diesel B7 7 lat od tankowania

ale zrobił się miód :o strach pomyśleć jak w przyszłości będą coraz więcej dodatków dodawać

To teraz musisz poczekać kolejne 7 lat i zrobić kolejne zdjęcia.🤷

Ciekawe kto normalny trzyma paliwo 7 lat w zbiorniku jakiegokolwiek pojazdu???? Dobrze że tam tylko ze 30 litrów w zbiorniku, gorzej jak by to było w jonderze bo by było z 10 razy więcej 😁

Po pół roku jest pełno farfocli co dopiero po kilku latach. Ja mam zbiornik 1000l na paliwo i po każdym opróżnieniu zlewam z dna kilka litrów ON pełnych wszelkiego syfu niezależnie od kogo kupuje paliwo. Fajnie że mogę przechylić go i wszystko zlać. Wyobrażam sobie co jest w tych dużych zbiornikach dwupłaszczowych co ma dużo osób. Tam to jest kilkuletni syf.

Ja praktycznie tylko B 0 kupuje i nie mam żadnego problemu z  syfem, filtrami i układem paliwowym. Audi 2,0 diezel jak kupiłem paliło ponad 6 średnio, sprowadzona  z Belgi,  po wypaleniu 3 zbiorników średnio spala 5,2. Jak jeżdże koło domu spokojnie to poniżej 5  spokojnie osiągam. 

 Mam zbiorniki na paliwo po 3 tyś litrów po 5 latach nic na dnie nie mam, żadnych osadów. 

42 minuty temu, Krzysztof81 napisał:

Po pół roku jest pełno farfocli co dopiero po kilku latach. Ja mam zbiornik 1000l na paliwo i po każdym opróżnieniu zlewam z dna kilka litrów ON pełnych wszelkiego syfu niezależnie od kogo kupuje paliwo. Fajnie że mogę przechylić go i wszystko zlać. Wyobrażam sobie co jest w tych dużych zbiornikach dwupłaszczowych co ma dużo osób. Tam to jest kilkuletni syf.

Też kiedyś lałem do mauzera. Przywozili mi od pana Obajtka , to syf był taki że wiadro za każdym razem było do utylizacji. Zmieniłem dostawcę i problem zniknął. Teraz mam zbiornik 1600l i jest ok . 

W Polsce wszystkie paliwo jest od Obajtka. Innego nie ma. Po prostu niektórzy mieszają z opałem czy czymś innym. Ja też kupuje tylko B0.

1 godzinę temu, Krzysztof81 napisał:

W Polsce wszystkie paliwo jest od Obajtka. Innego nie ma. Po prostu niektórzy mieszają z opałem czy czymś innym. Ja też kupuje tylko B0.

Współczuć ci tylko takich dostawców że zamawiasz b0 i po każdym tysiącu litrów musisz czyścić zbiornik bo pełno syfu. Ja odkąd zmieniłem dostawcę zapomniałem co to osad na dnie. Przepalone kilka tys litrów a na dnie czyściutko. 

Ale wiecie, że po w ON bez bio też się robi syf? Nie bez powodu są firmy co zbiorniki na stacjach czyszczą a pompy nie biorą z dna? Przy estrach jest to robione częściej...

3 godziny temu, Krzysztof81 napisał:

 Fajnie że mogę przechylić go i wszystko zlać. Wyobrażam sobie co jest w tych dużych zbiornikach dwupłaszczowych co ma dużo osób. Tam to jest kilkuletni syf.

Nie przesadzaj, na stacjach nikt zbiorników nie przechyla i się wszystko kręci. Plastik mam od jakiś pięciu lat chodzi tylko na B0 ale wcześniej przez ok 40 lat miałem beczkę stalową 2 tys taką od wody, ocynk na płozach co się na przyczepach woziło tyle że zamiast zasuwy wspawany zawór, tankowana średnio trzy razy w roku, przeszło przez nią wszystko, począwszy od ruskiego paliwa od żołnierzy co u nas stacjonowali po współczesne B7 i po tylu latach przy opróżnianiu zleciało może z pół wiaderka takiego "mazutu" zmieszanego z różnymi śmieciami.

1 godzinę temu, Krzysztof81 napisał:

W Polsce wszystkie paliwo jest od Obajtka. Innego nie ma. Po prostu niektórzy mieszają z opałem czy czymś innym. Ja też kupuje tylko B0.

B0 jest tylko z importu czytaj ruskie, nawet jak oficjalnie sprzedaje je orlen to i tak jest ruskie, sami mówili że "wspomagają" się importem. B0 robiła tylko rafineria gdańska ale już też nie robi.

