Ursus C-360

@withanight miska jest na dole, i olej który będzie się siurczył z uszczelniacza, będzie sie zbierał na misce, a nie każdy zwróci uwage, tylko widzi że miska spocona.. takie pytanie, skoro była robiona, może uszczelniacze masz kierunkowe? jeśli będzie ze złym kierunkiem założony, to będzie pompował, i będziesz robił cuda na kiju, bieżnia będzie ideał, a olej będzie sie lał... no chyba że jesteś w w 200% pewien że to nie cieknie z uszczelniacza...

W pom-ie byli tacy mechanicy , że wyjęli uszkodzoną część włożyli nową i tyle tam nikt nie dochodził z jakiej przyczyny powstała awaria, jak ciągnik się spiepszył znowu to mieli świeżą robotę, a jak jakimś cudem działał to mieli więcej czasu  na smarowanie gardeł

@sylwex Podobnie jak w pgr-ach do orki wyjechało z 5 dużych ciągników a zaorali kilka ha na dzień a w baku potem ledwo co paliwa zostało 

@Sylewekx25 -no tak ty lepiej wiesz bo ci ktoś powiedział, a sam tych czasów nie pamiętasz

A po za tym wymiana zwolnicy jest też spowodowana urwaną śrubą

śrubę można wykręcić a zwolnice można uszczelnić odkręcaj koło i zrób jej porządny przegląd i porządne uszczelnienie

To sobie wykręć urwaną śrubę, powodzenia

nie raz taką wykręcałem i mechanik też nie raz wykręcał jeśli dla ciebie pęknięta śruba jest powodem wymiany to życie powodzenia

Rolnik2517 Jemu nie przetłumaczysz po ludzku,przecież można naspawać mniejszej średnicy śrubę i bez problemu można odkręcić albo zakupić zestaw wykrętaków to urwanych śrub za 30 zł  i wykręcić urwaną śrubę i zestaw w przyszłości się przyda.Jeżeli się użyje mózgu to można sobie poradzić z wszystkim.

albo rozwiercić wiertarką i nagwintować u mnie było tak robione

To powiadasz że dziadek w POM-ie robił , a przez urwaną śrubę zwolnice będziecie wymieniać ? :blink:   To co On w tym POM-ie robił , portierem był czy jak ? B)

pewnie sprzątał albo wodę grabił grabiami

A co on może powiedzieć przy naprawach jak się kompletnie nie zna na mechanice  to jak ślepemu pokazywać krajobraz i nawet o naprawach w ciągniku też nie decyduje  to o czym mu tu rozmawiamy.

chce kupić niech kupuje bynajmniej handlarze popyt na części do 60 mają  a jak wiadomo na części się igiełek nie rozbiera tylko skatowane chrupki  a potem ktoś kupuje zwolnice z myślą że lepsze od swoich a tu jeb jeszcze gorsza

Igełki tylko są jak ciągnik po wypadku to co się uchowało to można dobre dorwać

Urwana śruba to raz
Łożyska do wymiany to dwa
Piasta to trzy
Tyle w temacie

nie chce mi się szukać, ale wydawało mi się że gdzieś przeczytałem, że jest po remoncie, ta zwolnica...?

i co myślisz z dziadkiem że jak kupisz drugą to będzie lepsza. to żebyś się nie zdziwił przypadkiem

@Sylewekx25 -no tak ty lepiej wiesz bo ci ktoś powiedział, a sam tych czasów nie pamiętasz

A po za tym wymiana zwolnicy jest też spowodowana urwaną śrubą

Pamiętam kółka rolnicze i wiem jak w takich zakładach robili , pozatym  wystarczy mieć takie zainteresowanie i jak jest okazja to popytać tu i tam i posłuchać ciekawostek . A Twój dziadek pewnie opowieści Ci koloryzował jakim to on nie był mechanikiem a pewnie był wynieś przynieść pozamiataj. Tak ogólnie patrząc na to zdjęcie nasuwa mi się pytanie , to miał być Twój ciągnik do rekreacji a widzę ,że dziadek robi w polu i nawet na błotniku nie pozwala jeździć?

Urwana śruba to raz

Łożyska do wymiany to dwa

Piasta to trzy

Tyle w temacie

Wymieniłeś trzy elementy wymienne, jako powód wymiany całego podzespołu?   Z takim rozmachem to może cały ciągnik wymienić?

Niedługo napisze ,że cały tylny most ze zwolnicami i kołami będą wymieniać bo dziadek tak powiedział

Na górnym wałku są stare łożyska, bo ich nie wymienialiśmy (były jeszcze dobre), a uszczelniacz to na pewno ne jest . A do mechanika żadnego nie będę tego oddawał, bo wydam tyle ile na zwolnicę i nie wiadomo jak on to jeszcze zrobi A po drugie, dziadek był kiedyś mechanikiem w POM-ie.

Jasno napisałem żeby mechanik OBEJRZAŁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a nie remontował każdy kto umie czytać zrozumiał co miałem na myśli