MTZ 82

Podobno ostatni porządny rocznik.

Sąsiad robi przy nich całe swoje życie, a kiedyś ich firma je sprzedawała i serwisowała. Mówi że Mtzty z pronarem na masce już były znacznie gorzej wykonane. A przed tymi nowymi pronarami czy belarusami to mnie przestrzega za każdym razem gdy się z nim widzę Oczywiście mówi że zdarzają się lepsze, i gorsze egzemplarze. Ale jak sam powiedział te lepsze wychodziły z taką częstotliwością z jaką wśród tych starych nieudańce.

Więc z których roczników najlepiej szukać przy zakupie? biorąc pod uwagę tylko te z dużymi kabinami.

Szczerze to ja gdybym miał kupić Mtzta, to wybrał bym jakiegoś starszego rocznikowo, w małej kabinie i go zrobił po swojemu. Znajomy ma dwa identycznego jak ten z foto, oraz z 86 roku. Zrobił mu remont nowa kabina z goli ta kanciasta na ful wyposażeniu, wstawił orbitrol pod kierownicą i wspawał płytę między kabinę a silnik. I jeszcze trochę bajerów jak hydraulika pneumatyczny fotel. Mimo iż ten z oryginalną duża budą jest bardzo ładny i zadbany, bez wahania wybrał bym tego drugiego.  Ale ja osobiście potrzebował będę coś wiekszego, i rusek jest ostatni na mej liście potencjalnych kandydatów.

Edytowane 17 Lipca 2018 przez Skoczek1994

A ja właśnie przeciwnie ,potrzebuje mniejszego pomocnika i taki mtz82 spełniałby moje oczekiwania. :)

Elegancko, coraz rzadszy widok, żeby niemalowany i niepołamany.

@Sylwekx25 jak chcesz kupic mtz to bierz wersje z Niemiec powinien być lepszy niż krajowy bo teraz ciężko jest coś kupić od polskiego rolnika w dobrym stanie w rozsądnej cenie. Jak jest dobry stan mtz to i ładnie sobie go cenią i poprostu się nie opłaci wyłożyć kupe kasy za taki ciągnik tylko trzeba troche poczekać i poszukać i się znajdzie..

Tak właśnie myślałem rozglądać się za sprowadzanymi. Tylko czy one mechanicznie nie różnią się od tych pracujących u nas ,tzn czy wszystkie części pasują

tak a te sprowadzone to są nówki sztuki po prostu trochę patrzę czasem na te graty to z zachodu z ruskich ciężko coś normalnego kupić. No chyba, że ktoś lubi złomy byle z zachodu był.

@czesio200 masz racje że graty dla tego pisałem że potrzeba troche czasu aby coś kupić dobrego nigdy nie można się śpieszyć bo łatwo jest kase wydać a grat będzie wieczną skarbonką  @Sylwekx25 jesli kupisz mtz 82 to wszystko jest to samo co u nas co najwyżej troche chydraulika może być inna i dzwignia zmiany biegów prosta po prawej stronie przekręcana żeby można było zmienić bieg w tych starszych rocznikach. Ale bywają wersje identyczne do naszych.

Sąsiad oddał 3P na wymiane za takiego z 97go. Złom przeokropny. Od nowości tam ledwo co wymieniane ale to nie zabardzo zaleta bo to ledwo jeździ, wszystko wyje że jest nie do wytrzymania, w fabryce mu chyba oleju do skrzyni nie nalali i tak zostało... Po załączeniu przodka 5ka w c360 wymięka, a o wstecznym nie wspomne... Hydraulika w nim nie istnieje, rozdzielacze robią co chcą, szczelności nie ma żadnej, podnośnik ma z 600kg udźwigu i po zgaszeniu w oczach opada. Niby orbitrol a kołami prawie sie nie da skręcać. Instalacja sie już w nim smażyła... Szkoda gadać, teraz mu remont planuje robić...

Edytowane 19 Lipca 2018 przez ACoCieTo

@ACoCieTo To trzeba ratować. Aż mi się nie chce wierzyć. Byle dziad ze skłonnością do pijaństwa jest w stanie lepiej utrzymać ciągnik.

A ja wiem co mówie bo to nie tylko z opowieści bo ja nim potem robiłem jak mi go dał na zastępstwo za mojego zetora jak mi pompa wtryskowa siadła.

Jedynie motor zdrowy i ma moc ale strasznie mu przerywa, ale chyba ruski tak mają.

Jak przerywa to pewnie układ zasilania do regulacji lub regeneracji. Niestety są osoby które umieją tylko tyle co włączyć bieg i jechać często ile fabryka dała ,nie sprawdzą nawet stanu oleju w silniku o reszcie nie wspomnę a później narzekanie na daną markę ciągnika ,że się psuje...