Danielkoltun
-
Postów
162 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Danielkoltun
-
Papierkowo to dopłaty stoją na mamę , my zwyczajnie użytkujemy ten hektar , tylko jakiego groma mamy płacić za kogoś z kim nie jestem w inny sposób związany tylko ustną dzierżawą i nic więcej , tylko ten ma 1ha i nic więcej pan XXX . Krus powinien go komornikiem obarczyć jak krus wiedział że ma dług a nie czepiać się osoby obcej (czyli mnie ) żebym za kogoś płacił jego ubezpieczenie .
-
tak jest
-
Umowa ustna , nie ma nic , płacimy 500zł dzierżawy za 1ha i tyle . Krus nie patrzył na kogo są dopłaty bo stoją na moją mamę żeby być bardziej precyzyjnym to pan XXX jest znajomym z wioski mojego taty i to właśnie zawiadomienie przyszło na mego ojca a pan XXX pewnie duużo wcześniej dostał zawiadomienie i pewnie w Krusie się zapytali kto jest dzierżawcą i powiedział że mój ojciec . Nie nic z tych rzeczy ten pan XXX nie pracuje u mnie
-
Witam , Na początek PROSZĘ o pomoc kogoś obeznanego . Sprawa wygląda tak że jest umowa ustna z właścicielem pola któremu płacę dzierżawę ja piszę o dopłatę i to wszystko . Dzisiaj przyszło pisemko że jest do zapłaty 5500 tyś za to że pan xxx od którego zbieram to pole nie płacił swojego ubezpieczenia , Może ktoś miał podobny przypadek ???
-
Pojadę jeszcze raz i zadecyduję . Wył w obydwu kierunkach (przód \ tył) , biegi bardzo ciasno i precyzyjnie wchodziły tak samo dźwignia od tych 3 zakresów rewers też ładnie i bezproblemowo , może nie mam doświadczenia w renault ale moim zdaniem jakby coś się działo z synchronizatorem to praca na biegu X czy rewersie była by inna od pozostałych biegów ( lekko , bez oporu lub by nie dało się wbić ) , W fergusonach serii 30xx , 31xx i 36xx ma dosyć prostą metodę słuchania skrzyni na postoju , jeżeli sychronizator na biegu przy wrzucaniu nie zrobi typowego KLIK znaczy że te sprężynki są zużyte co równa się zużytym synchronizatorem ( nie trzyma biegu ) . Nie wiem jak jest tutaj w renault .... . Napiszę tyle ,mam nadzieję że to tylko hamulce bo jak pisałem traktor nie dało się popchnąć a równym na luzie a z resztą wystarczyło tylko wcisnąć sprzęgło i z automatu kołkiem stawał , ciągnik jest od rolnika tylko że przykra sprawa zmarł na raka i jego spadkobiercy co nie mają zielonego pojęcia to sprzedają .
-
Witam . Przeczytałem kilka tematów na Agrofoto ale nie znalazłem tego czego bym oczekiwał więc postanowiłam napisać tutaj , mianowicie chce kupić renault 7514 ls z 1986r , potrzebuje opinie o tym modelu . Oglądałem jeden taki egzemplarz i sytuacja wygląda tak : traktor łanie zapala , biegi ma w podłodze ( dwie wajchy , 3 zakresy i 4 biegi , rewers przy kierownicy koło gazu ręcznego ) , chodzą ciasno i wyraźnie , traktor przy jeździe do przodu trochę wyje ale to może przez to że hamulce go strasznie trzymają bo jak się wciska sprzęgło podczas jazdy to się zatrzymuje jak przymurowany . Mógłby mi ktoś wyjaśnić jak wyłącza się blokadę i która to wajcha bo ciągnik był na blokadzie podczas oglądania a nie mogłem ogarnąć co i jak , jest jeszcze jedna wajcha o której nie mam pojęcia taka długa co jest pod pulpitem i ona idzie na stronę prawą i do góry wygląda to jak jakiś rozdzielacz jednosekcyjny , czy wajcha z gumową rączką koło sprzęgła to drugi stopień sprzęgła ? , czy hamulce są zbudowane w podobny sposób jak w MTZ bo bym je przejrzał . I na koniec na co zwrócić jeszcze uwagę . Proszę o pomoc i pozdrawiam .
-
Massey ferguson 3670 POMOCY !
