Ursus C-360M

One się czymś różniły od zwykłych 60?

niezależna hydraulika

Szerokie przednie ogumienie tylne trochę z innym protektorem i szersze i nie zależna hydraulika oraz most skrzynia silnik 55-tki siedzenie kubełkowe brak wsporników reflektora atrapa 55-tki z nakładką lub taka jak na zdjęciu,skrzynka na błotniku  po prawej stronie po lewej ławeczka,obciążniki tylne po 3 pierścienie albo talerze z 55-tki, nadwozie w kolorze czerwonym i brak pneumatyki.

Kolego Anka nie obije ziemniaków ? jaka odmiana .

Z względem ogumienia tylnego się nie zgodzę bo szło takie samo  może pod lat 80 inne ale tak te Balonowe stomile,Ojciec mówił że eksportowe  też miały na odrzutnikach koło pasowe i za kołem zamoachowym ale było tak centrycznie dobrze zrobione że żaden olej się nie sączył

Wersja M miała charakterystyczne tylne opony produkcji stomila opona z boku i rozkład protektora był prawie taki sam jak w stomilach an-23 tylko po każdym protektorem były trzy paski w układzie rosnącym.Mało spotykane są to opony.

Jak to brak pneumatyki ? Trochę to dziwne

http://www.ebay.fr/itm/N-8166-depliant-tracteur-URSUS-C-360-M-SOMAPOL-/291758229551

mateuszc355 Po prostu była sprężarka i odolejacz żeby można było napompować koła,butli,regulatora ciś.zaworu oraz przewodu łącznie ze złączem nie było.

a jak ta niezależna hudraulika jest rozwiązana?

No wiem  co to znaczy brak pneumatyki Ale ciekawe co to miało na celu ?

a jak ta niezależna hudraulika jest rozwiązana?

 

napęd z wału silnika, podobnie jak w k162 czy 362

 

szukaj pod koniec filmiku

 

Działanie pomy jest tu jak w Zetorze bez uruchamiania wałka.

Z tego co zauwarzylem to Wersja M wzmacniania 61KM przeznaczona na eksport.
Kola zetor, dyfer na zębach skośnych, przez co nic nie wyje

Szybsza skrzynia i obroty WOM.
Osobna hydraulika z pompa hydrauliczna z przodu.
Reflektory w masce miał.
Alternator, rozrusznik zetor.
Okrągła oś przednia wzmacniana na sworzniu fi 60mm zetor.

Kolumna kier. czeska.
Traktor sprzedawany we Francji przez spółkę Somapol

Ogólnie to nie bylo szybszej skrzyni tylko 1 ząb na zwolnicach mniej co czyniło że ciagnik jest szybszy 

rafi to "sześćdziesiątka" od Maćka??