Fendt 312 Vario

[radek269]

Składałem na PROW na 312 Vario i się zastanawiam czy przy nim pozostać. Od razu zakładam na niego ładowacz. Będzie pracował we wszystkim- agregat uprawowo-siewny, pług kverneland 4 obracalny z non-stopem (choć nie mam pojęcia jak on będzie sobie w nim radził), gruber, przy oborniku w oborze głębokiej itd. Na 412 raczej mnie nie stać bo i tak za dużo mam tych inwestycji choć...? Co mi radzicie. czy jednak wybulić na 412 jeszcze trochę kasy?

 

Pomocy!!!

nie wiem co brać. mowa o nowym sprzęcie.

[brzozak2]

zdecydowanie lepiej przycisnac pasa i dolozyc na 412 niz pozniej pluc sobie w brude. niestety wiecej argumentow nie bede wypisywal - a znalazloby sie kilka - bo wybilem sobie kciuk na siatkowce

[zetor7745]

Jak chcesz sie troche więcej dowiedzieć na temat 312 Vario to polecam:

 

http://www.agrofoto.pl/forum/Fendt-312-Var...html&hl=312

[pioter]

@brzozak ale masz jeszcze drugą rękę

 

@radek 269 na jakiej powierzchni miałby robic ten ciągnik???i jaka jest różnica w cenie miedzy 312 i 412???

[radek269]

Cene podam jak się dowiem bo nie znam świeżej. Pracował by narazie na 50ha. cena jest wysoka... braciak rok temu wziął JD6620- nawet nawet. Cena podobra jak 312 w standardzie ale kawał ciągnika a fendt 312 to maleństwo, 412 waży o tone więcej, ma większe koła, cały jest większy a cena chyba o 60tyś wyższa- sporo.

[Slavo]

na twoje ha to 312Vario w zupełności wystarczy a za różnice w cenie przeznaczysz na maszyny

[pioter]

dokładnie też jestem za 312 Vario no chyba, że Cie stać na lepszy

[radek269]

Ja maszyn zakupuje za 600tyś brutto. Ale czy 312 da sobie rade w 4 z non-stopem? Będę musiał cały czas jeździć z ładowaczem czołowym... Ten ciągnik jest wielkości mtz-a lub zetora10640- to mnie boli.

[krzysiek16m]

zdecydowanie lepiej przycisnac pasa i dolozyc na 412 niz pozniej pluc sobie w brude. niestety wiecej argumentow nie bede wypisywal - a znalazloby sie kilka - bo wybilem sobie kciuk na siatkowce

Jestem ciekaw daleczego 412 będzie lepszy od 312?? Obydwa mają po tyle samo KM, a cena 412 o wiele wyższa. Obydwa mają Vario, no może ciężar nie ten sam, ale zawsze można dokupić obciążniki albo zrobić samemu.

 

Czekam na odpowiedź

[mix]

Moim zdaniem 412 jest cieższa i dlatego ma lepszy uciąg i powinna dac rade 4 obrotówce i innym maszynom. Ale 412 też jest bardziej skomplikowany. Na opolagrze siedzialem w 312 i było wmiare łatwo się połapac co do czego a siedziałem też w 714 to tam to już był inny poziom :]

 

Troche za mało konkretów napisałem. Niech się wypowie jakiś fachowiec.

[radek269]

No właśnie nie wiem czy 312 starczy żeby potem nie było tak że w 3 będę orał jak mtz-em

[coolman111]

A jaka jest waga tej 4 obrotowej non-stop. Fendt 312 może być za lekki do takiego pługa i będzie np. wznosić przód.

[brzozak2]

jak wszystkim wiadomo ciagniki te choc maja podobna moc, roznia sie znacznie parametrami: masa, przeswit, rostaw osi, wysokosc.

 

fendt serii 400 ma vario tms (300 podobno od miesiaca tez jest z tms za doplata), ale sterowanie ma mniej funkcji. w srodku wiadomo brak wielofunkcyjnego joysticka, podlokietnika, dodatkowego wyswietlacza, sterowania hydraulika zewnetrzna, brak programowania uwroci i naprawde mase innych opcji.

 

nie jestem pewien czy 300 moze miec amortyzowana kabine.

