Skocz do zawartości


Kioti HX9010 Nowy nabytek. W przyszlosci bedzie z niego HX1201 😀

  • Like 4



Rekomendowane komentarze

ja do deutza nie mam zaufania, kogo bym nie znał co kupił nówkę to przez lata tylko przeboje z nimi, albo notorycznie padająca ekologia, albo ciągle psującą się klima po nawet gorsze awarie jak pękające pochwy tylnych półosi. Jakoś do mnie najbardziej z renomowanych to albo CNH choć tu też sąsiadowi nowy case pękł na pół, albo właśnie Claas.

Na to nie ma co patrzeć, w każdej marce są stopy. Kiotii koleg też może być takim przypadkiem, gorzej jak opinie się powielają. Dziś dużą uwagę moim zdaniem trzeba zwrócić jak to z tym nowym nabytkiem będzie przy serwisowaniu, konstrukcja sprawdzona czy nowa nowość i wszystko upchane że przy głupiej wymianie filtrów wymyśla się nowe przekleństwa

Nowe zepsuć się może, stare musi

6 godzin temu, asus921 napisał(a):

@songo

Deutza np. kupisz od 205 do 250k od 5095 do 5125 albo masz 2 polbiegi, albo nawet 3 w zależności od modelu. Landini tez ostro z ceny schodza za starsze roczniki, tez mozna wyrwac z pobiegami i ehr bez problemu.

Deutz 5095 moze tak, ale 5125 będzie ciezszy i udzwig podnosnika 5200 chyba. Landni z seri 6 udzwig podnosnika 6000kg.

Zobacz ceny części do tego deutza do przedniego mostu. 16 tysięcy za 2 łożyska. Tylko SDF ma dostępne te łożyska nikt inny. Przedstawiciel z PBF po 2 dniach rozłożył ręce. A ten most jest tak skonstruowany, że wcześniej czy później się rozleci. Tylko 16 za łożyska, a gdzie koszt reszty części i robocizny?  Cytując mechanika, wszystko tylko nie DF. 

Edytowane przez krzysio22
16 minut temu, songo napisał(a):

sam myślałem żeby MR przeznaczyć na coś innego, a ciągnik kupić Aresa 656 lub 696 i pewnie mniej nerwów by było, bo jak stary się zepsuje to się powie trudno, trochę już w życiu zrobił, naprawi się i jakoś będzie się robić dalej, się jak ktoś kupe kasy wydał i jebie się to mozna dostać nerwicy.

Kup sobie maszyn prasę czy coś wokół traktora za MR. Weź policz kupić coś nowego pokroju tego Aresa lepiej wyremontować używkę 

6 godzin temu, Bartek933 napisał(a):

Patrz żeby diler w Ciebie nie uderzył z cena 

A moim zdaniem nie ma też co tak patrzyć na udźwig tylnego podnośnika 

Trzeba patrzeć, bo np w landini seria 5, to te same ciagniki tylko mapa silnika sie roznia, a np. deutz fahr seria 5 tez mapa silnika, ale w 5-125 dali juz most i podnosnik od serii 6, dlatego troche wiecej wazy i ma wiekszy podnosnik. Tutaj akurat warto doplacic do najwiekszego z serii, w ladnini czy kioti brac najmniejszego i mape wgrywac po gwarwncji lub wczesniej. Ten kioti czy landini 5-120 raczej zestawu talerzowego na talerzowce nie podniesie, albo na styk z tuzem, ten deutz 5-125 moze dalby rade.

Tak jak pisalem mam do kupienia landini seria 6, tam juz podnosnik 6 ton i waga chyba powyzej 5 ton ciagnika za 240 netto, wiec bez promocji kioti sie nie oplaci. Tylko tam 23 rok, wiec tez loteria.

Deutza 5-125 z 25 roku mozna wyrwac za okolo 245 netto, ale w sumie golas, a w landini mam tuza, amortyzacje osi, kabiny. W obu skrzynia na 3 polbiegach. Wolalbym NH t5 na electocomandzie, to podobna skrzynia jak w kioti Hx140, ale taki NH to juz raczej 280-300. To juz znowu cena podobna deutza serii 6C czyli lepsej serii z amortyzacja osi w standardzie, lub MF 5M 125KM z rozstawem osi 2.60m. Tak mozna dokladac i dokladac, az sie do pol banki dojdzie za maly ciagniczek.

Edytowane przez asus921

Czyli tam sa 2x 4 polbiegi na dolnej i to samo na gornej ? Najgorsze w tej skrzyni jest to, ze trzeba sie zatrzymac, zeby przelaczyc z dolne na gorna, chyba, ze przelozenia sa tak przemyslane, ze mozna z gornej ruszcac itd. Skoro niema 8 polbiegow tak niema zadnej automatyki? Jeździlem w Kioti ta 8+8 to na automacie nawet przyjemnie. Ta wersja HX1403 ma juz tablet i tam mozesz ustawiac przy jakich obrotach ma zmieniac itd, lub z jakiego biegu ma zaczynac przelaczajac skrzynie. Tylko ta wersja jest stosunkowo za droga. Wersje 02 tez sa drogie jak na Kioti i tam jak ci ustawia w sterowniku tak juz bedzie. Jakby wpadla taka promocja na te wieksze HX jak na 90-tke to mozna sie zastanowic.

Edytowane przez asus921
Godzinę temu, asus921 napisał(a):

@songo

Elecetrocommand ma 8 polbiegow na dolnej i 8 na gornej skrzyni.

@tomo12

Gdzie ta promocja, bo to wydaje sie mocno nierealne. T5 na dynamic bedzie tyle kosztowal i to pewnie w podstawie.

Była do 30 czerwca.

Screenshot_2026-06-28-18-04-38-449_com.facebook.katana.jpg


asus921 napisał:

Czyli tam sa 2x 4 polbiegi na dolnej i to samo na gornej ? Najgorsze w tej skrzyni jest to, ze trzeba sie zatrzymac, zeby przelaczyc z dolne na gorna, chyba, ze przelozenia sa tak przemyslane, ze mozna z gornej ruszcac itd. Skoro niema 8 polbiegow tak niema zadnej automatyki? Jeździlem w Kioti ta 8+8 to na automacie nawet przyjemnie. Ta wersja HX1403 ma juz tablet i tam mozesz ustawiac przy jakich obrotach ma zmieniac itd, lub z jakiego biegu ma zaczynac przelaczajac skrzynie. Tylko ta wersja jest stosunkowo za droga. Wersje 02 tez sa drogie jak na Kioti i tam jak ci ustawia w sterowniku tak juz bedzie. Jakby wpadla taka promocja na te wieksze HX jak na 90-tke to mozna sie zastanowic.

HX1402 jak dobrze pamiętam 275 netto. czyli nie jakoś bardzo źle.

@songo

Orientujesz sie czy byly promocje na inne modele? Tak jak pisałeś mniejsza T6 na EC powinna kosztowac z 50k mniej od tego, ale napewno tak nie zrobili, bo t5 na EC mialem wyceniane na chyba 270-280k.

HX1402 za 275k dla mnie troche przesada. Jak HX9010 wyroznia sie cena tak ten większy juz powoli masz z czego wybierac. Jakby zrobili promocje jak w 90-siatce czyli jakies chyba z 30-40k mniej niż katalog i do tego dolozyli pneumatyke, zaczep automat i 3 sekcje (koszt pewnie z 15k) to bylaby bardzo dobra oferta.


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v