Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Spaliły mi się żarówki od przedniego napędu od świateł drogowych i wom-u czy one są ogólnodostępne czy jakieś specjalne? gdzieś na forum kiedyś była o tym mowa że muszą być jakieś tam bo coś tam się może dziać nie pamiętam dokładnie o co chodziło dlatego pytam bo chcę się dowiedzieć jak z tym jest

Opublikowano

Ja u siebie wymieniłem żarówki od kontrolek od zająca i D, na białe ledy (chyba 3mm). Opiłowałem pilnikiem brzeg, wstawiłem kawek zapałki między nogi leda, odpowiednio zagiołem i wsunąłem w oprawkę. Tylko trzeba podpiąć licznik i zobaczyć czy polaryzacja jest dobra. Jak nie to oprawkę obrócić i świeci. A dla poprawienie efektu dałem zielono jasnego termokurcza. I koniec z przepalaniem się

Opublikowano (edytowane)

awaria lub nie łączenie czujnika prędkości WOM albo po prostu tarczki się ślizgają. Mi tam czasem przy starcie WOM na wolnych obrotach silnika zamiga...wyłączę, włączę WOM i chodzi

Edytowane przez lukbold
Opublikowano

Wom chodzi normalnie zarówno jak miga albo jak świeci tyle że po wymianie żarówki na działającą zauważyłem tę przypadłość której wcześniej  ie było jak żarówka działała

Opublikowano

pewno najzwyczajniej w świecie żarówka nie łączy. Sprawdź czy wyjście zasilania tej żarówki w sterowniku też sobie tak miga.... przednia kostka, jasnoniebieski przewód w tylnym rogu kostki od strony skrzyni

Opublikowano

Nie chce Cie martwić ale ona po daremnicy nie miga..Tarczki się ślizgają i tyle. WOM chodzi "normalnie" czyli rozumie że policzyłeś jego obroty czyli 540 przy 1997 na silniku że tak twierdzisz? No chyba że miga nawet bez obciążenia WOM to można by się jeszcze zastanowić czy to faktycznie tarczki

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v