Kiroviec k700

Ktoś musi mieć źródełko z tanią ropą😂

Dzisiejszy John o podobnej mocy spala w .uj więcej paliwa na godzinę.

Gadanie. Jak dobrze go wykorzystasz to on może w paliwie konkurować z nowymi i nie wypadnie gorzej

Może i tak, napisałem tyle co wiem z opowieści ludzi którzy na nich pracowali, że ropy sporo szło. Ciągały bodajże pługi forszaja 8 skib, pług po kolana w ziemię i gaz w podłogę 😂

Pietras892 napisał:

Gadanie. Jak dobrze go wykorzystasz to on może w paliwie konkurować z nowymi i nie wypadnie gorzej

mi też gadali że liaz mnie zje ale prawda jest taka że na hektar wyjdzie nie gorzej niż właśnie taki jd

no tak bo dużo tankowali na raz, a że robili na odwal i nie liczyli ile zrobili to już ich nie obchodziło :D

Sylwekx25 napisał:

Może i tak, napisałem tyle co wiem z opowieści ludzi którzy na nich pracowali, że ropy sporo szło. Ciągały bodajże pługi forszaja 8 skib, pług po kolana w ziemię i gaz w podłogę 😂

No w pgr- ach zawsze sporo ropy "szło" 😋 do Żyda 😁

A ile sprzedali 🙉🙈🙈 do ojca to zawsze przyjeżdżali i gadali dawaj bańki a jak ten żółty zajechał za krzaki to już kazali z beczka 200l.przyjechać. pług u nas mieli do niego 8 skib ,talerzówka 7.5m ale to było bydle

Ja słyszałem jak po żniwach sprzedawali zboże to razem z przyczepą chcieli opędzlować 😂.

kto wie jak się nie chciało zwalac zboża 😂

To ten Pana Walkowskiego.

Widziałem go kiedyś w pracy, kawał maszyny ale robote swoją zrobi.

2 godziny temu, Sylwekx25 napisał:

Ktoś musi mieć źródełko z tanią ropą😂

Z tym niskim spalaniem w nowych ciagnikach to bym polemizował. Wszystkie wygody takie jak klima, czy inne różne udogodnienia z powietrza się nie biorą.  Stawiam krate dobrego piwa, że stary, ale sprawny ciagnik z dobranymi przełożeniami  podobnej mocy objedzie nowy z wygódkami w kwestii paliwa. 

Dnia 2.09.2020 o 22:51, danielursus3p napisał:

Z tym niskim spalaniem w nowych ciagnikach to bym polemizował. Wszystkie wygody takie jak klima, czy inne różne udogodnienia z powietrza się nie biorą.  Stawiam krate dobrego piwa, że stary, ale sprawny ciagnik z dobranymi przełożeniami  podobnej mocy objedzie nowy z wygódkami w kwestii paliwa. 

Ale że co ma niby ciągnąć tą ropę oprócz klimy ? Wygluszenie kabiny, ehr, radio, nawigacja czy podłokietnik ? Zresztą jebać te parę litrów ropy, komfort pracy najważniejszy !. 

K700 i T-150k oszczędne nie były i nie są. W moich stronach w PGR mieli ich kilka ale nie umieli ich wykorzystać. Ostanio rozmawiałem z operatorem 150 to mówił że w papierach miał 24 litry na motogodzine orki. Szedł z pługiem 5 skib tylko gwizdało tylko że dopuki nie trafił na kamień a pług bez zabezpieczeń :(

Taurus83 napisał:

Ale że co ma niby ciągnąć tą ropę oprócz klimy ? Wygluszenie kabiny, ehr, radio, nawigacja czy podłokietnik ? Zresztą jebać te parę litrów ropy, komfort pracy najważniejszy !.

Euro, Stage 😉 Dzięki "ekologii" silniki spalają więcej paliwa.. ot, taki paradoks 😋

20 minut temu, mraukot napisał:

Euro, Stage 😉 Dzięki "ekologii" silniki spalają więcej paliwa.. ot, taki paradoks 😋

Mowa była o udogodnieniach, nie o ekologii słusznie wziętej w cudzysłów...

zwłaszcza tzw "powtrysk" w celu wypalenia sadzy z dpf'u jest bardzo ekologiczny...  i paliwooszczędny ;D

Dnia 7.09.2020 o 21:29, marobas napisał:

zwłaszcza tzw "powtrysk" w celu wypalenia sadzy z dpf'u jest bardzo ekologiczny...  i paliwooszczędny ;D

Widziałeś kiedyś krzywą emisji spalin silnika z DPF i bez niego ? 

Silnik bez DPF ma cały czas porównywalny poziom emisji spalin, nie łapie się w nowych normach. Silnik z DPF podczas normalnej pracy jest o wiele bardziej "czysty" lecz przy wypalaniu norma jest przekroczona podobnie jak w silniku bez DPF, lecz średnio jest to niższy poziom i jest git bo świat się uratuje 🤭