MF 255 + prasa fort f 21

43 minuty temu, bergman31 napisał:

W latach 80tych, w moich okolicach SAMów praktycznie nie było. Niemalże każdy rolnik gospodarujący na kilku hektarach miał już traktor (używany lub nowy). Najwięcej było C-330, C-4011, C-355 i C-360. Nie brakowało też Zetorów 25. Pod koniec lat 80tych pojawiły się dwa nowe MF255 i jeden Zetor 10545. 

Kto nie miał traktora, to często korzystał z usług SKR, bo tych w okolicy nie brakowało. Pracownicy PGRów, którzy mieli własne domy z polem, to najmowali traktory ze swojego PGRu za odpowiednią opłatę. 

Z racji, że pewnie ponad połowa to miała do 2ha to samy były bardzo popularne. Andrychów bardzo blisko. Były nawet "zakłady" się w robieniu takich "capków" specjalizujące. Sporo ludzi miało tzw trajki czyli przód z motocykla a tył to dołożona oś i na tym albo paka albo doczepiony wóz. To już było duże ułatwienie bo można było zwieźć z pola siano, słomę czy ziemniaki, zboże. A nawet niektórzy do tego zaczepiali jakieś brony czy kopaczki do ziemniaków. Zwłaszcza jak ktoś nie miał pola przy domu albo miał długą i wąską kitę. SKR a później KR też robiło, zwłaszcza orki, wywóz obornika bo długo nie było nikogo kto miałby i ładowacz i rozrzutnik, beczkowóz i oczywiście kombajn i prasa. Do tego Orkan. 

W moich okolicach pierwsze SAMy o których wiem, to pojawiły się na początku lat 90tych, po upadku PGRów. Byli pracownicy budowali różne traktorki i trajki do uprawy ogródków działkowych.  

U nas niektórzy mieli też stare zachodnie klamoty, ojciec jednemu zakładał silnik od ciapka do jakiegoś starego deutza, inny miał john deera jeszcze na naftę takiego z podwójnymi kołami z przodu jedno obok drugiego, co kto gdzies wyrwał tym próbował robić byle tylko za końskim zadem nie łazić... Ogólnie wbrew temu za czym tęskni dzisiejsza młodzież to wtedy rolnik indywidualny też był na najniższym szczeblu, przez władze też traktowany jak piąte koło u wozu. Na piedestale były pgr-y zgr-y, skr-y i inne tym podobne pasożytnicze twory. Tam ciągniki zarzynali bo i tak co jakiś czas mieli przydział na nowe a tutaj chłop musiał kombinować esy, bić się na przetargu o jakiegoś dorżniętego rzęcha albo czekać X lat aż wreszcie gminna komisja łaskawie mu przydzieli ciągnik na który podanie składał parę lat wcześniej... Podobnie z innymi rzeczami, rolnik kupił lepszy węgiel gdy zakontraktował świnie, bez tego mógł sobie kupić najgorszy sort z miałem, nawozy azotowe na przydział po parę worków, czasem i dwie doby w kolejce do gs-u stali żeby te parę worków kupić a w pgr-ach całe worki szły w bruzdy pod pług bo siać się nie chciało... A teraz jak się przegląda media społecznościowe to dzieciaki beczą, że kiedyś takie zajebiste czasy były bo bizony i ursusy na polach, tylko ciekawe czy by chcieli w takich czasach żyć .

Co to zgr? 

Zjednoczone gospodarstwo rolne. Najczęściej pod zarządem SKR-u to było

32 minuty temu, bergman31 napisał:

W moich okolicach pierwsze SAMy o których wiem, to pojawiły się na początku lat 90tych, po upadku PGRów. Byli pracownicy budowali różne traktorki i trajki do uprawy ogródków działkowych.  

Pierwsze samy to już lata 70. Wiadomo było, że dla takiego chłoporobotnika na 2-3 hektarach nowy sprzęt był nie do zdobycia. Z używanym wtedy też łatwo nie było. A z samem było trochę łatwiej. Niektórzy to mieli jeszcze skrzynie czy mosty z przedwojennych niemieckich ciężarówek. Późniejsze robili na Lublinie 51, Starze, te z małymi silnikami na Żukach. Wujek miał silnik C-330 i skrzynię 5 biegową z Ziła, kurła, jak to zapylało po drodze.

U nas najlepiej schodziły na tyłach od C45

To się u nas nie pojawiało raczej. 

1 godzinę temu, Sylwekx25 napisał:

U nas niektórzy mieli też stare zachodnie klamoty, ojciec jednemu zakładał silnik od ciapka do jakiegoś starego deutza, inny miał john deera jeszcze na naftę takiego z podwójnymi kołami z przodu jedno obok drugiego, co kto gdzies wyrwał tym próbował robić byle tylko za końskim zadem nie łazić...

Pewnie do któregoś z poniemieckich Deutz: F1M414 lub F2M315.

John Deere z UNRRy na naftę, to zapewne model A lub H.

