traktor11

rolnik34 Niechcę prorokować ale masz przedmuch , czeka kapitalka silnika W granicach 1Tyś zł

Dokładnie

Powiem tak kepsko Mircze gotówka 2,30 konto 2,50 kicha się robi przed świętami

To jest fakt

Dokładnie Tylko lubą se pociągnąć ze zbiornia ON

JD 985 miał 6 wytrząsaczy i 156 młocarni Ale powiem tak szczerze najlepiej mi się kosiło JD 955 to nie zawodna maszyna , im nowszy tym bardziej skomplikowany ponapychane jakiś nowości w nie a 955 prosty jak budowa cepa

Zaczynałem na JD 430 trzy klawiszowym potem 950 , 955 ( oj to już była maszyna ) ,985 1075 , dlatego zaczołe m to porównanie z bizonem też od starszego modelu JD 430 smieci mam na myśli że przy wydajności 8 T z ha nie pujdzie z taką prętlością jak 955 a znowu 955 nie pujdzie z tą prętkością co 1075 dlatego napisałem że te mniejsze to śmiecuchy bo albo trzeba zwolnić w koszenu albo zgubić zborze . Co do dłudości wytrząsaczy W Bizonie a JD to chyba JD (te modele od 950 w zwyż ) mają dłurzsze . Według mnie im wrzszy nr JD tym wydajniejszy w koszeniu chodź nie zawsze to jest regułą bo na polerzonych trochę się gubią ze swoimi wiekimi hedrami a złaszcza jak są nierówności. John Deere 430 Wartość Średnica bębna zespołu młucącego 61 cm Szerokość bębna zespołu młucącego 78 cm Liczba wytrzęsaczy 3 wytrzęsacze Powierzchnia separacji wytrzęsaczy 2,66 m2 Długość wytrzęsacza 341 cm John Derre 950 Średnica bębna zespołu młucącego 61 cm Szerokość bębna zespołu młucącego 104 cm Liczba wytrzęsaczy 4 wytrzęsacze Powierzchnia separacji wytrzęsaczy 3,52 m2 Długość wytrzęsacza 341 cm John Deere 985 Wartość Średnica bębna zespołu młucącego 61 cm Szerokość bębna zespołu młucącego 156 cm Liczba wytrzęsaczy 6 wytrzęsaczy Powierzchnia separacji wytrzęsaczy 5,66 m2 Długość wytrzęsacza 365 cm John Deere 1075 Wartość Średnica bębna zespołu młucącego 61 cm Szerokość bębna zespołu młucącego 130 cm Liczba wytrzęsaczy 5 wytrzęsaczy Powierzchnia separacji wytrzęsaczy 4,72 m2 Długość wytrzęsacza 365 cm tak to się przedstawi w JD

No dokładnie tak jest ja prześledziłem bizona tak od początku do końca przez wszystkie modele i w każym coś modyfikowano . @Gucio tu nie chodzi byśmy se skakali do oczu i wyciądali jakieś argumęty ale to trzeba podchodzić do tego tak trochę z głową , bizona opisywałem z netu bo tak szczerze to nieznam go dokładnie ale już JD to na paru kosiłem od trzy klawiszowych po pięcio klawiszowe i wiem te mniejsze to gorsze śmiecuchy tak samo pewnie i z bizonami jest

