Skocz do zawartości

John Deere



Ukraina już na niego czeka.



Rekomendowane komentarze

Odchodząc trochę od tematu polecam obejrzeć tym co nie widzieli ruski film T-34 i jeśli będziecie oglądać i słuchać uważnie to jest tam nawiązanie do tego naszego nieszczęsnego samolotu...Trzeba przyznać,że ktoś kto wstawił ten kadr i te dwa- trzy słowa zrobił to po mistrzowsku :D ale oglądać trzeba uważnie a nie na przykład jednym okiem oglądać a drugim czytać co tam kto napisał na AF bo łatwo przeoczyć :D

Prawda jest taka, że żydzi muszą się wynosić z bliskiego wschodu albo zlikwidować problem iranu, persowie ich nie nawidzą, chyba bez powodu nie wybrali polszę na bliskowschodnią konferencję, również bez powodu partia interesów synonistycznych nie wygrała teraz widać wykupywanie w dużych miastach ogromnych nieruchomości przez spółki żydowskie, i główną role w tym cyrku nie grają politycy tylko mosad i polskie służby specjalne, o ile jakieś mamy. Podsumowując zaraz zaczną tu wjeżdzać z duzym kapitałem wykupując ziemię i nieruchomości tylko najpierw trzeba ten kraj zdestabilizować i doprowadzić do likwidacji własnego przemysłu i rolnictwa jak wiadomo kraj który sam się nie nakarmi jest niczym. Teraz cokolwiek powiesz na temat wielmożnego pana żyda i od razu jesteś antysemitą, najlepiej w ogólę nie wypowiadać tego słowa, ogólnie prawie każde zdjęcie kończy się tematem o polityce 😂

Gratuluję pomysłowości. Biedroń i ta jego niby wiosna a w rzeczywistości Ruch Palikota Bis Tak wesprze polskie rolnictwo ze 90% gospodarstw upadnie po roku co zresztą jest celem tego pajaca Tak samo jak likwidacja wszystkich kopalń. Facetowi od tego pedałowania w głowie się poprzewracało a jeszcze ludzie chcą na niego głosować. Tak naprawdę to za bardzo nie ma na kogo głosować ponieważ do polityki nie garną się uczciwi ludzie tylko nieroby i złodzieje z nielicznymi wyjątkami.

Gość

Opublikowano (edytowane)

Moim zdaniem to troszeczkę nie macie racji z tą UE. Umówmy się że zarabiamy np. 10% na byku, mleku zbożu itd. Więc w naszym interesie są 2 rzeczy:

1.  Albo zwiększyć procent jaki się zostaje dla nas, jaki zarabiamy na produkcji, czyli np. z 10% chcemy zwiększyć na 20% i rozumiem że tym wyjściem z UE, rosją itd. upatrujecie właśnie zwiększenie % które są naszym zarobkiem. Bo będzie mieć mniejsze koszta produkcji itp.

2. Albo zwiększyć cenę produktu aby 10% naszego zysku to nie było 100 zł, tylko po podwyżce ceny produktu nasze 10% zysku to niech będzie już 200zł.

 

2 godziny temu, sumek666 napisał:

@damianzbr ty się martwisz o strajki, że blokują drogi. 

A jak taka k**wa na LLU wyprzedza przez 3 km na autostradzie A2 to jak to nazwać? 

Jak dla mnie mogą zakazać jazdy lewym dla ciężarówek. Bedzie mi to na rękę ponieważ na pewno wzrosną koszty transportu. Większe koszty transportu = zwiększenie ceny (produktu) w tym przypadku cena usługi.  Na usłudze zarabiam umówmy się że 10%. Więc wolę zarabiać 10% od 1,5euro/km, niż 10% od 1euro/km.

2 godziny temu, extrabyk napisał:

 Polska podpisała to co nam podano do podpisania czyli to co zapewnia zbyt zachodniemu przemysłowi oraz zachodniemu rolnictwu.

To jest zbyt obustronny, oni nam technologię i przemysł my im żywność i najprostsze produkty, chociażby meble.

Odpowiedzią na pytanie co by było gdybyśmy nie przystąpili do UE jest obecna sytuacja na ukrainie. Tonie w swojej taniej żywności a do produkcji używa motyki i węgla. Nawet ukraina możeby nas przerosła na dziś dzień bo ma atomówki.

2 godziny temu, extrabyk napisał:

Pamiętaj o tym,że nie będąc członkiem Chujni Europejskiej ma się otwarty eksport na rynki po za tym kołchozem.

A które to rynki zewnętrzne mamy zamknięte na eksport z powodu członkostwa? Przecież nawet embargo które ruski nałożył niby na kraje UE, gdyby wtedy PL się wyłamała i nie nałożyła sankcji na Włodka, to jestem pewien że rosja dając kontr-sankcje na kraje UE wykluczyła by z nich PL.

