Skocz do zawartości

Starsze modele traktorów Case


Zdjęcia starszych ciągników Case


Pierwszy czerwony traktor marki Case IH pojawił się w naszej galerii już na początku istnienia portalu, czyli w 2006r. Od tamtej pory nasza galeria urosła do blisko czterech tysięcy zdjęć ciągników Case IH. Świadczy to o tym,że polskim rolnikom przypadły do gustu ciągniki amerykańskiego producenta Case IH. Przeglądając fotografię natrafić można na wiele przydatnych informacji dotyczących użytkowania poszczególnych modeli Case IH np: komfort, spalanie, cena ciągnika. Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem traktora to galeria może być cennym źródłem opinii osób, które już na tym sprzęcie pracują. Jeżeli jesteś posiadaczem ciągnika Case IH to zachęcamy Cię do dzielenia się swoimi fotkami oraz doświadczeniami.

  • Zdjęcia

  • Komentarze zdjęć

    • ja w MTZ czyściłem to felerne oczko, pierwsze od zbiornika, z osiem razy, zanim zaczęło to działać tak, jak powinno
      w ubiegłe wakacje słyszę sąsiad stoi na drodze i klnie na czym świat stoi, pytam, co tam - a ciągnik mu się zapowietrza, nie może d domu dojechac, rzucił prasowanie (MTZ)
      pytam jaki objaw - a odpali i zaraz gaśnie
      dałem mu wkład filtra, wymianił - to samo, cos mnie tknęło - a odkręć jeszcze pierwszą śrubę na odpowietrzniku - w środku czarny pierścień w oczku
      wyczyścił, odpalił - pojechał z powrotem prasować
      tu masz schemat 
      https://www.dieselduck.info/machine/01 prime movers/2008 Robert Bosch VE-type Injection Pump.pdf
       
       
    • Pompa to Bosch VA. 
      Pompka zasilająca to też dobry cyrk. Jak z początku próbowałem dojść czemu nie pali, to zacząłem o przewodów, zaworek zwrotny dałem, wymieniłem pompkę zasilająca. Jeszcze na starej miałem sytuację, ze zaczął mi w polu przerywać. Rozebrałem pompkę, a tam oczywiście syf na filterku. Wyczyściłem, jakoś odpowietrzylem - hulał. No to po wymianie na tą nową po paru miesiącach, przed jesienią myślę wezmę profilaktycznie ten filterek wyczyszcze jak ciągnik jest w domu, żeby znowu w polu się nie pier**lić. Rozebrałem, wyczyściłem - no i za sk***ysyna nie szło odpowietrzyć ciągnika. Za cholerę nie chciała zaciągnąć paliwa. Pierniczylem się z tym, aż w końcu się wkurwiłem, zdjałem ja, poszedłem z półki wziąłem ta stara, założyłem - bez problemu zaciągnęła paliwo i odpowitrzylem. Teraz ta nowa gdzieś tam też na półce leży, a jezdze na starej
    • wiem że masz jeszcze zetorka i coś tam jeszcze, myślałem, ze zetorka uruchamiasz
       
      przeczytałem - przypuszczam, że regulator w pompie leży, albo coś spadło, albo coś podlazło, bez demontażu na stole raczej niewiele sparwdzisz, pompa ma zapewne jakieś filterki na wejściu
      daj zdjęcie tej pompy, a najlepiej tabliczki znamionowej, może uda się znaleźć schemat, czy ma na przykłąd pompkę wstępną i filtry na wejściu
      zostaje jeszcze pominięcie pompki zasilającej i podanie paliwa napompę przez elektryczną z arnistra, jak nadal będzie to samo - pompa wtryskowa do sprawdzenia
      u mnie w MTZ miałem przypadek, że syf gromadził się na oczku przewodu paliwowego (oczko na odstojniku) i ciągnik też zapalał i gasł, jak chwilę postał, to zapalił, ale zaraz po zgaszeniu to tylko kręcił
      obejrzyj pzrewody paliwowe, może gdzieś jakieś paprochy siedzą po drodze
    • To już po weekendzie. Jeszcze teraz rozbiórkę starej chaty zaczynam, to nie wiem kiedy na cokolwiek znaleźć czas.
      No tak. W tym temacie o casie tylko pisze. A szczegóły tego, co teraz się zjebało, są na wcześniejszej stronie, także nie dużo czytania 😉
    • to w tym CASE się tak męczysz ? nabiło już tyle stron, że nie chce mi się czytac wszytskiego od początku
  • Zdjęcia znajomych

    Aby zobaczyć zdjęcia znajomych, musisz się zalogować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v