mario666
-
Postów
8705 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mario666
-
Ja troche czasu spędzam w autach I tak z 20 -25 tys rocznie osobówkami robie Fajnie jest mieć kopa i mało w cpn-ie kasu zostawiać Miałem kiedyś do czynienia z golfem iv 150 konnym tdi albo a3 180 konnym i powiem tak że suszarki by miały co robić Bo auta sie ładnie wkręcają i palą do tego nie wiele Ale u nas ruch i nie ma gdzie wyprzedzać ani sie gdzie rospędzić bo co chwile jakaś ciota wiedzie na droge -
Miałem fiata "nigdy więcej tego grata" teraz miałem kupić ducato tego 2010 - ale to fiat Blacha bibuła a reszta z biedronki Znajomy ma ople i zna wszystkich mechaników do okoła Zetor 12145 a nie denerwuje cie w avensisie deska rozdzielcza że bardzo sie odbija w przedniej szybie podczas jazdy pod słońce ? I te fotele mają mało regulacji ?
-
grześ to co byś ty przyciągnoł na lawecie touaregiem ? posiąg czy samolot ? Co do blachy w alhambrah to lecą prawie tak jak sharan ale polo a ibiza czy cordoba ponad 2000 r to już seaty gniją na potęge
-
Zetor ja mówie o d4d tym 115 konnym (chyba ) montowany w avensisie i rav4 Jak to sie wkręca na obroty to jak krowa Wiem co pisze bo jak sie przesiąde z vw na toyote i wyprzedzam to zawsze ma te turbo dziure Teraz ma i 6 lat temu było to samo (turbo nie pada ) Golfowi jak przycisne tak idzie i nie ma problemu Nie jest mułowaty ani nie zwalnia Wiem co pisze bo jezdziłem golfami od 1 do 5 to samo passatami od b3 do b6 a nawet sharanem od 1995 do 2006 Hondami nigdy nie jechałem nawet nie miałem z tym do czynienia a nawet bym nie chciał audi też to samo nawet już kupiłem nie jedno (nie dla siebie tylko znajomych )
-
Grześ a dopiero sharan by potrafił bo blacha lepsza Co do toyoty avensis to vw jednak jest lepszy D4d to silnik jednak mułowaty i troche potrafi spalić a do tego częsci bardzo drogie Mam golfa tdi i jednak deska ładniejsza do tego silnik lepszy i spalanie mniejsze Do tego blacha lepsza No chyba że sie jakiś rozbitek po klepaniu trafi Audi a4 czy passat tu jest w czym wybierać
-
też bym swobie wymienił Jest przy tym roboty ? -
smar 1500 a nie zwykły olej sie daje -
co do ilosci oleju to u mnie jest w połowie korek i jest nalane tak że więcej nie wejdzie -
Pawlus może uciekł odrazu Co do smaru to jest smar 1500 wygląda jak gęsty olej tylko po rozgrzaniu nie zwiększa obiętosci A nie pierdzielcie o jakichś smarach z olejami
-
a one tak pod chmurką stoją ? -
Sobieski 6 zł to tylko mówią Ale to targ Ile utargujesz to twoje a utargujesz Obudzili sie z ziemniakami
-
są tanśze czy nie są tańsze ale wpisz amazone to jest częsci wiele a poszukaj coś konkretnego np do gaspardo -
a obciążniki to ty w nim miałeś czy kupowałeś ? bo chce kupić jeszcze 6 -
a ja wam napisze tak Było -20 auto miałem pod chmurką a olej był nowy 5w 30 mobil odpalił na tyka Drugie auto 10 w 40 mobil odpaliło a olej z 8tys przejechane następne 10w 40 przejechane 12tys odpalił po chwili a ciągniki na oleju falco Jeden 120 mth na oleju ledwo co odpalił a drugi olej miał mieć wymieniany na jesień nawet nie przekręcił Myslałem że szlak aku trafił ale miałem taki sam olej w wiaderku to ledwo patyk wbiłem Tak że sie nie dziwie -
u mnie wszystko co było z biedronki lądowało w koszu Przestałem kupować badziewie i teraz kosz pusty -
Te co wam nie pasuje Napewno było drrogo -
gdzie go brałeś ?
-
to co taurus to dobra opona ? Felgi muszą być bezdętkowe zwykłe sie nie nadają (te skręcane ) -
aleś wycudował z tą pompką Bieżesz dobry klucz i wszystkie śruby dokręcasz na chama -
to mało motogodzin na niej zrobiłeś Ja na takiej już 10tys i jeszcze troche bieżnika mają -
Rura wydechowa w Massey Ferguson 3080
mario666 skomentował(a) kraku grafika w Wynalazki i udoskonalenia
a ja jednak myśle że rura elastyczna musi być Silnik drga a kabina drga osobno -
też mam z tamtych okolic Już pare lat i działa