Więc naprawdę nie wiem czy się pomyliłeś czy jak, ale ja się z tym nie zgadzam że będąc w UE mamy pozamykane rynki na resztę świata. Członkostwo w UE nie ma na to żadnego wpływu.

 

 

Reasumując jestem na za drugim pt. 2 bo jest łatwiejszy bo zgodny z kierunkiem kroczącego świata i ja z pozycji producenta się cieszę że wszystko drożeje, cieszę się że wszędzie zakazy i nakazy że planują dla ciężarówek niech kierowcy śpią w hotelach i minimum co tydzień w domu i jeżdżą tylko prawym pasem zakaz wstępu na lewy, dla zakazu handlu mięsem wołowym z własnego taniego uboju w tanim parniku zamiast drogim wykafelkowanym pomieszczeniu, dla zakazu wożenia azotów kiedy dusza zapragnie bo starym niewydajnym sprzętem ciężko się wyrobić więc nastaje konieczności kupowania większych wydajniejszych droższych maszyn które pozwolą zdążyć w terminach zrealizować plany,

bo te wszystkie obostrzenia generują większe koszta, a to wymusza podwyżki na produktach i w związku z tym da nam większy zysk z procentów jakie zarabiamy (umownie mówiłem 10%) cały czas będziemy zarabiać 10% a w portfelu więcej będzie.

A dzięki temu miliarderzy będą zmuszeni oddać dla społeczeństwa część swoich zapasów pieniężnych w postaci większych pensji i socjalów typu 500+, aby miał kto te drogie produkty/usługi kupować i dalej nakręcać te biznesy tych miliarderów.

 

 

Edytowane przez damianzbr

Damian a dlaczego mam płacić więcej za transport bo ty nie będziesz mógł jeździć lewym pasem? A może to niech ci kierowcy mi płacą za to że ruch blokuje? Nie może jechać 140 to niech wy***rdala z prawego pasa utrudniając życie innym

1 godzinę temu, Uziu92 napisał:

powiedz to beneficjentom 500+ :D oni juz kupieni :D co by się nie działo to na pis zagłosują.

 

FB_IMG_1549626658953.jpg

Gość

Opublikowano (edytowane)

Ale na jakiej podstawie chcesz go wyjeb. z lewego pasa. Musisz to zrobić siłą jak rosja, albo sposobem jak UE. Na ładne oczy nikt cie nie posłucha.

To jest tak jak z UE. My ci zapłacimy ale ty musisz się nas słuchać.

Albo tak jak z Putin, my od ciebie kupimy ale ty musisz się nas słuchać.

 

 Nie masz innej możliwości zepchnąć ciężarówek na prawy, siła albo podstęp a efekt i tak taki sam, zapłaci za to konsument.

 

 

Dla mnie można wprowadzić zakaz całkowitej jazdy dla ciężarówek po lewym pasie na A2 i wszystkich autostradach w UE, oraz zakaz stosowania nawozów od 05 maja do następnego roku dnia 25 kwietnia.

Ani nie będzie mniej towaru przewiezione, ani nie będzie mniej nawozu wysiane. Tylko stawka za km pójdzie w górę, i cena zboża też.

Ja zarabiając 10% będę miał w kieszeni zamiast 100 zł to 200zł, a zapłaci mi za to konsument który dostaje pensję od swojego miliardera pracodawcy właściciela TESKO. A jak konsumentowi pensji nie będzie stykać na podstawowe potrzeby to zrobią bunt i na taczkach powiozą tego Pana Tesko.

Pan Tesko o tym doskonale wie, więc stopniowo podnosi płace, ale nie może przesadzić aby za bardzo ich nie rozjuszyć/rozpuścić i koło się zamyka.

Edytowane przez damianzbr

Można też połączyć siłę ze sposobem...ostatnio pokazałem jakiemuś Białorusinowi za fajerą TIRa, że źle robi wyprzedzając kilka osobówek na podwójnej ciągłej przy ograniczeniu do 70km/godzinę...ze 3 kilometry utrzymałem go na tej pozycji aż do miejsca gdzie już czekała na niego drogówka. Korek się zrobił bo ja blokowałem prawy a on lewy pas ale po całej akcji jak już on został na rozmowy a ja mogłem zwolnić to wszyscy mnie wyprzedzający pokazywali mi kciuk w górę bo wszystkich wk***ia to co wyprawiają kierowcy TIRów a głównie Litwini i Białorusini. Dodam,że aż takiej dużej siły nie musiałem użyć...wystarczyła mała Corsa 1.2 Van :D


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v