Przednia oś C-360

Chłopak w sklepie mówił, że niektórzy zakładają półosie od Zetora z amortyzacją, więc może to hybryda Zetor/siontka 😋 jutro się wyjaśni. 

Sworzeń i tuleje mam z dawnych zapasów, leży podobno 30lat w skrzyni. Doczekał się. 

44 minuty temu, dragonmt852 napisał:

Z tego co sprawdziłem na necie to sworzeń do Zetora ma średnice 60mm a do C360 nie moge znaleźć ile mm

55mm

załóż porządną ośkę a nie bawisz się z tą plasteliną po modernizacji

mylisz się, 60mm https://dlazetora.pl/pl/p/Sworzen-osi-przedniej-59%2C65mm-0%2C02mm/5202

nawet masz średnice wew. tulejki https://sklep.mizar.com.pl/tuleja-sworznia-osi-przedniej-zetor-67113301-6711-3301-p-14584.html

zetor 60mm a 330/360 55mm pod ośkę okrągłą

ale on ma płaska przecież

To i tak dobrze że otwory pasują i nie trzeba wiercić a trochę luzu dajcie spokój 😁

1 godzinę temu, izydor6280 napisał:

55mm

załóż porządną ośkę a nie bawisz się z tą plasteliną po modernizacji

To ta porządna to jaka? Konkretnie. 

Ja zawczasu lubię się rozeznać w temacie, u dwóch tokarzy są całe przodki po regeneracji na zamianę. Oddajesz stary, bierzesz od niego i 1500-1700 dopłacasz. Oczywiście bez faktury. Jeden składa przodki na sworzniach i tulejach ze sklepu, podjerzewam że najdroższych nie kupuje. Drugi robi sworznie ze zwykłej stali, coś bąkał o c45 bez obróbki cieplnej i tulejki kupuje...  Jakbym chciał utwardzić powierzchniowo 3 sworznie to podobno ok 400zł. Na sklepowych częściach wyjdzie mi poniżej 700zl netto.

Czym różni się ten od tokarza złożony na tych samych częściach ze sklepu?  😉 800-1000zł przebitki i stary przodek oddać. 

4 godziny temu, radekz200 napisał:

😛 sforzniu 

sWorzeń

5 minut temu, soltys48 napisał:

sWorzeń

A może być bolec? 

Bolec to se w dooope wsadź

no to ośka....

Fetorek proszę Cię.....

31 minut temu, radekz200 napisał:

A może być bolec? 

Radek nie chcesz się wymienić za bycka bym Ci kotów przywiózł 😁 11szt swoich, a dzisiaj przy obrządku dwa młode zeszłoroczne przylazły do obory, musiała jakaś łajza wywieźć bo oswojone do ręki przychodzą... Cielaka by uchował tyle co one wypiją 😋

Jednego mogę przygarnąć 😛

9 godzin temu, pedro2 napisał:

Czym różni się ten od tokarza złożony na tych samych częściach ze sklepu?  😉 800-1000zł przebitki i stary przodek oddać. 

Pewnie tym że w tym ciagniku norma to wyrobione gniazda pod tuleje i uszkodzona rura w belce a te przodki  wiadomo jakie są... Tuleje powklejane na klej  gniazda zapunktowane, zaklepane albo często zaspawane oby się tylko dziś tuleja trzymała. O powierzchni bocznej wspornika i belki nawet nie wspominam. Kupuj maszyny i rob,takie przebitki że w kilka lat się dorobisz 

Jaki koszt belki i zwrotnic

41 minut temu, nikolas29 napisał:

Jaki koszt belki i zwrotnic

Belka 260, półosie wysuwne jak widać po 133, sworznie zwrotnicy pom Tyczyn po 99zl. brutto

17 godzin temu, radekz200 napisał:

Nie wiem nie powiem Ci 😛 ale jak kupiłem 60 tke to tez wymieniałem ale sama Belkę bo tu na sforzniu jeździła do przodu i do tylu 

U mnie tak w 30 jest,trzeba by się za to zabrać. Wystarczy chyba tulejowanie,po co nowa belka?

Lepiej regenerować stara na utwardzanym sworzniu niż nowe rzemiosło kupować.Wole zapłacić drożej za dobrą regenerację niż niższa cena za nowe

1 godzinę temu, Krzak napisał:

U mnie tak w 30 jest,trzeba by się za to zabrać. Wystarczy chyba tulejowanie,po co nowa belka?

U mnie jak woziłem to w belce było wyrobione tam gdzie siedzi sworzeń wycinał ten element i wspawał nowy. Reszta cześci ze sklepu te zestawy naprawcze przedniej osi, aby było rozwiązanie fabryczne i potem pasowało jak by samemu znów robić podmianę 

3 godziny temu, pedro2 napisał:

Belka 260, półosie wysuwne jak widać po 133, sworznie zwrotnicy pom Tyczyn po 99zl. brutto

U nas na wymianę stary zostawić po regeneracji wziąć 1100 zł warto ??

Nie wiem, zależy z czego złożony. Jak sklepowe części to zajdz do sklepu niech Ci policzą. Ja dostałem ze starych dostaw. Teraz z nowych to wszystko x2, a nawet i ponad. 

Wyjaśniło się, nazwa wspornika "wzmacniany" i stąd jest robiony na śruby m18 zetorowskie. Czyli wystarczy półosie rozwiercić dwa otwory na m18 i na zetorowskich śrubach jest lalka, minimalny luz w otworze. 

gdzie wy wszyscy macie te półosie w osi prowadzącej ?

19 godzin temu, pedro2 napisał:

To ta porządna to jaka? Konkretnie.

taka jak była przed tą całą unifikacją, czyli okrągła, tam nic się nie działo, i jak przespałeś wymianę to co najwyżej wspornik do regeneracji a nie sworzeń osi w pokrywie rozrządu
pomijam już fakt że wolniej się to wyrabia, poprzez większe średnice

4 godziny temu, izydor6280 napisał:

gdzie wy wszyscy macie te półosie w osi prowadzącej

Tak to się fachowo nazywa. Półoś wysuwna

https://allegro.pl/oferta/polos-wysuwna-plaska-ursus-c-360-c360-c330-l-p-6177136159?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_ss&ev_adgr=Czesci_samochodowe&ev_campaign_id=14491971570&gclid=Cj0KCQiA0eOPBhCGARIsAFIwTs52xsvjPXRImud9KQmtcsJnmop0ajcgLx-0tOg5wz8yLz9rnluXnawaArqEEALw_wcB

Dnia 31.01.2022 o 22:55, radekz200 napisał:

Jednego mogę przygarnąć 😛

Radek da radę odjechać całym przodkiem z kołyską bez zdejmowania maski,chłodnicy i całego ambarasu? 😋 Bo na skróty kombinuję 😎