Kolego ja to podawałem przykładowo i niechcę się spierać ale jeśli już to proszę to tylko niektóre dane; Lata produkcji Bizon Z040 od 1971 do 1974 r. Parametry zespołu młucącego w Bizon Z040 Wartość Średnica bębna zespołu młucącego 60 cm Szerokość bębna zespołu młucącego 100 cm Parametry wytrzęsaczy w Bizon Z040 Wartość Liczba wytrzęsaczy 4 wytrzęsacze Powierzchnia separacji wytrzęsaczy 3,6 m2 Długość wytrzęsacza 360 cm Lata produkcji Bizon Z056 Super od 1976 do 1994 r. Parametry zespołu młucącego w Bizon Z056 Super Wartość Średnica bębna zespołu młucącego 60 cm Szerokość bębna zespołu młucącego 125 cm Parametry wytrzęsaczy w Bizon Z056 Super Wartość Liczba wytrzęsaczy 5 wytrzęsaczy Powierzchnia separacji wytrzęsaczy 4,5 m2 Długość wytrzęsacza 360 cm I chyba się zgodzisz z moją teorią teraz jeśli myślisz inaczej to podaj swą teorjię , a niechcę tego drąrzyć dalej bo jeszcze został ZO57, ZO58, ZO60 , ZO83 , Z120 BS Zachodnie kombjny poszły jeszcze bardziej do przodu bo zaczeli wydłużać je i zwiększać ilość wytrząsaczy , długość sit itd .

Oj panowie spokojnie nie skaczmy se do oczu jak w innych tematach . Zawsze mówię trzeba wszystko spokojnie i bez nerwów .

Panowie Panie każy kombaj ma tak zwaną przepustowość w tonach na godz a co się z tm wiąże to zalerzy od rocznika kąbajny weźmy np Bizona naszego stareko pczciwego z roku 70-tego będzie miał np 5T na godz a z końca lat 80-tych 6,5 (ja to podaję przykładowo ) `. przez okres paru lat był modernizowany ulepszany i zyskał na przepustowści , bo gdyby wzićtakiego z 70 r a z 80 i poszli z tą samą predkością to napewno ten z 70 nie przerobi tylko wywali do tyłu

45 ha łonek to trzeba pokosić C-360 a dużej rotacyjnej nie pociągnie trzeba by patrzeć i pod tym kontem .

naładuj akukalatiry i jak pisze kolega najlepiej we dwóch /dwoje odpalać jeden kręci trugi jest przy silniku

Przy zakładanu tłoków w tuleje nie powinno się smarować olejem silnikowym bo topowoduje zapiekanie pierścieni najlepiej smarować ich ON Samostaru broń Bóg można zrobić kwacza ze szmaty na drucie zanóżyć go w ON podpalić i dać ciepłego powietrza na sący kolektor . Samostart to ostateczność

A pompa podnosnika też może puszczać

@ovi to raczej chodzi koledze o hydraulikę

Dokładnie dodaj gazu i zakręć aż paliwo się pojawi z przewodów przy wtryskach . Bo ja już drugi rozebrałem do kapitalki ,poszed na osiowanie .

Buble jakieś Co odpaliłeś go już

@yacenty nie udzieliłeś odpowiedzi na pierwszego posta .

Seba można na to się skusić znalazłem coś takiego https://www.olx.pl/oferta/skrzynia-biegow-do-c-360-po-remoncie-CID757-ID3klJ1.html#5f0bb4264b przejrzyj te stronę A z tej srony możesz policzyć se ile może to kosztować https://hurtowniarolnicza.pl/czesci-do-ciagnikow/c-360/skrzynia-biegow/

Oj to chyba zaboli tak z 15 tyś najbidniej przy takim remącie jak planujesz .

pokrywa nowa ? jeśli pokrywa stara to nie jest ustawiona idelnie na środku wału popuść ją i zakładaj koło

nie nie rzadne od nowa popuść misę i zakładaj pokreywę tylko pierwsze włóż tą misęczkę na wał korbowy ,pokrywa dokręcić ,misę dociągnąć i koło pasowe założyć

Koło pasowe z gwintem ( to odrzutnik oleju ten gwint ) i jeszcze tam idzie taka miseczka zaraz za zębatką na wale korbowym czyli ; 1 ta miseczka 2 pokrywa rozrządu 3 koło pasowe ''; z gwintem '' 4 zbespieczenie i nakrętka na wał Teraz proponowałbym popuścić misę trochę by nie uszkodzić uszczeki korkowej na misie przy zakładaniu pokrywy przedniej rozrządu

Kurde co mają nity do 4-tego biegu żenada