MafiaIspina

To dobrze Bo bardzo mi zależy aby tak się składała jednak sie robi zawsze nie co niższa no i ciężar trochę idzie na lewą stronę co na górzystych drogach jest ważne

Z dojazdem problemu nigdzie nie mam, co do garażowania też problemu nie bedzie bo miejsca nie brakuje jedyne o co się martwię to nie raz mam dojazd do pol po sporych górach i teraz pytanie Czy Lely składam się jak Claas na zdj czy bardziej do pionu ? [galleryimg=506726]

a więcej 52 tys to cenna jaką dostałem propozycję i jest to cenna brutto szer 3,2m centralne zawieszenie (innego nie chcę) bez kondycjonera Jeżeli chodzi o maszyny Samasz to ogolnie jako firma mają u nas zła opinie :huh: A co do listw też MI się obiło że te z centralnym mają lepszą niż te z bocznym zawieszeniem Mnie mimo wszystko kusi ta Lely :rolleyes: Nie daleko w spółdzielni mają zestaw kosiarek Lely i jak widziałem kiedyś jak kosili to kosiarki marzenie :rolleyes: Po prostu pierwsza klasa B) Zobaczę jeszcze może podjadę tam i z kimś pogadam na ich temat i będę chciał negocjować jej cenę jak coś spuszczą to chyba ją wezmę

Zależy od pokosu ale od 27-32 ha na pokos Na przyszły rok jest planowana budowa wiaty na byki i wtedy ilość sztuk i ha na pokos się zwiększy dla tego w przyszłości w planach był by zakup drugiej czołowej z Samasz raczej odpada ze względu na złe opinie znajomych którzy posiadają maszyny tej firmy Co do Vicon 'a można by się zastanowić bo cenowo wychodzi bardzo fajni Jak na dzień dzisiejszy mam propozycje od Pottinger 'a Claas 'a i Lely i jestem skłony najbardziej ku Lely ale nie mówię ,,Nie" pozostałym dwóm firmą Popytam sie gdzieś jeszcze i zastanowię się ale do maja trzeba będzie coś kupić

A mógł by ktoś powiedzieć na co zwrócić uwagę przy wyborze kosiarki dyskowej ? Na pewno ma być ona z centralnym zawieszeniem ale na co inne warto popatrzeć ? Za co warto dopłacić ? Może jakieś wasze sugestię ?

Miałem okazję prze testować t8.300 AC brak komentarza ... wytraca prędkość pod każdą najmniejszą górkę na polu po równym co z tego że szedł 11-12 ja pod górki schodził nawet do 3-4 km/h !!! Jak dla mnie porażka... :wacko: :blink:

jeżeli skrzynia z NH to tylko PC lub EC EC trochę wyje ale to jest do przeżycia i można się przyzwyczaić Ciągniki na tych skrzyniach są elastyczne pod względem mocy i żwawe Kiedy nie ma potrzeby np. w orce na równym to sobie pykasz te 1600-1700obr ale kiedy orzesz na górach (małopolska) depniesz mu te 2000 i wiesz ze on idzie utraty prędkości są minimalne Mam znajomego który ma t7.200 na AC i mówi że najchętniej to by go sprzedał i kupił dokładnie takiego samego z tym że na PC Co do wygody to myślę że to nie problem pod czas jazdy obsługiwać dwa guziki + i - A to co wszyscy zwolennicy AC uważaja za plus to niby asysta ruszania pod górę ale myślę że jeżeli ktoś umie jeździć to mu to nie potrzebne

Co do Kalibracji to Range Command i Power Command kalibruje sie w bardzo podobny sposób Jeżeli chodzi o szarpnięcia z 12 na 13 to jest to norma (po kalibracji nadal będą szarpnięcia ale mniejsze) z tego co mi tłumaczył serwisant tam są trzy sprzęgła pierwsze obejmuje od 1-6 biegu drugie od 7 do 12 i trzecie od 13 do 19 dlatego czuć szarpnięcie z 12 na 13 bo sprzęgło się zmienia Kolego czy Ty na pewno masz Range Command ? W tej skrzyni są 3 zakresy A, B i C na A jest 6 biegów na B też 6 biegów i na C jest 7 biegów gdzie zmiana wygląda w następujący sposób ( jedziesz np. na B5 zmieniasz na B6 i następna zmiana wymaga użycia Guzika z tyłu joystick 'a ,,sprzęgła" i wyskakuje Ci C1) z tego co mówisz że masz problem z przejściem z 12 na 13 to masz za pewne Power Command Może rozwiń bardziej temat bo nie do końca rozumie o co Ci chodzi z tym 6,7 i 8