33 minuty temu, mikad napisał:

Nie przesadzaj, na stacjach nikt zbiorników nie przechyla i się wszystko kręci. Plastik mam od jakiś pięciu lat chodzi tylko na B0 ale wcześniej przez ok 40 lat miałem beczkę stalową 2 tys taką od wody, ocynk na płozach co się na przyczepach woziło tyle że zamiast zasuwy wspawany zawór, tankowana średnio trzy razy w roku, przeszło przez nią wszystko, począwszy od ruskiego paliwa od żołnierzy co u nas stacjonowali po współczesne B7 i po tylu latach przy opróżnianiu zleciało może z pół wiaderka takiego "mazutu" zmieszanego z różnymi śmieciami.

B0 jest tylko z importu czytaj ruskie, nawet jak oficjalnie sprzedaje je orlen to i tak jest ruskie, sami mówili że "wspomagają" się importem. B0 robiła tylko rafineria gdańska ale już też nie robi.

Na stacjach raz w roku wchodzi się do zbiornika i wybiera kilka- kilkanaście cm syfu. Kiedyś był ON z rosji przywożony z terminala w Sokółce. Teraz nie ma.

38 minut temu, krzychu121 napisał:

Współczuć ci tylko takich dostawców że zamawiasz b0 i po każdym tysiącu litrów musisz czyścić zbiornik bo pełno syfu. Ja odkąd zmieniłem dostawcę zapomniałem co to osad na dnie. Przepalone kilka tys litrów a na dnie czyściutko. 

No niestety takie jest. 

Jak kilka lat temu przywiziła firma z Białegostoku bezpośrednio z Sokółki to było ok. A najlepszy ON jaki kiedykolwiek miałem to było ruskie paliwo przywożone w zbiornika Passata przez Ruskiego, który pracował na kolei i było krojone z lokomotyw. Na pierwszy rzut oka wyglądało jak woda. Było czuć moc i zero syfu.

Krzysztof81 napisał:

Po pół roku jest pełno farfocli co dopiero po kilku latach. Ja mam zbiornik 1000l na paliwo i po każdym opróżnieniu zlewam z dna kilka litrów ON pełnych wszelkiego syfu niezależnie od kogo kupuje paliwo. Fajnie że mogę przechylić go i wszystko zlać. Wyobrażam sobie co jest w tych dużych zbiornikach dwupłaszczowych co ma dużo osób. Tam to jest kilkuletni syf.

a ja mam takiego dostawcę paliwa że po 5 latach filtr paliwa wymieniam tylko dla zasady. syfu nie widać ani w szklance ani w zbiorniku na dnie.

ZetorMisio napisał:

To teraz musisz poczekać kolejne 7 lat i zrobić kolejne zdjęcia.🤷

Ciekawe kto normalny trzyma paliwo 7 lat w zbiorniku jakiegokolwiek pojazdu???? Dobrze że tam tylko ze 30 litrów w zbiorniku, gorzej jak by to było w jonderze bo by było z 10 razy więcej 😁

sobie ciągnik stał to po co mu paliwo spuszczać? ale pogadać można

9 minut temu, yacenty napisał:

a ja mam takiego dostawcę paliwa że po 5 latach filtr paliwa wymieniam tylko dla zasady. syfu nie widać ani w szklance ani w zbiorniku na dnie.

 

sobie ciągnik stał to po co mu paliwo spuszczać? ale pogadać można

 

Właśnie widać ta jakość 🤦😁

widać, bo ciapka nikt tym nie tankował. hahaha

mikad napisał:

B0 jest tylko z importu czytaj ruskie, nawet jak oficjalnie sprzedaje je orlen to i tak jest ruskie, sami mówili że "wspomagają" się importem. B0 robiła tylko rafineria gdańska ale już też nie robi.

Robi robi bo mikstura idzie dopiero do cystern. Dlatego 7% to nie jest minimum a maksimum bo bywa, że tego brakuje.

Też filtry dla zasady wymieniam, a na pompie z paliwa mam filtr z silnika  z Bizona. 

Ale w Fendzie na Manie po 700 godzinach musiałem filtry zmienić bo zaczął nie domagać. Myślałem ze pompa siadła bo moc podkręcona na maxa dla  wydajności tej pompy wtryskowej, a po wymianie filtrów uspokoiło się. 

u mnie w mwm przy b7 muszę bardzo często filtr wymienić bo niedomaga eh