Skocz do zawartości

Starsze modele traktorów Case


Zdjęcia starszych ciągników Case


Pierwszy czerwony traktor marki Case IH pojawił się w naszej galerii już na początku istnienia portalu, czyli w 2006r. Od tamtej pory nasza galeria urosła do blisko czterech tysięcy zdjęć ciągników Case IH. Świadczy to o tym,że polskim rolnikom przypadły do gustu ciągniki amerykańskiego producenta Case IH. Przeglądając fotografię natrafić można na wiele przydatnych informacji dotyczących użytkowania poszczególnych modeli Case IH np: komfort, spalanie, cena ciągnika. Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem traktora to galeria może być cennym źródłem opinii osób, które już na tym sprzęcie pracują. Jeżeli jesteś posiadaczem ciągnika Case IH to zachęcamy Cię do dzielenia się swoimi fotkami oraz doświadczeniami.

  • Zdjęcia

  • Komentarze zdjęć

    • U mnie mf 675 rocznik 87. Kupiony 8 lat temu na zagarze ponad 8 tys, pokorodowany, podrapany, w kabinie syf itp. Ojciec jak zobaczył w domu mówi po uj Ci ten złom i problem. A okazało się ze maszyna mechanicznie za***ista i mój naj mniej awaryjny ciągnik z 4 które mam. Mechanicznie wymienilem termostat 18 zl, pompa wody 230 zł, i wyciek w zwolnicy, lozyska, uszczelniacz, podkładki 800 zł. I tyle, silnik ok nie bierze oleju, w mróz pali dobrze, biegi, hamulce, wom wszystko pracuje perfekt. Już takiego w takim budżecie nigdy nie trafie.
    • raczej niemożliwa taka prędkość, skoro przy 1800 obr ma 30km/h na oponach R34, to przy 2600 będzie miał 39-40, leyland turno kręci się do około 2400-2500 obr
    • Miałem kiedyś taki traktor tylko innej marki, miał 10 lat i też się pier**lił ciągle, z pola bez awarii wrócić to był cud. Zrobiłem aby był sprawny i sprzedałem, bo już nie miałem cierpliwości grzebać i naprawiać tego samego co chwila. 
    • Moim zdaniem tutaj trzeba rozebrać układ paliwowy w części zbiornik - pompka zasilająca. Tylko trzeba to zrobić bezkompromisowo i pokolei - odkręcić każde oczko, każde złącze, wymienić każdą podkładkę miedzianą lub dotrzeć ją drobnym papierem ściernym aby powierzchnia była gładka. Podobnie z oczkami - wystarczy mała odciśnięta fazka i może delikatnie ssać powietrze. Miałem podobny problem - ciągnik czasem palił ok, czasem trzeba było długo kręcić, niekiedy gasł po zapaleniu czasem chodził dobrze. Niekiedy w ogóle nie chciał zapalić, trzeba było podpompować pompką. 
      Koszt takiej naprawy - nie licząc czasu- praktycznie zerowy oprócz kawałka papiery ściernego (chyba, że jest gdzieś przewód gumowy - wymień)
    • mój jest z sw 400 z autobusu niby 137 km,ale tak po odczuciach 120 km zostało, na pełnym gazie 45 leci
  • Zdjęcia znajomych

    Aby zobaczyć zdjęcia znajomych, musisz się zalogować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v