 

tak wiec ja bym okreslil te seria w ten sposob:

300 - do ladowacza, obory i innych zielonek

400 - w pole

niestety nawet przy mniejszym areale potrzebna jest taka moc i parametry, aby ciagnik mogl wspolpracowac dobrze z zadanymi narzedziami, bo 300 w 4 obracanej jakos za bardzo nie widze

 

EDIT

 

dobrze pamietalem, seria 300 nie ma amortyzacji kabiny (oczywiscie poza mechaniczna - taka jak w ursusie)

[radek269]

Ośka i kabina jest amortyzowana w opcji. koledzy a czy pracując z turem można 312 porównać w uciągu do 412?? Tur go będzie dociążał... mają teraz korbanki na zbyciu pare 412 w dobrej cenie bo rocznik 2007 ale jaka jest ta dobra cena to jeszcze nie wiem

[st220]

Ja widziałem w akcji 312 vario z lemkenem obracalnym 4x50 na glinie , radził sobie bardzo dobrze, nie miał przedniego tuza i jakoś przodu mu nie podrywało, a prędkość orki 9-10km/h

[mix]

Gdzie to widziałeś? W galeri jest 312 z ibisem 4 obrotowym :]

[oli007]

Ja mam 312 ale z 1991 roku i teraz z ciężkim Rabewerkiem obrotowym 4x45 idzie jak burza. Ale dodatkowo na przód dostał jakieś 400kg bo troszke podrywało:) Ale teraz polecam tym bardziej jak ma pracować w turze bo on go dociąży a iągnik jest bardzo zwrotny!!!

[mix]

O ile się nie myle to twoja 312 ma 6cyl a Fendt 312 vario ma 4cyl więc ma dużo mniejszą mase.

[coolman111]

O ile się nie myle to twoja 312 ma 6cyl a Fendt 312 vario więc ma dużo mniejszą mase.

 

Tak, stare 312 miały silnik 6 cyl., a nowe 312 vario mają 4 cylindry.

[Balzak]

A mój znajomy kupił fendta 412 VARIO, jak narazie zadowolony ale powiedział ze to pierwszy i ostatni zakup od korbanków,

Ja osobiście wolałbym chyba kupic JD lub DF wypasiona wersje do tego elegancki sprzęcik i sie tylko cieszyć a Fendt ma jedna wadę!!!! mianowicie wadą i problemem jest D.H. Korbanek!!!!!!!!!!!!1

[radek269]

A może ktoś jaśniej napisać o co chodzi z korbankami?? Czy chce czy nie to i tak muszę od nich kupić. Byłem na pokazach Claasa i jeździłem ARIONEM 620- całkiem całkiem a cena za claasa z pełnym wyposażeniem czyli wersja cebis z cpm, ośką, tuz i wom jest niższa niż fendt 312 w standardzie. Ale to już inna historia. piszcie o co chodzi z korbankami

[QuasiRolnik]

Witam! jestem nowy na forum, przeglądałem jednak kilka tematów i nurtuje mnie to samo pytanie: co z tymi Korbankami? Cieszą sie tutaj zdecydowanie złą opinią, tyle, że nikt owych opinii nie argumentuje. O co biega w praktyce?

[grzesiek5714]

ja też niewiem czemu korbanek ma złą sławę u mnie w okolicy pracuje pare ciągników od nich 3 fendt - y i 2 MF

oraz medion claasa serwis jest w wierzchowiskach jeśli coś się psuje przyjeżdżają i naprawiają a jeśli czegoś nie wiedzą co nie jest dziwne w tak zaawansowanych technicznie maszynach dzwonią do Korbanka lub z tamtąd serwis przyjeżdża ja też biore u nich sprzęt i jak narazie nie ma żadnego problemu z częściami też niema proble części jeśli niema w magazynie ściągają z zagranicy za ekspresową przesyłkę z francji z dostawą w 3 dni (wyrobili się w dwa ) musiałem zapłacić 150 zl

[brzozak2]

maja drogi serwis, drogie czesci zamienne, przez 2 lata nie zlokalizowali usterki (uszkodzony rozrusznik w MF) i czasem ciezko wyposazenie sie negocjuje, ale znam duzo gorszych sprzedawcow, u nich jest choc ta pewnosc, ze beda na runku za kilka lat

[QuasiRolnik]

hmmm... No własnie. wydaje mi się, że faktycznie, aż tacy straszni chyba nie muszą być. Fakt, że jako monopolista Korbanek może czuć sie na pewnej pozycji, ale jak brzozak2 trafnie zauważył monopolista raczej z rynku nie zniknie. tak duzo forumowicze piszą ad. Nich negatywów a tymczasem można przeczytac równiez na forum, że dealerzy JD również najlepsi nie są. No i kwestia części: jakto jest z tymi częściami, skoro są jedynym importerem? rozumiem, że inne źródło to tylko handlarz zagraniczny - no ale przeciez chyba nie problem cześć np z niemiec sobie sprowadzic - prawda?