Awaria New Holland T7.210

Moje zdanie jest takie,stać na konia to stać i na bat. Jak zwykle najwięcej wiedzą ci, którzy zza winkla obserwują maszynę u sąsiada 😉 a co na gwarancji serwisy czasami odwalają to już inna para kaloszy.

8 minut temu, pedro2 napisał:

Moje zdanie jest takie,stać na konia to stać i na bat.

za bat, to w zawiasach jak dobrze możesz załapać.

no niestety prawda jest taka, że utrzymanie takich ciągników kosztuje, nawet w nowych trzeba liczyć się z usterkami. te nowe to już nie to co kiedyś, że taki ciągnik przechodził 10 tys mth albo i więcej bez większych awarii. teraz ta cała ekologia + wszechobecna elektronika niestety jest bardzo awaryjna i to w każdej marce. tu jedynie trzeba mieć szczęście do dilera i serwisu.

5 godzin temu, Rolnik1973 napisał:

Że cza sprzedać🚜

zakop i na wierzchu czerwoną wstążeczkę na 3 metry uczyp.

3 godziny temu, akooo napisał:

Elektroniczne bajerki sie psuja ale grunt ze KOMFORT jest jak to niektórzy tu piszą . Szkoda tylko nerwów sprzedaj to i kup coś mechanicznego i prostego po mojemu

Masz taki ciągnik? Czy się nasłuchałeś? Bo ja mam i jakoś z elektroniką do tej pory problemów nie mam. 

6 godzin temu, pasio napisał:

Ma ktoś katalog błędów? Wyskoczył mi błąd 2299. Ktoś wie, co oznacza?

Na pewno 2299? Nie mam takiego na liście. 

2099 to mam. Elektromagnes sprzęgła 5 – przerwa w obwodzie

Chyba, że jakiś inny ciągnik.

co się w ogóle stalo w tym przypadku bo narazie nic nie wiadomo poza tym że buchnął ogień spod maski i straż ugasiła

Tam chyba z hamulcami coś było wcześniej

2 godziny temu, sumek666 napisał:

Masz taki ciągnik? Czy się nasłuchałeś? Bo ja mam i jakoś z elektroniką do tej pory problemów nie mam. 

Na pewno 2299? Nie mam takiego na liście. 

2099 to mam. Elektromagnes sprzęgła 5 – przerwa w obwodzie

Chyba, że jakiś inny ciągnik.

T6.155. Jakiś błąd skrzyni. Wyświetla 2299.

Mógłbyś mi udostępnić kody błędów?

mam tez inny problem, nie ma powietrza na wyjściach na hamulce jednoobwodowe. Nigdy nie ciągałem przyczep, dzisiaj podłączam i zonk

Edytowane 9 Sierpnia 2021 przez pasio

Wszystkie z 2 z przodu to skrzynia 

Niestety takiego nie poszukałem 

Co ciekawe szef serwisu powiedział, że jeździć, nic poważnego

Nie wiesz jaki może być problem z hamulcami do przyczep że ich brak? Powietrze wybija z zbiornika co jakiś czas, czyli ok.

Twój jak się spisuje, błędami nie sypie?

Edytowane 9 Sierpnia 2021 przez pasio

Teraz miałem problem z podnośnikiem. Zaciął się suwak od podnoszenia. Dlaczego? Nie wiem 🙄

A tak to ma.ciagly problem z hamulcami. 12xxx i różne. Całe CNH po 2018 roku ma z tym problemy.

sumek666 napisał:

3 godziny temu, akooo napisał:

Elektroniczne bajerki sie psuja ale grunt ze KOMFORT jest jak to niektórzy tu piszą . Szkoda tylko nerwów sprzedaj to i kup coś mechanicznego i prostego po mojemu

Masz taki ciągnik? Czy się nasłuchałeś? Bo ja mam i jakoś z elektroniką do tej pory problemów nie mam. 

6 godzin temu, pasio napisał:

Ma ktoś katalog błędów? Wyskoczył mi błąd 2299. Ktoś wie, co oznacza?

Na pewno 2299? Nie mam takiego na liście. 

2099 to mam. Elektromagnes sprzęgła 5 – przerwa w obwodzie

Chyba, że jakiś inny ciągnik.

Ciagnika nie ale koparke. w nowej jak coś jest nie tak to masz postój bo jeszcze gorszej roboty narobisz albo całkiem wszystko odetnie. Każdy serwisant mi to mówi. W starej maszynie są usterki ale z tymi drobnymi można jeszcze robić a w nowych juz ci elektronika nie pozwoli.

10 godzin temu, sumek666 napisał:

Teraz miałem problem z podnośnikiem. Zaciął się suwak od podnoszenia. Dlaczego? Nie wiem 🙄

A tak to ma.ciagly problem z hamulcami. 12xxx i różne. Całe CNH po 2018 roku ma z tym problemy.

Co to za problem? Odcina hamulce ? Da się pracować dalej ? 

22 godziny temu, pafnucy napisał:

zakop i na wierzchu czerwoną wstążeczkę na 3 metry uczyp.

😉

CNH to wg mnie coraz gorszą padlina a nie dobre sprzęty. Nigdy w życiu już nic od nich nie kupię. Też jestem bez traktora na same żniwa. Steyr, nieco ponad 2000godzin, a więc teoretycznie powinien chodzić jak zegarek, od nowości u mnie dbany i serwisowany na czas puścił w zeszłym roku jesienią olej do płynu chłodniczego i odrobinę płynu do oleju. Wzięli go na serwis, wymienili chłodnice oleju i uszczelkę pod głowicą, skasowali 6 czy 7 tysięcy i oddali. pojeździł z wiosny może 50 godzin, w żniwa kilka dni przy odwozeniu zboża, nawet nie zdążył zacząć uprawek i się zatarł. Nagle zaczęło coś napieprzac w silniku, natychmiast wyłączyłem, potem już rozrusznik nie miał siły obrócić wałem. Stoi w serwisie i czeka na części aż przyjadą z Austrii. to już kurcze stare zajezdzone ursusy są u mnie mniej awaryjne niż ta padlina.

Nieźle cie oskrobali. Ja za wymianę uszczelki w deutzu (Agro rolnik Śniadowo) zapłaciłem połowę tyle ale przez to ciągnik stracił ze 20 koni

Dnia 9.08.2021 o 16:48, tytanowyJanusz napisał:

... sprzedaj to i kup dwie szejsiony 🙆😄😜

 

👏

Te smerfy jakieś słabe, znajomemu t7 nie wytrzymał nawet rok 🙊

Ursus932 napisał:

Dnia 9.08.2021 o 16:48, tytanowyJanusz napisał:

... sprzedaj to i kup dwie szejsiony 🙆😄😜

 

👏

Jak tam kupno ciagnika. Rozgladasz się jeszcze?

"Mieliście kiedyś podobną sytuację?" @Pikus2182   ,nigdy 

1 minutę temu, akooo napisał:

Jak tam kupno ciagnika. Rozgladasz się jeszcze?

Już go szyja boli od tego rozglądania. 🤭

2 minuty temu, akooo napisał:

Jak tam kupno ciagnika. Rozgladasz się jeszcze?

Teraz nie 

Od wymiany uszczelki stracił moc? 😋

Tak

Jakim cudem? 🤔 Może go przegrzałeś, albo przytarty był deko jak płyn do oleju poszedł. Ale nie od wymiany uszczelki...