Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Intercooler- jak sama nazwa wskazuje ma to na celu chłodzenie - cooler

Ewidentnie silniki z intercoolerm są mocniejsze. Łatwo to zauważyc np. w samochodach volkswagena gdzie silnik TDI jest lepszy od TD,

 

Intercooler (chłodnica powietrza doładowanego) nie zwiększa bezpośrednio mocy silnika, lecz dzięki niej możemy uzyskać większe ciśnienie sprężania powietrza dzięki czemu można zadać większą dawkę paliwa, co za tym idzie że z mniejszej pojemności skokowej można otrzymać więcej mocy, TD -silnik diesla turbo doładowany TDI to turbodoładowany silnik diesla z wtryskiem bezpośrednim, (turbocharger direct injectiom) wcale nie musi mieć intercoolera,

Opublikowano

dokładnie tak, TDI jest zastrzerzone przez VAG, stąd PSA nazwało "Swoje TDI na common railu" - HDI

czy Wtrysk bezposredni jest lepszy? napewno ma Swoje zalety jak i wady, podobnie zwykłe TD, które oznacza najczęściej wtrysk to jakiejś komory pośredniej w głowicy

Opublikowano

Większość silników opiera się na jednostce bazowej wzbogacanej o dodatki (turbina,intercooler) i większą dawkę paliwa.

 

Czy ktoś z was domontowywał intercooler do ciągnika z turbiną?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

dokładnie tak, TDI jest zastrzerzone przez VAG, stąd PSA nazwało "Swoje TDI na common railu" - HDI

czy Wtrysk bezposredni jest lepszy? napewno ma Swoje zalety jak i wady, podobnie zwykłe TD, które oznacza najczęściej wtrysk to jakiejś komory pośredniej w głowicy

Wtrysk bezpośredni ma tylko jedną wadę- twarda praca. Wprowadzenie dawki pilotażowej zlikwidowało tą niedogodność i od tej pory wtrysk pośredni odszedł do lamusa.

Opublikowano

 

Intercooler (chłodnica powietrza doładowanego) nie zwiększa bezpośrednio mocy silnika, lecz dzięki niej możemy uzyskać większe ciśnienie sprężania powietrza dzięki czemu można zadać większą dawkę paliwa, co za tym idzie że z mniejszej pojemności skokowej można otrzymać więcej mocy, TD -silnik diesla turbo doładowany TDI to turbodoładowany silnik diesla z wtryskiem bezpośrednim, (turbocharger direct injectiom) wcale nie musi mieć intercoolera,

 

Czy ty widzisz z którego roku odkopałeś temat?

A z którego roku odkopałeś ten post?

Nie wiem co to miało na celu(pochwalić się)? Jak byś dokładnie czytał ten temat to byś zobaczył, że koledzy poprawili mój błąd, więc nie rozumiem po co jeszcze raz o tym piszesz.

Ja już dobrze wiem jaka to jest różnica nie trzeba mi dwa razy powtarzać.

Pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez kadol
      Cześć, planuję stworzyć dokładny model 3D ciągnika Ursus C360 w programie Fusion 360, który byłby dostępny dla wszystkich. Dzięki temu każdy mógłby projektować własne modyfikacje i zlecać ich wykonanie, bazując na rzeczywistych wymiarach, bez ryzyka, że podczas pracy zabraknie miejsca i trzeba będzie na nowo przemyśleć niektóre rozwiązania, co mogłoby generować dodatkowe koszty. Uważam, że takie dane mogłyby być przydatne dla szerszej społeczności, ponieważ, patrząc na projekty takie jak Zduntrac, widać, że ludzie mają ciekawe pomysły na tworzenie nowych rzeczy na sprawdzonych konstrukcjach.
      Zanim jednak zacznę, chciałbym się upewnić, czy nie duplikuję czyjejś pracy. Czy ktoś wie, czy istnieje już dokładny model Ursusa C360 (mam na myśli każdą najmniejszą część, nawet podkładki)? Jeśli taki model już istnieje, bardzo proszę o link.
      Z drugiej strony, brakuje mi dokumentacji technicznej, szczególnie przekrojów i wymiarów poszczególnych części. Czy ktoś z Was wie, gdzie można takie dane znaleźć, kupić lub czy są one gdzieś dostępne? Ostatecznym rozwiązaniem byłoby rozłożenie mojej starej "sześćdziesiątki", wykonanie pomiarów i przeniesienie ich do Fusion 360, ale to byłaby ostateczność, której wolałbym uniknąć.
      Z góry dziękuję za wszelkie informacje.
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v