1994kuba1994

A skąd wiesz że tak ma być ustawiony docisk? Jeżeli masz zebrane koło i docisk to już nie ustawiasz tak jak pod fabryczne części, po za tym możesz jeżeli masz duży ruch jałowy to możesz na lince pogratulować.

Tzn co to za klucz że taki wyjątkowy ?:D

Wszystko jest okej.

A jaki to arion? Bo może być też z tyłu przy rozdzielaczu zewnętrznym placek od podnośnika.

To teraz musisz ściągnąć podnośnik bo od spuszczenia oleju To są korki.

Można się dołączyć ? Kskrzypek@onet.com.pl

Czy odkrecales w moście dekielek na 6 srubek do spuszczenia oleju?

Właśnie mam nową kupiona do zetora i nic nie pisze bo wiem o oznaczeniach na targach,tlumnikach

Witam, interesuje mnie czy tarcza od jazdy w tym modelu idzie tak samo jak w c 360(kierunek)? Bo za dużo się od siebie nie różnią (budową) a wypadła mi przy zdejmowaniu docisku i nie jestem pewien na 100 % Jak założyć. A nic nie pisze na niej w którą stronę założyć.

Kierunek tarczy jazdy to taki sam jak w ursus c 360? Bo docisk taki sam prawie i koło zamachowe.

Jeżeli od razu po remoncie tak jest to może być że gumkę scielo na tulei przy wkladaniu ale to plyn by ubywal

Regulacja prędkości reakcji podnośnika z boku mostu. Na pewno opadanie podnośnika to reguluje a czy podnoszenie to samo reguluje to nie pamiętam.

Podnosi Ci od razu czy dopiero jak wymusisz dźwignia w pozycję podnoszenia?

Jak coś jest krzywe to się na tym nie składa ...

Żadnych mas uszczelnoajacych na uszczelki pod głowice się nie kładzie NIGDY. Nie wiem jak wygląda ten silnik na ciągniku ale jeżeli jest możliwość szybkiego demontażu miski na silniku to rozgrzać słonik i zrzucić miskę i spr gdzie kapie. Może być tak że przy montażu tulei scielo wam oring(zdążyć się może) . A nie ma jakieś chłodnicy oleju na silniku? Może tam jest dziura.

To forum istnieje po to żeby dzielić się problemami i pomagać sobie nawzajem publicznie. Jeżeli chcesz siebie lub brata reklamować to po prostu dodaj ogłoszenie . Mam nadzieję że moderator się tym problemem zajmie bo zaraz każdy nowy post będzie składał się z problemu i odpowiedzi pana ROBERT199411. Jeżeli ktoś by chciał odpłatnie skorzystać z usługi to by najpierw po szukał gdzie indziej rozwiązania a tu by zajrzał na koniec. Szanujmy siebie i kolegów farmerów na tym forum.

30 ha to i tak dużo a więcej nie będzie bo nie ma skąd A i trochę kasa się liczy

Witam. Zastanawiam się nad zakupem ciągnika ok 100-120 km na ok 30 ha. Nie byłem na razie u żadnego przedstawiciela żeby ceny porównać ale z danych tech. Masa ciągników jest podobna a mi trzeba ciągnik jako główny do orki siewu agregatu nawozu oprysku. I pytanie czy płacić więcej i brać forterra czy lepiej zostać przy proximie. I przede wszystkim czy warto w ta marke isc ale inne sa droższe i w przyszlosci serwis także drogi. I czy ktoś mógłby powiedzieć jak te proste skrzynie 12x12 się sprawdzają w polu ? Albo ktoś nie dawno brał ciągnik podobny i mógłby się podzielić jak cenowo wyszedł.

A czy ten centralny na dole bęben się kręci ?

Pompa jest osadzona na dwóch palcach w korpusie. Jak w pompie wyrobia się otwory lub te palce to pompa dostaje luzu i podczas pracy stuka na tych palcach

I co Ci wyszło ?

A oleju Ci nie przybyło? Może pompka zasilająca membrana puszcza

Bo nie muszą trzymać całkowicie tylko trochę i to się objawia właśnie że na wyższych biegach nie może się rozpędzić normalnie. Skoro na postoju jest ok a dopiero na wyższych biegach brak mocy a już tyle rzeczy zrobionych to uparlbym się przy hamulcach

A skad wiesz ze te hamulce nie trzymają?

Skoro na postoju wchodzi na obroty a podczas jazdy ma ciężko to może hamulce trzymają po prostu hym?