 

1 godzinę temu, Chłoporobotnik napisał:

Pierwsze samy to już lata 70. Wiadomo było, że dla takiego chłoporobotnika na 2-3 hektarach nowy sprzęt był nie do zdobycia. Z używanym wtedy też łatwo nie było. A z samem było trochę łatwiej. Niektórzy to mieli jeszcze skrzynie czy mosty z przedwojennych niemieckich ciężarówek. Późniejsze robili na Lublinie 51, Starze, te z małymi silnikami na Żukach. Wujek miał silnik C-330 i skrzynię 5 biegową z Ziła, kurła, jak to zapylało po drodze.

Mam książkę o SAMach z Podhala, pt: "Machines" autorstwa Łukasz Skąpski. W opisach technicznych do poszczególnych papajów, trafiają się ciekawe podzespoły: mosty Dodge, skrzynia biegów i reduktor Dodge, silnik dwusuwowy diesel z niemieckiej prądnicy okręgowej, skrzynią biegów i reduktor Ford, mosty Chevrolet, most Studebacker, skrzynia biegów Opel ciężarowy (prawdopodobnie Blitz), 

1 godzinę temu, Sylwekx25 napisał:

U nas najlepiej schodziły na tyłach od C45

Pamiętam jak w sąsiedniej wsi był jeden kompletny C-45. W tej samej wsi jeden rolnik ma jeszcze pług 3 skibowy do C-45.

4 godziny temu, bergman31 napisał:

Mam książkę o SAMach z Podhala, pt: "Machines" autorstwa Łukasz Skąpski. W opisach technicznych do poszczególnych papajów, trafiają się ciekawe podzespoły: mosty Dodge, skrzynia biegów i reduktor Dodge, silnik dwusuwowy diesel z niemieckiej prądnicy okręgowej, skrzynią biegów i reduktor Ford, mosty Chevrolet, most Studebacker, skrzynia biegów Opel ciężarowy (prawdopodobnie Blitz), 

Wiem - mam tą samą książkę. Oni byli pionierami, później to przyszło te kilkadziesiąt kilometrów do nas.

Dnia 8.12.2023 o 13:04, Sylwekx25 napisał:

U nas niektórzy mieli też stare zachodnie klamoty, ojciec jednemu zakładał silnik od ciapka do jakiegoś starego deutza, inny miał john deera jeszcze na naftę takiego z podwójnymi kołami z przodu jedno obok drugiego, co kto gdzies wyrwał tym próbował robić byle tylko za końskim zadem nie łazić... Ogólnie wbrew temu za czym tęskni dzisiejsza młodzież to wtedy rolnik indywidualny też był na najniższym szczeblu, przez władze też traktowany jak piąte koło u wozu. Na piedestale były pgr-y zgr-y, skr-y i inne tym podobne pasożytnicze twory. Tam ciągniki zarzynali bo i tak co jakiś czas mieli przydział na nowe a tutaj chłop musiał kombinować esy, bić się na przetargu o jakiegoś dorżniętego rzęcha albo czekać X lat aż wreszcie gminna komisja łaskawie mu przydzieli ciągnik na który podanie składał parę lat wcześniej... Podobnie z innymi rzeczami, rolnik kupił lepszy węgiel gdy zakontraktował świnie, bez tego mógł sobie kupić najgorszy sort z miałem, nawozy azotowe na przydział po parę worków, czasem i dwie doby w kolejce do gs-u stali żeby te parę worków kupić a w pgr-ach całe worki szły w bruzdy pod pług bo siać się nie chciało... A teraz jak się przegląda media społecznościowe to dzieciaki beczą, że kiedyś takie za***iste czasy były bo bizony i ursusy na polach, tylko ciekawe czy by chcieli w takich czasach żyć .

Ale z drugiej strony patrząc, w każdej takiej historii przebija się jedno, ludzie opowiadają jak to było kiedyś cięzko, a słychac tylko że tu stali, tam stali, dzień, a może i  trzy. Kto dziś miałby na to czas ?

Dnia 8.12.2023 o 14:50, bergman31 napisał:

Mam książkę o SAMach z Podhala, pt: "Machines" autorstwa Łukasz Skąpski. W opisach technicznych do poszczególnych papajów, trafiają się ciekawe podzespoły: mosty Dodge, skrzynia biegów i reduktor Dodge, silnik dwusuwowy diesel z niemieckiej prądnicy okręgowej, skrzynią biegów i reduktor Ford, mosty Chevrolet, most Studebacker, skrzynia biegów Opel ciężarowy (prawdopodobnie Blitz), 

zaraz sobie zamówię i poczytam, dzięki za polecenie

2 minuty temu, bratrolnika napisał:

zaraz sobie zamówię i poczytam, dzięki za polecenie

https://www.youtube.com/watch?v=izMwqvtyb0I

kiedyś już mi to podesłałeś, dzięki

10 godzin temu, kamciow napisał:

Ale z drugiej strony patrząc, w każdej takiej historii przebija się jedno, ludzie opowiadają jak to było kiedyś cięzko, a słychac tylko że tu stali, tam stali, dzień, a może i  trzy. Kto dziś miałby na to czas ?

To jeszcze nic takiego. Ojciec z babcią raz całą noc stali pod sklepem aby kupić zabawki dla dzieci na Święta. 

10 godzin temu, bratrolnika napisał:

zaraz sobie zamówię i poczytam, dzięki za polecenie

Dużo do czytania tam nie ma. Głównie zdjęcia z krótkim opisem.