Case puma 210

powymieniać tarczki łożyska zalać nową oliwę i zrobi następne 12tysgodzin silnik podejżewam że żyleta?

Silnik lala, ale skrzynia to katorga
Silnik lala, ale skrzynia to katorga

W rolnictwie ten ciągnik robi czy w czym innym że szybki zakres taki zajechany ?

Nie mam pojęcia gdzie on pracuje

jaki był koszt naprawy?

timasz napisał:

jaki był koszt naprawy?

Kapitalny remont skrzyni wyniósł ok 20 000 zł netto. Nie pamiętam dokładnej ceny bo robione było jeszcze parę innych rzeczy. Wszystko oczywiście na oryginalnych częściach

To jak za kapitalke to jeszcze nie tak źle moim zdaniem. Rozumiem że z robocizną? Ciekawe jak to wygląda na przykładzie Dyna 4 w massey ferguson

jest opcja nr 2. silnik mocno zchipowany i skrzynie wyraźnie szybciej zabija od przeciążeń.

przy 12 tys h to i tak remont skrzyni nie jest zaskoczenie obty wszystkie marki mogly sie poszczycic takim wynikiem

te skrzynie w case'ach to jakieś lipne są, ale jeżeli chodzi o remont to 20tys to kosmiczna suma,

co w nich lipnego ? po 10tysh standardem jest remont skrzyni power shift czy zielone czy czerwone czy niebieskie

czytam ogloszenia starszych case'ow to często w case'ach jest coś nie tak że skrzynia w starszych często biegi wyskakuja

Q tamtym roku zmieniałem wszystkie tarcze w MX 150 na półbiegach i po 700 godzinach ścieło mi  jedną tarczę na półbiegu. Wszystko zamawiane w  serwisie ale te akurat były  w zamieniku. 

Dzisiaj zamówione oryginały i hartowane. Q tamtym roku te akurat nie były dostepne. 

Ogólnie 3 raz wymieniam na 8 tyś  na 10 i teraz na 10700. Być może  wina też leży że akumulator  był  pusty, dopiero  na wiosnę go zmieniałem. 

i wszystkie są z Polski bo Polacy nieserwisują sprzętu kupujesz ciągnik z zagranicy oleje czyściutkie filtry zmieniane kupujesz z Polski olej żur skrzynia 5000h do remontu pamiętam jak 15lat temu ściągali zetory z Niemiec oleju się niezmieniało bo w skrzyni lepszy niż hipol z beczki w agromie

songo napisał:

czytam ogloszenia starszych case'ow to często w case'ach jest coś nie tak że skrzynia w starszych często biegi wyskakuja

pod Gdańskiem jest gość który handluje używkami z Niemiec od lat 90tych dość często u niego jestem i tam nikt nie sprzedaje ciągników poniżej 10000h

teraz i tak handlarze mają ukochana 7 na liczniku. Nie ważne czy ciągnik ma 10 czy 30 lat to prawie każdy z przodu ma 7tys

to fakt

teraz kupowałem traktor to obejrzałem może ze 30 to 3/4 miało taki przebieg z resztą sam też kupiłem z magiczna 7

53 minuty temu, pisklaczun napisał:

teraz i tak handlarze mają ukochana 7 na liczniku. Nie ważne czy ciągnik ma 10 czy 30 lat to prawie każdy z przodu ma 7tys

W chmielku tak mają wujek kupił 12054 z 89r i też 7,5k mtg 

nie tylko chmielek cała Polska wystarczy wejść na OLX

20tyś za remont przekładni to pikuś, zrobić w mf full powershift to x2 trzeba liczyć

a która skrzynia w jakim ciągniku jest wzglednie niezniszczalna?

Edytowano Październik 19, 2020 przez songo

te z lat 80tych

Wszystkie da sie zajechać, kwestia zdolności operatora i nie ma różnicy czy zachodni, czy krajowy czy też z południa, a im starsze tym gorzej z częściami

nie ma niezniszczalnych przekładni, trwałość każdej zależy od serwisowania i operatora.

na yt był filmik korbanka , przyjechał mf z chyba 27000godz i przekładnia dziewica

tomek904 napisał:

te z lat 80tych

coraz bardziej jestem ku temu żeby kupić coś. lat 80tych niż 2000 i płacić 20tys za remont samej skrzyni.