Ursus C-355

ee tam nie znasz się poprostu 

 

jak na gorącym silniku na wolnych obrotach pompa dawała olej na klawiaturę to można bylo jeszcze jeździć

Motor padł 😎

Niech robi remont nie kosztuje dużo a zyska mocy nieco 

A co konkretnie bylo przyczyna?

zależy co robi, jak kapitalke to może się liczyć z 4-5 tysiącami

czujnik jest od picu... pokazuje że jest aby ciśnienie i tyle ... nawet nie wiadomo jakie ... zakres Masz ustawiony załóżmy 0,1 MPa po niżej świeci, że brak oleju ... tylko że przy obrotach 2 tyś ciśnienie 0,1 MPa to troszkę chyba za mało .. dla tego trzeba zakładać manometr, ja miałem w każdym ciągniku zegar i wszystko na bieżąco widziałem ... zegar z wężem i podkładkami miedzianymi 50 zł ... I wiesz na czym stoisz, kupiłem ciągnik zetor 7211 na następny dzień zegar od oleju już był założony ...to są podstawy które musisz mieć, sam czujnik nie zagwarantuje sprawności silnika ... no ale każdy ma swój rozum 😁

Ogólnie po wymianie głowicy na wiosnę zaczął odpierdzielać różne cuda . Kilka razy silnik po po prostu stanął coś jak by spuchł ale woda na wskazówce i w chłodnicy w normie > Raz zaczął podczas pracy stukać zupełnie jak by panewkę obrócił ale po zgaszeniu i odpaleniu po chwili przestał ale już od tego momentu zaczął wodę wywalać i oleju pobierać dużo także nie będę się z padliną męczył robimy i koniec. We wszystkich ciągnikach mam manometry pozakładane to i też c355 dostanie tylko poszukam taki manometr co by jeszcze można czujnik podłączyć bo martwa kontrolka mnie denerwuje

Niech Cię ręka Boska broni byś po remoncie zalał silnik jakimś syfem typu superol.

Spokojnie . Superolu to ten ciągnik nie widzi od 97 roku Jak był 5314 nowy kupiony to od tego czasu tata lał do nich równy olej znaczy turdus i tak jest po dziś dzień