Danielkoltun odpowiedział(a) na Danielkoltun temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Po pierwsze , ursus a zachodni traktor to dwa różne światy , dwa rodzaje komfortu pracy I moc polskie 160km to jak zachodnie 125km . Maszyna ma 14tyś mth , nie jest nowa I trzeba wiedzieć o ryzyku awarii . Już wiem co jest grane , prąd idzie najmnejszą linią oporu tutaj naszczęście ominą wszystkie czułe punkty , awaria banalna ale zong na polu zrobiłem , stary kabel idący na + , klema - rozrusznik , pęknięty I zwarł pod maską , macie MF seri 30xx ,31xx , 36xx , sprawdźcie go u siebie . Śmiga wszystko jest już ok , sory za zamieszanie ale wiecie , sezon I nagle nie wiadomo co I dla czego . -
Massey ferguson 3670 POMOCY !
Danielkoltun opublikował(a) temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Witam , postanowiłem założyć nowy temat ponieważ potrzebuję precyzyjnej i szybkiej odpowiedzi chociaż wiem że nie będzie łatwo mianowicie wszystko ładnie było pięknie Siałem zestawem uprawowo siewnym gdy nagle coś zaiskrzyło pod maską tak jakby rozrusznik i nic nie mam z prądu świateł , dynashift , ehr , do domu wróciłem na wolnych. Wiecie co mogło się stać dokładnie i od czego zaczynać?- 4 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- massey ferguson
- 3670
- (i 2 więcej)
-
Witam , też kupiłem takie koła 9,5 r42 niedawno szerokość coś około 24 cm mają z przodu 11.2r20 mają jakieś 26 cm , co chodzi o siewy buraka będzie się to mieścić lepiej niż mf 255 bo tylne ma 32 cm , co chodzi o napęd w Mtz to jak damy 2 stopień na standardowym ogumieniu na asfalcie każdy z nas wie że hamuje napęd . Opony 9.5 r42 są niższe około 7 cm przez co będzie mniejszy dystans przejechany do obrotów półosi niby powinno się wyrównać do napędu . Tak myślę przynajmniej ( jeżeli się mylę to niech ktoś napisze kto ma takie koła 9.5 r42 w Mtz i nie zmieniał przednich kół ) . Po drogach to i bez na pędu będę jeździł a na polu ewentualnie pierwszy stopień . Jak ruszę na pole na tych kołach to na pewno napiszę co i jak .
-
Dzięki za odpowiedź 230\95 R44 mam w opryskiwaczu , rzeczywiście ta sama wysokość . Jestem z lubelskiego , nie dawno były w moim rejonie koła 9.5 R42 na felgach MTZ-towskich za 1700 ale poszły ( tylko czy by nie były za niskie ) . Nie chcę jechać gdzieś w Polskę za kołami , wolę szukać w swoim rejonie , sezon na siewy buraka za niedługo i muszę mieć jakieś koła bo traktor który siał jest na wykończeniu i teraz wolę przystosować do tego mtz-ta . Mierzyłem szpilki i zrobiłem szablony ten rozstaw jest ciut mniejszy od ursusa dużej serii , trzeba zrobić nowe kołnierze pod Mtz , wyciąć stare i wspawać nowe o ile kształt gwiazdy felgi będzie pozwalał na to .
-
Witam , przyłączam się do tematu z tymi kołami w MTZ 82 , mam go z małą kabiną , Przednie opony to 11.2r20 Tył15.5r38 , chciałby całkiem zmienić koła z tyłu na takie które by się mieściły w międzyrzędziach buraka 45cm , myślę żeby dobrać koła na tył z jakiegoś opryskiwacza o takiej samej średnicy co stare 15.5r38 . W tym przypadku trzeba by było kupić takie koła w których dało by się wytoczyć drugie otwory lub wspawać pierścień odpowiedni na szpilki ( oczywiście by to ktoś zrobił co się zna na tym ) . Podpowiecie jakie koła by mogły się nadać o jakich rozmiarach tak by się to zgrywało z przednim napędem ?
-
I to by było dobre , kwestia montażu i mocowania pompek w kabinie innej niż Mtz towa reszta według katalogu przy ciągniku :-)
-
A ja tam wolę kupić gotowca niż się bawić z wybierakami bo to jak z polem minowym (nie wiadomo czego szukać ) a w rusaku biegi są dosyć blisko siebie to nie jak w zetorze 5211 że biegi dosyć wyraźnie się wrzuca , a Lepić będę lepił kabinę z Mf bo wartość Mtz82 z małą jest śmieszna i nie będę sprzedawał . Coś się ulepi , to tylko kabina mocowania można przerobić , wyspawać , zastanawiam się nad jeszcze kwestią sprzęgła i hamulca bo bym chciał żeby były w pulpicie a nie mechanicznie w podłodze , jeszcze tego nie wiem ale może jakoś na linki , macie pomysły a może nowsze Mtz inaczej miały ???
