Fendt 312 Vario

[brzozak2]

czesci spokojnie mozna szukac w innych sklepach zajmujacych sie sprzetem rolniczym, filtrami, olejami itp. - powiem wiecej nawet nalezy, gdyz telefon dzis nie jest na tyle drogi zeby przeplacac kasiore, a ktos nas wyposazyl w glowy nie tylko po to, aby sie deszcz nie lal do srodka

[QuasiRolnik]

hehhhh... no raczej nie po to

Tymbardziej dziwią mnie takie krytyczne wypowiedzi nt Korbanka - przecież to w rekach klientów ich pieniądze

[kojack1014]

serwis Korbanków jest cienki

wuja ma 308ci i po pewnym czasie mu się zepsuł

zadzwonił po serwis i czekał tak 2 dni!!!!!

a kiedy przyjechali powiedzieli, że nie potrafią naprawić......żenada

[coolman111]

A co tym razem odwalili Korbankowie ???

[nibynikt]

jaka jest różnica pomiędzy przekładnią Vario a Vario TMS. Z góry dzięki za odpowiedź

 

Pozdro dla użytkowników Fendt'a i nie tylko B)

[radek269]

na tyle co ja wiem to tms to coś takiego cvo dopasowuje obroty silnika do warunków pracy by utrzymać możliwie najniższe zużycie paliwa ale jeśli się myle to niech mnie ktoś poprawi

[brzozak2]

http://www.agrofoto.pl/forum/TMS-t1483.html&hl=tms

[nibynikt]

to dobrze sprawuje sie te skrzynie przy tych mniejszych mocach. Kilka dni temu dzwonilem do korbanka i powiedział że Vario będzie montowana we wszystkich FENDT'ach za jakiś czas a kolekji na Fendta'a są do jesieni. B)

[kojack1014]

na ten temat mi nic nie wiadomo

ale jeśli ciągnik będzie dużo miał ciężkiej pracy

to lepiej dopłacić i wziąć skrzynkę Vario...

[brzozak2]

lepiej doplacic i wziasc system TMS, bo skrzynie vario w 312 masz "z bomby" B)

[gracjanrojek]

Witam!

Jestem szczęśliwym posiadaczem 312 vario TMS. O ile pamiętam to dopłata za TMS jest stosunkowo niewielka (1200 zł), a efekt super. Tego nieda sie opisac - trzeba sie przejechać i porównać.

Pozdrawiam

[MrDragon]

Przyznaje koledze racje, różnica jest na pewno ogromna, jechałem Fendt'em z Kuhnem 4 i gdy miał za ciężko zaraz słabł.

A co do serii 300 Vario to są to wspaniałe ciągniki, tylko potrzebują kilka kilogramów obciążenia za tylnych kołach i na przodzie. :lol:

[brzozak2]

wspaniale bylyby gdyby mialy hydraulike sterowana poprzez elektrozawory, a nie wajchy niewygodnie umieszczone, wyzszy przeswit i podlokietnik ;P

[jaro]

No ale wtedy musiałby nazywać się JD :lol: Premium z SCV-tak właściwie to żaden problem-przyklejamy inny znaczek i cześć .Nie wiem ,pewnie podpadnę ale jakoś ta seria 300 Vario do mnie nie przemawia(nie to żebym odmówił jakby ktoś mi za darmo oferował ),400 z kolei to już inna bajka.Ten 300 Vario jest trochę jak mój 5720-na duży za mały na mały za duży (wiem ,wiem brzozak że u Ciebie takie ciągniki służą jedynie jako przedni balast )

[brzozak2]

ma na pewno jeden ogromny plus - znakomita cena w stosunku do tego prezentuje.

wiekszosc konkurentow, sporo gorzej wyposazona jest tylko o pare tys. euro tansza, valtra rowniez gorzej wyposazona jest nawet drozsza :lol: i to sporo. najlepiej by bylo gdyby mozna doplacic ze 2 tys. euro i miec to czego nie ma

[jaro]

Hmm brzozak-a o którym ciągniku piszesz ?-bo jeżeli o 312 to jak kształtuje się ostatnio jego cena ?Bo że 5720 ma dobrą cenę w stosunku do możliwości to ja wiem :lol:

[brzozak2]

312 vario z pelnym mozliwym wyposazeniem 68 000 euro netto (- przewidywany upust 1 000 - 1 500 euro) - na takim poziomie ksztaltowala sie cena w maju, jednak po znanych juz cenach plodow rolnych na rok 2008, mysle ze rodzimi dilerzy nie wrpowadzali podwyzek :lol: :D

[maciek7]

Ktos tu napisał, że Fendt 312 jest wielkości MTZa. Gdzie MTZ do 312. Fendt 312 Vario waży 5300 kg z pełny bakiem bez obciązników, a spokojnie można go dociążyc do 6500 kg. To chyba taki lekki nie jest. Mój znajomy też ma 312 Vario i ciąga nim pług KUHN Vari-master 122 na zabezpieczeniach Non-stop. Ma całkiem sztywne ziemie, orze na 35 cm głęboko i 2 metry szerokosci. Fendt idzie 8,5 km na godzine przy 1750 obrotów. Sam mam 312 i polecam szczerze.

[brzozak2]

producent podaje 4300 pusty, wazyles swojego?

[maciek7]

Ważyłem dwa tygodnie temu 5300 kg

[brzozak2]

no to rzeczywiscie kawal klocka z niego, a napisz jakie masz gumy, gdzie i ile mu mozna obciazenia zapakowac

[maciek7]

Laczki tył 540, a przód 480. Jeśli chodzi o dociążenie to tak na przedni TUZ spokojnie moge założyc klocek 850 kg (a nawet i 1000 jesli ktoś by sie uparł), a na tył w kola po 200 kg w każde koło.

[brzozak2]

nie powiem ciekawie sie ta masa przedstawia i dodatkowe obciazenie

 

a powiedz jak sie steruje hydraulika zewnetrzna, bo mnie najbardziej przerazaja te dzwignie, no i czy masz porownanie do sterowania poprzez elektrozawory?

jak sprawuje sie sterowanie iloscia przeplywu, bo w MF 8240 przy mechaniku tez jest, ale nie specjalnie sie kreci tymi kurkami

[maciek7]

No tak jest dzwignia jedna ruchoma krzyżowo w cztery strony. Ilosc przepływu oleju reguluje się pokretłem w kabinie (jak dla mnie wygodnie). Porównanie mam bo pracowałem sporo 714 Vario... Wiesz to już kwestia przyzwyczajenia, napewno w 714 wygodniej tym sie steruje, ale ta dzwignia od hydrauliki w 312 jest naprawde super bo np w NH czy zetorze to tragedia w porównaniu do Fendta.

[KAROL0905]

Co wy porównujecie Zetora i New Hollanda do Fenda. Do tej marki można jedynie przystawić JD, Valtre i moze DF

Edytowane 2 Grudnia 2008 przez brzozak2
Ortografia