej na zewnątrz . Nie są to przypadkiem rozporówki ?
-
I tak zrobię a właściciel dzierżawę dostał w lutym . Moim zdaniem teraz są dwie kwestie , pole zostanie przekazane do komornika na licytację albo będą chcieli żeby im płacić dzierżawę te 500zł , gorzej jak będą chcieli zapłaty tych 5400 to w tedy rzucę ten interes , a co lepsze przed chwilą dowiedziałem się że pan XXX złamał nogę a wiadomo .... niepłacony KRUS + szpital = problemy i jakaś kwota do zapłaty .
-
Czyli nie muszę się martwić tą kwotą 5400 ? , mam nadzieję że za czyjeś problemy i głupotę nie będę płacił , to teraz ciekawe czy tylko jednego ma wierzyciela , bo jak tylko ten krus ma to trzeba zrobić z nimi umowę że krusowi bym płacił za dzierżawę oczywiście jak nie wywindują kosmicznej kwoty .
-
Tak to wygląda ... Tylko że dopłata jest na moją mamę tak jak i sprawy agencyjne , a to pismo na mojego ojca który w ARiMR nic by nie mógł załatwić .