-
Spokojnie , mam taką kabinę za 1000 tylko nie ma szyb (przednia , lewe drzwi i tylna ) tylko bez EHR i elektryki innej , mocowania i resztę się zrobi , nie takie rzeczy spawałem także do zrobienia tym bardziej że sobie wszystko pomierzyłem od swojego 3670 MF-fa , lepsza taka jak ta paskudna nowa która mi się wgl nie podoba
-
Jeszcze nie ale kwestia czasu , bo jest tego trochę z rozbiórek :-) Tak na szybko hehehe , takie coś mi się marzy :-)
-
Na Ua nie mam daleko także może być nawet Ukraińska turbinka , zastanawia mnie turbina od Stara 742 żeby ją zamontować pod oryginalny kolektor wydechowy a kolanka i przewody ( inwencja twórcza ) . Nie potrzebuję wyciągać z mtz nie wiadomo ile Km , mi by wystarczyło te 15 km więcej . Mtz w chwili obecnej z najcięższej roboty to ciąga czasami 5-tki zagonowe i gania jak wariat po górach co prawda rok temu to był badziew i wgl mocy nie miał nic także nawet więcej jadu miał zetor 5211 ale teraz jak jest pompa i wtryski zrobione to jak wariat nie ten traktor , z obrotami to mocno wysoko się kręci i ogólnie to jest czy jechać tylko ten komfort .... ehhhh . dla tego mam pomysł na kabinę z mf 3060 , Chciałbym jeszcze mu zrobić biegi na boku chociaż nie wiem jak taki dekiel pasuje bo można kupić żeby miał na boku
-
Witam , postanowiłem się przyłączyć do tematu . Mam Mtz 82 z silnikiem D-240 z 82roku ( kabina mała ) z racji że wiele nie jest warty Mtz będę coś kombinował z nim , na sam początek planuje zrobić orbitrol i założyć mu kabinę z MF 3060 ( taką mam wizję ) . Co do silnika to czytam czytam czytam i zgłupiałem , ile posiadaczy Mtz tyle opinii o oturbianiu MTZ-ta . Chciałbym żeby MTZ miał z 95 km wiadomo nie tylko moc się zwiększy ale i moment obrotowy , chciałbym zrobić to w miarę rozsądnie , z postu zaciekawiło parę mnie tematów : - pompa olejowa - Turbo tkr6 - wałek rozrządu - oraz temat z tymi tłokami ( że ogólnie są takie same ale mają wstawkę żeliwną i mniej o 1 pierścień ze względu na smarowanie ) Interesuje mnie co by się też działo jakby po prostu dać taki zestaw z allegro turbo do zwykłego silnika d-240 chociaż pewnie są i tacy co zamówili , wstawili i tyle . Mój mtz trzyma ciśnienie oleju około 3 na rozgrzanym i ma dosyć sporo jadu ale chciałbym żeby miał te z 15 km więcej i oczywiście przy tym poprawi się moment obrotowy . Dajcie znać co myślicie w moim przypadku !!! . Z góry dzięki za porady i pozdrawiam posiadaczy Mtz .
-
W najbliższym czasie dam filmik na Yt . Napęd od przekładni kątowej oryginalnej która była w rozsiewaczu ,sprzęgło elastyczne z rozsiewacza RCW-3 , a w środku lejka to żmijka dł.150cm a rura jest ze zwykłej rury grubości 3,5mm żeby była sztywna bo na niej opiera się cała konstrukcja bo na dole nie ma mocowania jest szczelina którą wpada zboże na spiralę , w róże jest zrobiony otwór na końcówkę najzwyklejszą z opryskiwacza i opryskiwacz plecakowy zamontowany . Jak się zboże całkowicie zaprawi do doczepiam taki zsyp ( rurę ) na górę ( jest dłuższa poza lejka ) tak aby sypać bezpośrednio na przyczepę . Kosztowało mnie to około 550zł ale jak na własne potrzeby to bardzo fajnie zaprawia . -
-
miło się pracuje :-)\n -
Czekamy na słońce , którego nie ma a co drugi dzień leje \n -
Ona będzie służyć tylko do transportu z pola do zapola w stodole z areału około 25 ha , ładowność około 7,5t , koła 12.5 /18 , 16 płucien . Na ten sezon te koła a jeżeli to nie wyjdzie to załatwię z jakiej spalonej prasy , balonówki . -
prawie gotowe , jescze plandeka i parę drobiazgów :-)
-
Robota w trakcie -
