ursus c-385 A turbo

Dla mnie też to trochę dzikie miejscem ale najważniejsze że nie między nogami

Z lewej strony? Dziwne miejsce? 

Jedną ręką kieruje drugą zmieniam kierunek jazdy. Z tego co wiem to nowa Proxima ma tak samo rewers mechaniczny.

Tak samo żeby ułożyć koła to dwoma rękoma jest szybciej niż jedną

Oryginalna wajcha na lewej stronie jest inaczej gięta , tutaj kolega ma ją wysoko i dodatkowo przy samym siedzeniu dlatego zapytałem czy tak jest wygodnie.

8 minut temu, sumek666 napisał:

Dziwne miejsce? 

Tak. To już indywidualne preferencje

Na telefonie kiepsko widać co jest tutaj. 

Ja muszę rękę wyprostować. Gałkę mam na wysokości siedziska ale fotel mam z ciężarówki IFA

Dnia 17.11.2019 o 16:50, corsar12 napisał:

A obciązniki gdzie ? Ukradli czy chandlarz odkręcił i kazał sobie za nie dopłacić ? 

A Tobie co słownik ukradli >? jak coś to Handlarz

Co jemu tak dogryzasz i docinasz ? Z zazdrości czy jak ? 

6 godzin temu, sebe1033 napisał:

ale jeszcze obrabia te 50 ha , kiedyś to tak można było ale teraz te ciągniki mają już po 30 lat to mało już zostało w pełni sprawnych a tym bardziej mało kogo stać na wyremontowanie aby dobrze chodził , Inaczej jak ktoś ma i dba to pochodzi ale jak ktoś kupi do remontu to bezsensu 

Jak bez sensu, jak do remontu kupi zrobi na nowych częściach i wie czym jeździ. PEEQINS z yt też  kupił  jondera i co  wyszlo ze też do remontu i to grubego, chlopak zrobił i bedzie jeździł dlugie lata.

Grzesiu nie załamuj mnie. 

Jakość części do Ursusów jest poniżej wszelkiej krytyki. Brak słów... lepiej jechać pod Gniezno i używane części brać. 

Ursus jest dobry pod 2 argumentami: kupił to Twój ojciec/dziadek i dbał jak najlepiej mógł i dwa, że nie był przeciążany robotą. Takie jest moje zdanie wyrobione na podstawie 3 Ursusów odkupionych z SKR itp Tworów komunistycznych. 

Wstaw zdjęcie jak jest zamocowana turbosprężarka wraz z orurowaniem.

@sumek666 masz racje, na jakość części nic nie poradzę, jak ktoś  ma możliwość dostać oryginał z PRL to super, każdy by chciał trafić na super okaz nie zjechany. Ale jak nie trafisz  to co wtedy?  Złomować remontować ?

Sam nie wiem. Nic mądrego nie poradzę. 

W zeszłym roku wsadziłem 10 tys w 80tke i nic nie widać poza wspomaganiem. 

Przednią oś zawiozłem do majstra. Zniszczone gniazda pod wałek. Sposób naprawy? Podłożył ktoś sobie k**wa puszkę od piwa. Za mało? Za duży luz? Dawaj jeszcze jedną. A jak sprawdzić przy zakupie? A no nie da się. Ja mam już tak rozpierdolone gwinty, że śruby się luzują. Raz na tydzień przelatuje z kluczem wszystkie połączenia między korpusem przedniej osi, silnikiem i skrzynią. Tak samo w 30tce. Tylne zwolnice i flansze cały czas się luzują. Klej nic nie daje. Jedyny sposób to chyba wziąć pręt i przyznawać od łba do łba śruby. 

Albo uszczelki z gownolitu. Wszystko trzeba poprawiać silikonem. 

A co zrobiłeś z c385 ?

1 godzinę temu, sumek666 napisał:

Raz na tydzień przelatuje z kluczem wszystkie połączenia między korpusem przedniej osi, silnikiem i skrzynią. Tak samo w 30tce. Tylne zwolnice i flansze cały czas się luzują

najszybciej przewiercić na większy wymiar i nagwintować 

13 minut temu, mateuszc355 napisał:

A co zrobiłeś z c385 ?

Ja? Silnik się skończył. 

Nie tak łatwo , trzeba uwzględnić grubość odlewu ,żeby takim rozwiercaniem całego łączenia korpsusów nie osłabić i tym samym więcej biedy sobie nie narobić...

Dajcie spokój z tymi czwórkami, miałem, nic nie robiła i tak było coś co chwila do naprawy, pierdoly ale czas i uzeranie. Głupia guma od siedzenia padła trzy razy. Na końcu dałem pieniek bo już mi się nie chciało rozbierać tego gówna. Tak samo nie lubię wyciekow a tam co chwilę jakieś minimalne się pojawiają z różnych miejsc i tak o niebo lepiej w porównaniu do mtz 😅😂

A wystarczyło siedzenie zmienić w 80tce mam coś takiego założone
https://poltechparts.pl/siedzenie-ursus-c385-uniwersalne

Pakować 1 tys zł w ciągnik o wartości ok 13 tys moim zdaniem przesada, i tak nikt później tego nie zapłaci

Ale na AF jest szoł😂

39 minut temu, lukasz0920 napisał:

Pakować 1 tys zł w ciągnik o wartości ok 13 tys moim zdaniem przesada, i tak nikt później tego nie zapłaci

Pewnie ... Lepiej jeździć na pinku i narzekać jak to źle i nie dobrze 

Ale te uniwersalne za tysiaka jest tak samo chujowe jak i te oryginalne, czy nawet jakbyś zwykły taboret postawił. Siedzenie tylko pneumatyk i grammer żadna podroba. Nie ważne czy ciągnik za 200 tys czy siedzenie warte więcej od ciągnika, najważniejszy jest kręgosłup tego nie kupisz, tyle że nie każdy to rozumie.. 

I nie każdego stać wydać z 3 tysiące na siedzeni... Ja kupiłem takie https://sklep.mizar.com.pl/siedzenie-mtz-belarus-pelne-80b6800000-p-23765.html i jest bez porównania wygodniejsze niż te dwuczęściowe stołki...

Kręgosłup ci walnie, że nie będziesz mógł ani stać, ani się wyprostować będziesz sral z bolu to wtedy znajdziesz te 3 tys, ale co ja tam wiem

No popatrz , jeździłem parę lat c4011 z siedzeniem typu "miska" i wyprostować się mogę , ba nawet chodzę i robię...

Ciągnik i tak szedł pod sprzedaż i tak na nim straciłem to nie chciałem inwestować. Teraz mam pneumatyk i jest super, nawet przód i tył się odchyla. Jak ktoś chce trzymać ciągnik min 15-20 lat to można kupować nowe opony czy dobre siedzenia. Pamiętam że zamiast robić remont silnika to na samostsrcie odpalal em z 4 lata 😅 na końcu to już zamawiałem z internetu samostarty tyle tego szło 😂 ale polecam, najmocniejszy był Prestone na silny mróz ale nie miał smarowania to jak ciągnik odpalal było tylko wielkie walniecie 😅