Konrad2112

Winien nie odpowiedni olej , który nie powoduje poślizgu wzajemnym tarcz automatycznej blokady przy określonym przeciążeniu. co skutkuje uszkodzeniem okładzin owych tarcz .Co gorsze może doprowadzić do uszkodzenia dyfru, był tu na forum post o wymianie tych tarcz , ,z tego co pamiętam to nie było takie proste i polecał skorzystać z doświadczonego mechanika

olej to 90 LS bodajże

Kup jakąś PZ -tke ,maszyna prosta wydajna, lekko pracuje,

Podepnę się do tematu i zapytam na 100km ciągnik ziemia 3-4 klasa ile łap w gruberze da radę uciągnąć?

Pewnie tarczki poszły się je/chać

wlałeś odpowiedni olej?

Oprócz wideł może być ciągnik ale KONIECZNIE łaciaty

Poczytaj http://www.agrofoto.pl/forum/topic/69728-moment-dokr%C4%99cenia-g%C5%82owicy-john-deere-2013/ lub sprawdź w tabeli http://www.srub-met.pl/6.pdf

Aukcja ciągnika - opis stanu ciągnika więcej jak wzorowy , i tak powiano być ale wiadomo handlarze tuszują wszystko co tyko możliwe. https://aukcje.efl.com.pl/Auction/CIAGNIK-ROLNICZY-FARMTRAC-2012r.-id5460

Koledzy na co zwrócić uwagę przy zakupie używanej zgrabiarki karuzelowej ?

..a uważasz że ile ten hektar orze się takim ciągnikiem z takim pługiem w normalnych warunkach i średnio zwięzłej glebie ? , z pewnością pan" profesor" @hubertuss zaraz to wyjaśni.

Czytaj uważnie posty, pisałem średnie spalanie

Z opisu innych użytkowników wynika że 90 -cio kmonny Jan średnio pali 9L/ha minus 5L na korzyść Mietka -jak piszesz . to wychodzi średnie spalanie Mtz 4L/ha . Różne bajki słyszałem ale ta najlepsza :rolleyes: ps. posiadam 100km Jana i mogę coś na ten temat powiedzieć, wiem też ile pali średnio Mietek

A dlaczego tak jest ? --- bo przeciętny Polak oglądający TVP , TVN i Polsat w życiu nie będzie miał świadomego obrazu rzeczywistości. Karmiony subiektywnymi wiadomościami (bo mu się nie chce poszukać innych źródeł informacji) zawsze będzie ulegał sugestią tych mediów a co najgorsze -w to wierzył. Jest tyle stron patriotycznych w necie można poczytać , posłuchać RM i jakimś stopniu wyrobić sobie zdanie .

Do @kamikrystian , kupuj tylko ruska wyprodukowanego do 82 roku są twarde i nie zawodne później robiono coraz gorsze . Rada do niegramotnych w obsłudze Władka np: orce gdy się grzebie < ustawiasz głębokość orki > podnosisz koło kopiujące o 5 cm wyżej> jadąc opuszczasz plug jak zagłębi się do koła szturchniesz na moment wajchę podnośnika do góry > efekt taki że Iwan ciągnie jak byś mu ze 400kg obciążniki założył

Filtr oleju sprawdziłeś czy nie ma dużego luzu na ośce ? wygląda na to że ciśnienie zanika po rozgrzaniu oleju , albo nie dokładnie zrobiony remont albo pompa do kitu.

@siudnmy ,A czy sprzęgło hi-lo mogłoby tu mieć coś do rzeczy?. Czyli generalnie po wymianie sprzęgła się poprawiło ..Olej rozgrzeje się praktycznie po godzinie pracy więc objawy powinny wystąpić już w tym czasie jeżeli winne jest sprzęgło hi-lo. Radzę podjechać pod grubsze drzewo z jakimś zawieszonym narzędziem np. z tą talerzówką , zaprzeć się przodkiem ( na zimnym ) włączyć bieg i sprawdzić czy ciągnie , Jak winne sprzęgło to objaw się ujawni , jeśli będzie ok., to wina będzie po stronie hi-lo.

Czytam twój post i jestem pełen podziwu dla twojego zapału , życzę ci jak najlepszych efektów twej pracy.

Masz regulację siłową podnośnika? w 3140 jest tak ,że od układu dźwigien idzie łapa , która opiera się końcem o ten wałek ,podczas jazdy po wybojach , polu gdy szarpnie zawieszonym narzędziem ugina się ten wałek i naciskając na dźwignię powoduję amortyzację (upuszczanie na moment oleju z podnośnika)

zmierz ciśnienie na złączach

tem ma 80 srednicę cylindra a ma być 90, może ma ktoś używane?

Poszukuję siłowników hydraulicznych do chwytaka wideł ładowacza UNHZ 750 , lub siłownika dł. złożony 45 , wysów 20cm fi cylingra 90mm.

a w jakim dziale jest ten post, nie czasem w T-25 ?

Da się usunąć nieszczelność dźwigienek odprężnika z zewnątrz silnika ?