Ursus C-355 + dwukołówka

zdarza się że się zakleszczy co to tej porze jest w na VOX fm

oj tam max 1min roboty :lol: wkrętak płaski i jak mocno dokręcone zatrzaski to ewentualnie klucz 17

A coś wysłuchał w tym radiu?

ooo widze kolega też gustuje w tej stacji wielkie 5 :lol:

A byłem na żywo w radiu i dostałem kubek

Ale mogę się pochwalić że w sezonie 2013 nie zakleszczyła mi się ani razu w tym roku pierwszy raz i nie wiem czemu ale zawsze jakoś tak się zrobi że muszę wajche odkręcić

Nie umisz

 

Klucz 17 i "merdasz" srubokretem az lewarek bd prawidlowo pracowal

 

Jestes z okolic PCT? Kojarzysz?

* te okolice?

 

sorry z smartfona nie moge edytowac komentarza

PCT kojarze nawed mam kolege z tamtych okolic A odkleszczyć umiem i nie raz to robiłem tylko ten jak sie zakleszczy to na całego.

Odkręcasz zatrzaski wkładasz śrubokręt, odpalasz silnik delikatnie wywierasz siłę w odpowiednią do sytuacji zakleszczenia stronę, delikatnie puszczasz sprzęgło i wodzik wyskakuje na luz bez oporu.

najpierw trzeba się zastanowić dlaczego się tak dzieje, to wina zużytych zatrzasków :rolleyes: wymienić na nowe i po sprawie, sam w 3P to przerabiałem Albo wymień jeden ten na którym ci się kleszczą

Nie koniecznie zatrzaski, u mnie są pourywane te ograniczniki w obudowie skrzyni biegów i jak dobrze nie celniesz przy wbijaniu i wybijaniu biegu to wchodzą dwa. U mnie trzeba wymienić obudowe skrzyni biegów.

Umnie to dwójka i wsteczny się zakleszcza najczęściej, wcześniej tak samo jak ty odkleszczałem po przez odkręcenie obudowy i pchnięciu wodzika ale teraz to 17' i śrubokręt płaski i po kłopocie,lecz czasami to zawodzi bo nie wypchnie to trzeba obudowę ściągać To co leży na ziemi to jest dźwignia ?

U mnie w 40-tce jak sie trujka zakleczszy to pół godz. roboty

Tak tam leży wajcha a najczęściej mi się zaklaszczą przy wyłączaniu wstecznego i wajcha wbije jedynkę i jakoś wyskoczy że mogę wrzucić czwórkę albo 5 a za chiny nie mogę od kleszczyć bez odkręcania wajchy ale za to jak się zakleszczy to raz na rok

Ja raz tylko C-330 zakleszyczylem

Zdarza się mi przynajmniej w sezonie zdarza się zakleszczyć dwa trzy razy ale to minutowe sprawy są. Ale raz wrzuciłem dwa biegi naraz to się wtedy namęczyłem. Z pół dnia walczyłem z tym gównem

U mnie w c-360 sie kiedyś zakleszczały czasami, a od momentu wymiany palca zmiany biegu ani razu mi się nie zablokowały

Mi się zdarzało że 4 razy na dzień się zakleszczyła w oborowej skrzynia, ale chwilka i po problemie 5 daję

ładny zestaw ja to na pewno bym nie wiedział jak biegi w 60-tce odkleszczyć 5

U mnie to najcześciej biegi się blokują podczas nie dokładnej zmiany biegów, abo nie dociśniętego sprzęgła

jak zdejmiesz kabine to skrzynia ci się przestanie zakleszczać

Żebym cie nie znał to bym ci wygarnął ale ze cie znam osobiście to sobie odpuszczę

Wystarczy zmienić palec, gałke czy jak to sie nazywa na końcu lewarka i wodziki, u mnie to pomogło kilka lat temu i św spokój jest.

_______________

Pozdrowienia